惜別103系〜昭和三年大和川橋梁

大学鉄研ＯＢ会の行事で103系の撮影会に行ってきました。環状、関西、阪和系から近々運用をはずれるということらしいので、寒いけど撮りに行こうということです。

一次集合は大阪駅でしたが、二次集合地の環状線福島駅へ向かうべく、京阪電車で中之島駅から歩くことにしました。

久しぶりにＡ線走行の電車です。京橋−天満橋

寝屋川橋梁です。　京橋−天満橋

人気の無い中之島駅を後に地上へ出ると、水の都の大阪の風景です。玉江橋から西方向

福島駅のホームへ上がると大盛況です。スキマから撮影するしかない。

２０１系　福島駅

３２３系　福島駅　　１時間くらい居ましたが103系は撮れませんでした。

場所替えすることにして３２３系で京橋駅へ。

片町線の京橋駅にもホームドアがついていました。下りホームは稼働しています。

上りホームはまだ稼働していません。

２年ぶりの学研都市線です。

寝屋川トラス橋梁はバラスト敷きで、貨物線分岐も橋梁上です。

鴫野駅は下り線だけが新ホーム、こちら上り線は下り線上の仮ホームを使っているようです。左側のホームは使用停止のようです。

学研都市線上り線がおおさか東線を乗り越えるところを建造中。

放出からおおさか東線で久宝寺へ出ました。関西線103系６連登場！　久宝寺駅

天王寺へ出て阪和線の103系を撮影。ここは運用に入っている編成が多いです。

２０５系も健在ですが、103系とセットでなくなるかも。　天王寺駅

この電車に乗って鳳駅へ。

鳳駅　電留線から本線運用に入るため進入してきた103系６連

羽衣線にも103系３連が運用されていますが、４連化される計画です。　鳳駅

折返しの103系に乗って大和川橋梁で撮ることにして浅香駅へ。しかし、ここのホームも大盛況で撮影の余地はありません。外へ出て堤防から撮ることにしました。

コンデジの宿命か、シャッタータイミングが悪いです。　　杉本町−浅香

再生できない場合、ダウンロードは🎥こちら

動画の方がうまく撮れるようです。103系６連天王寺行

大和川橋梁の銘板がありました。

-----------------------

昭和三年

汽車製造株式會社＊＊

＊＊＊　２３３

　　　　−・−

阪和電気鐵道株式會社

-----------------------

こんなところでしょうか。汽車会社の橋梁なんでしょうか。２３３は長さかな。

昭和三年はまぎれもなく開業時の架橋の証拠ですね。

平成の世も、元号変わったとしても、103系はなくなっても、橋梁はまだまだ使い続けられるでしょう。

いいものを拝ませてもらいました。

乗車記録

醍醐7:46東西線５５０４六地蔵

六地蔵8:06普通１３００３中書島

中書島8:14特急８００４京橋

京橋8:50普通７００４中之島

福島10:20普通クモハ３２２-２京橋

京橋10:38快速クモハ３２１-６放出

放出10:43普通クハ２００-１３６久宝寺

久宝寺11:46普通クハ２０１-１４３天王寺

天王寺12:38普通モハ２０４-１０５鳳

鳳14:07普通モハ１０３-３９８浅香

浅香15:08普通モハ１０３-４８１天王寺

天王寺15:38御堂筋線１１１８動物園前

動物園前15:46堺筋線６６９１１恵美須町

恵美須町16:08堺筋線８４１５北浜

北浜16:31特急８７５５中書島

中書島17:09普通１０６５４六地蔵

六地蔵17:31東西線５５０６醍醐