連結器など

雨の日は前面窓からの撮影がうまくいかないので、淡路工事は掲載無しです。それで、日立電鉄モハ13のペーパーシート製作続きです。

1.0mm厚真鍮板からカプラーベースを切り出して床板にハンダ付け。IMONのHO-101を1.4mm×５mmネジで取り付けました。

連結器を付けた状態で組立。

高さチェックもちょうど良い感じ。前へ出しすぎかと思っていた解放テコ受けもちょうど良いくらい。

動力の取り付けとかをどうするか検討。

こちらは床下機器を検討。

乗車記録

醍醐8:30東西線５５１７烏丸御池

烏丸御池8:52烏丸線１８２０四条

烏丸9:00特急９８８７淡路

淡路9:36普通８４０４北千里9:54　　1h24m

北千里14:02普通３４２４淡路

淡路14:23準急５８５８高槻市

高槻市14:41特急９８８８烏丸

四条15:09烏丸線３８０４烏丸御池

烏丸御池15:15東西線５１１６醍醐15:37　　1h35m