銚子調整

ＩＭＯＮの銚子電鉄デハ１０１です。

一応完成してＴＭＳ2016年１月号通巻888号の７７ページに写真を掲載していただいたのですが、どうも気になっていたことがあります。

車体が傾いているのですね…。

ＴＭＳの写真はさすがにうまく撮影されていて、あまり傾きがわかりません。

原因が車体側アングルなのか、床板なのかボルスタなのか？

とりあえず分解します。

台車内枠のボルスタが片持ちのため、折り曲げが強くて水平が出ていないのが原因ではないかと推測して、少しずつ角度を調整してみました。

銚子側　　線路枕木と車体裾がほぼ平行になったかな…と。

外川側　　動力台車のボルスタも片持ちなので調整しました。

これで修正ヨシとしましょう。

ＴＭＳの写真では窓から配線コードが見えているのが気になりますね。動力装置が窓下に収まっているので、電気配線も何とか見えないようにしたいところです。デコーダ搭載も考えているので、そのときに配線やり直しになるでしょう。

同じＴＭＳ888号の、中澤さんの作品のようには遠く及ばないです。

Comments

ありゃ、暴言ご容赦のほどを・・・

Posted by きんぎょ／中澤 at 2016年01月17日 09:11

>中澤さん
コメントありがとうございます。とても同じことは出来ませんが、先達のワザは参考になりますので、これからもよろしくお願いします。

Posted by ヤマ at 2016年01月17日 10:36