運転会後の保守

大阪合運のあとしまつです。

 

ＫＡＴＯのＤ−１０１のコマンドステーションですが、ディレクションスイッチのレバーがゆるくなっています。運搬するとはずれてしまい、箱の中を探すことになります。

 

ローレットに差し込むタイプのスイッチなので、スリットの中へマイナスドライバーを差し込んで、ジワッと拡げてやります。

 

ひっくり返してみて抜けないことを確認。

 

接続用コード類も点検。いろいろ入っている割りには、使うときにほしいコードがなかったりします。

 

メス側コネクタ付きコードが１本しか入っていませんでした。別のストック袋を探したら適当な長さものがありました。青白ミノムシクリップも２セット見つかったので取り付けておきます。

 

コネクタに所有者名を記入しておきました。

 

運転会では車輛に対応してＤＣＡやＤＣＣを取り替えてつなぐので、必要に応じコード類を貸し借りすることも多く、撤収時に返却忘れや持ち主不明になるのを防ぐようにしています。