阪急千里線の様子です。線路工事の進行が早いです。運転会記事は後回しで申し訳ない。
準急 河原町行 5300系 5317F 準急 梅田行 3300系 3318F
下新庄駅から吹田方向 上り仮線もSカーブになります。
レールを持ち上げて何やらやってます。
船はもう出ていませんでした。橋脚調査は終わったようです。
やはり、旧下り線を利用して上り線にするようです。下り仮線と並行になるよう、軌匡状態でグイと動かしたようです。
帰りの下り電車先頭から撮影しています。
9月20日では、真ん中の線路(下り旧線)は右側の上り線と平行だったのですが、今日は左側の下り仮線と平行になるよう曲げられています。
支線神崎川北踏切の状況。今走っている下り仮線と同じ仕上がりになるのでしょう。砂利を掻き出してしまうとフレキシブル線路そのものですね。模型ではこんな再利用は困難です。
橋梁から下新庄へのSカーブの様子です。片持ち架線柱で吊るようですが、架線工事は線路ができてからでしょうね。
乗車記録
醍醐8:30東西線5516烏丸御池
烏丸御池8:52烏丸線1809四条
烏丸9:00特急9880淡路
淡路9:36普通8402北千里
北千里14:52普通66608淡路
淡路15:18特急9302烏丸
四条15:57烏丸線1814烏丸御池
烏丸御池16:02東西線5217醍醐
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