第92回運転会１

所属クラブの運転会が行われました。

会場は京都市醍醐交流会館です。

会場　　今回は第一会議室だけで行います。

新関西鐵道12mmゲージレイアウトの内側に、高辻急行電気鉄道16.5mmゲージレイアウトを敷きます

予備机が使用できず、少しずつ色魔を開けての設置となりました。

マルチゲージレイアウトは1200×600のテーブルを４台持ち込んで敷設します。

11:50　開通式を行いました。

ちょっと黒い系の車輌が多きようです。

こちらも運転開始です。

クラブ内競作の中間発表展示ひな壇

「Ｄのつく車輌」ということですが、キューロクが多数派になりました。

そのためか走る列車も2軸貨物が多めになっています。

4110と79616の重連DCCサウンド付き列車です。

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左手前は曲線通過試験用線路を現地製作中。

標準軌線にも蒸機が登場。

機関車が多くなって、線路に収まりきらない。

ＤＣ、ＤＬも増えてきました。

音が大きめのＤＤ５４登場。ゆっくりと貨車を牽引しているけど…

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動画撮影を止めたすぐあと、脱線転落の大事故が発生！

事故の瞬間は撮れませんでした。

落下した貨車たちを拾いあげるシーン。

かなりの数が落ちましたが、数えてはいません。

イスを並べて、落下事故時の被害軽減策としました。

事故原因的にはKadee711のトリップピンがポイントに当たったのでは？ということです。

Ａ３パネルの12mmゲージ運転盤が登場。

一日目終了間際、いろいろ出し放題だったので、少し整頓します。

集合写真を撮りました。

乾杯 ウェーイ

乗務記録

醍醐8:45〜会館8:53

会館12:46〜醍醐12:54