2022年11月16日

DMH17C研究

先日のIMON渋谷店運転会、お店で買い物したものです。

2年前のクラブの競作課題が内燃車輛ということになって、そのまま2年継続し、ようやく今年の運転会で展示をしたわけですが、その中でキワ90のときに作られたDMH17Cエンジンパーツだけバラ販売できないか、というのを井門さんにお願いしました。それほど期待はしてなかったのですが、いつの間にかIMONの販売ページに登場しました。

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価格が若干お高い感じもしますが、プラケースに入れて気合い入ってます。

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組説も入っているところが丁寧で、コストが掛かっているところでしょうか。

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実は日光モデルの1/80用DMH17が比較的小柄であるので1/87としても流用可能、という話が界隈で流れていたのです。たまたまエンジンだけ販売されていたものを入手していました。

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左上:モデルワーゲン1/87    右:日光1/80
左下:ModelsIMON1/87
やはり日光製は少し大きいですかね。

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元は1/40図面ですが、縮小コピーしておよそ1/87にした図面と合わせてみる。
若干小さいかなという感じですが、まあ良さそうなところかな。

2022年11月16日 23:00 | コメント(0) | 1/87

2022年11月15日

Webページ更新

HOJC WEBページ更新。大阪合運、関東合運、渋谷店レイアウト開通祝運など、まだ作業途中ですが置いておきます。

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別窓で開きます。

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こちらの更新が先行中です。

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14日の午前に見学した東京都港区立郷土資料館の資料とか特別展の図録です。

2022年11月15日 23:00 | コメント(0) | お知らせ

2022年11月14日

開通祝いの運転会

Models IMON 渋谷店レイアウト開通祝運転会は12:10からのワク。
午前中は少し時間があるので、港区立郷土歴史館へ行きました。

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白金台駅前には告知の看板が出ています。

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建物は昭和13(1938)年に建設された旧公衆衛生院で、歴史的に貴重なこの建物を保存・改修し、郷土歴史館を中心とした複合施設として活用されています。

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特別展の屋外展示には高輪築堤の石材、杭の実物展示があります。

常設展も見ようとして時間不足になってしまい、回りきれずに退場となりました。

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運転会場へやってきました。

原宿店時代とよく似た線路配置になっていますが、高架上にJAMで展示されていた倶知安駅が組み込まれています。新しく13mmゲージも敷設されています。
コントロールボードの状況など、初めてなのですぐに運転というわけにいかず、いろいろ観察してからのスタートです。

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開通祝賀列車仕立ての IMON製 キワ90+ワム80000 HOJC20周年ロゴ入り

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とりあえず、持ってきた旧型客車を12両編成にして、DD51に牽引してもらいます。


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ゲストM氏 PEMP製 EF58 4号機が登場 

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真ん中にある倶知安駅で不具合が起こると、穴に入ってここから対応することになります。

参加メンバーが車輛いろいろ出して16時まで運転会を行いました。

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夕食会中に地震が発生、新幹線の運転見合わせ情報などが入りました。

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20:09撮影
食事をしている間に回復したようで、関西組が品川駅へ着いたときには遅れ情報はなく、時刻通りの運転が行われていました。

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余震警戒の減速とかもなく、ダイヤ通りの運行でした。

乗車記録
三田9:26都営線3823白金台
白金台10:40都営線6507-6三田
田町11:22山手線サハE235-37渋谷
渋谷19:34山手線サハE234-19品川
品川20:17のぞみ号745-215京都
京都22:31新快速モハ223-2161山科
山科22:51東西線5114醍醐

2022年11月14日 23:00 | コメント(0) | 鉄道模型運転会

2022年11月13日

日曜日上り新幹線

11月、Models IMON 渋谷店のレイアウトが完成したので、開通祝いの運転会をしようということになり、日程調整の結果、平日ですが14日に行うことになりました。
日帰りでも良いのですが、1泊ツアーでも変わらない価格なので、前泊することにしました。

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特に急ぐこともないので、使い慣れたこだま号G車で行くことにしました。
車内販売はないので、駅で食糧を確保してから乗車せねばなりませんが、日曜日の夕方上り東京行きに乗るのは初めてでして、京都駅の大混雑も初見です。
お弁当で車内祝杯と考えていたのですが、ホーム売店は弁当系商品がほとんどなくなっていて危ないところでした。

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何とか確保できたコレで祝杯しました。

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この時期の日曜上り列車は、のぞみの予定臨が全部走っているので、ほとんどの駅で2本待避です。

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途中最大5分遅れで走っていましたが、取り戻して品川ほぼ定時到着。
山手線で高輪築堤跡を見ながら田町へ移動。
東京モノレールに沿ったホテルで宿泊です。

乗車記録
醍醐17:26東西線5501山科
山科17:44湖西線サハ221-66京都
京都18:10こだま748号736-31品川
品川21:52山手線サハE235-4629田町

タグ:切符
2022年11月13日 23:00 | コメント(0) | お出かけ

記念運転会

高急グループ社主の70歳を祝って運転会です。

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安全に周回できるED75+オハ27系3連で祝賀列車。

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テールマークも付けてみました。
右はヘッドマーク付きキワ90牽く混合列車。

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一応デコーダ搭載DCCですがサウンドはないED75です。

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アナログに戻ったキワ90ですが、実物はこんなに牽けたのか?


夕方から東京へ出かけます。

2022年11月13日 14:00 | コメント(0) | 鉄道模型運転会

2022年11月12日

イベント準備

次のイベント準備します。

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切妻客車を2両ずつ連結してテストランしました。R353でも通れるようです。

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しばらく走らせてないD51です。R353は通れないので直線往復だけ。

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MOdelsIMONのJAMハンダ付け教室での課題車輛シリーズです。
2015年 銚子電鉄デハ101
2016年 駄知鉄道キハ12
2017年 佐久鉄道キホハニ56
2018年 国鉄キワ90
2019年 国鉄クモハ123-1
2020年・2021年 なし
2022年 自由形B凸電機

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記念運転会用のヘッドマークを作成

11月12日土曜日、所属クラブの NetMeeting 、第144回です。
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明日のKKC総会に参加するため東京へ出かけている人もいます。

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ネットミーティングしながらデアゴスティーニのDD51を分解してみました。
ネジ止めが多くなっており、ネジをはずすだけでここまで分解できました。
ダイカストはボンネットだけでした。

2022年11月12日 23:00 | コメント(0) | 1/87・12mm

2022年11月11日

キニ56アナログ化

11月5日の幌別炭鉱鉄道訪問時に動かなかった江若塗装キニ56をアナログへ戻す作業です。

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ステップのハンダ付けがはずれたりもある。

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ライト系統の青白黄線はコントロールができていてヘッドライトが点灯・切換できのですが、モーター出力の橙灰線に出力が出てきません。フルスロットルに回してもテスターDCV10レンジで0.7Vくらいまでの出力。

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デコーダのモータードライバがダメになっているのか。
見た目の外観ではわからないので、車輛から降りてもらってアナログで動くように配線やり直します。

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ヘッドライトは点かなくなったけど走行は好調になりました。

ブログをさかのぼってみると、いろいろデコーダの使い回しをしているようです。

2022年11月11日 23:00 | コメント(0) | 1/87・12mm