本は増える

最新刊が届いています。

次号から価格改定ということです。

切断機掃除

切断機の金属屑を掃除して、防錆でもしておくか、という作業です。

ハンドルなどにサビが浮いてきています。

手近に置いていた5-56ででも吹いておくか、と見たらノズルが行方不明。

少し探してみたら、スキマに落ちていました。

ノズルつけて可動部に吹いて、ハンドルなどはウエスに含ませて拭いておきました。

草津駅など

12月18日の研究会で配付された東海道線草津駅の配線略図です。

昭和48年のものということで、京都側は複々線、草津線の乗り越し高架ができています。引き込み線や留置線がいっぱいありました。草津線蒸機用の転車台もまだ残っています。今は太い線だけになっているようです。

鉄道史料11号、明治35年2月15日調べの配線略図図が掲載されています。

草津線は関西鉄道線として描かれています。

転車台は描かれてないですね。

新入荷

古い時刻表を入手しました。

大正15年4月11日改正　列車時刻並賃金表　江若鐵道

この時期は和邇〜比良口〜近江木戸が延伸開業したときです。

前年には三井寺下〜新濱大津が延長されているので、新濱大津〜近江木戸の時刻が掲載されています。

大正年代物のはずですが、ほとんど劣化がありません。

保存状態が良かったものと思われます。

本ではありませんが、紙ものということにして本カテゴリにしています。

新入荷

入れる場所を何とかしなければ…

Ｐ−６の本はVol.2で、１は入手できてません。

東海道路面を行く

１２月１８日土曜日、所属クラブの NetMeeting 、第87回です。

よかった。今回は録画出来ていました。

京阪電車京津線、上栄町から札の辻付近までです。

上栄町駅の撒水は、電車が止まってからだと思ってましたが、動画で撮ってみたら止まる寸前に撒水が起動しているようです。

再生できない場合、ダウンロードは🎥こちら

上栄町駅を出発して、黄色矢印の電車用信号にしたがって東海道の路面区間へ出て行きます。

京町一丁目南を通過

電球色の単灯信号は「残時秒表示灯」

道路信号の青の残り時間を知らせる信号ということです。

残時秒表示とはいっても、数値のデジタル表示ではないです。

京町一丁目南交差点を通過中

京町一丁目南、京町一丁目ともに残時秒表示灯点灯中

この状態は京町一丁目の信号の青現示がまだ続くということです。

京町一丁目交差点を通過中

残時秒表示灯は消えてしまいました。

京町一丁目信号は間もなく黄→赤になるぞ、ということです。

次の中央一丁目の残時秒表示灯はまだ点灯していますが、間もなく消えるという予測になります。

京町一丁目は札ノ辻と呼ばれ、1912年大正元年京津電気軌道で開業時に札ノ辻駅がありました。東海道は右折して東へ向かい、左折して西へ行くのが北国海道、この先は「突抜（つきぬけ）」と呼ばれていた細い道だったところ。1925年大正14年5月5日の札ノ辻〜浜大津が延伸開業しています。

中央一丁目交差点に近づいて、信号は黄現示です。

中央一丁目交差点で停車中

青になったら進行です。

あとは道路信号にしたがって、浜大津交差点まで進みます。

再生できない場合、ダウンロードは🎥こちら

自動車は比較的少ない時間帯ですが、止まっている自動車をよける動きがあったりして、電車運転士は自動車の動きを予測しながらの進行となります。

撒水観察

びわ湖鉄道歴史研究会へ参加しました。会場は大津市生涯学習センターです。

いつもの京津線でレールシャワーの観察です。

　四宮駅は出ていなかった。

　上関寺駅曲線

　関蝉丸神社踏切

　妙光寺踏切

　上栄町駅　

乗車記録

醍醐12:11東西線５６１４山科

京阪山科12:30京津線８０２びわ湖浜大津

びわ湖浜大津12:46石坂線６１４膳所本町

膳所本町16:10石坂線７０９びわ湖浜大津

びわ湖浜大津16:24京津線８０６京阪山科

山科16:45東西線５１０５醍醐