2017年11月15日

淡路工事

特急9011列車、ダイヤを見ると洛西口の高架で10連急行と出合うようになっています。

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8004列車
なるほど、スッキリとした感じに撮れます。今度は駅撮りをやってみようかな。

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京都線 上新庄−淡路 下り線梅田方面行きが上の段になるようです。

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千里線 下新庄駅から吹田方向  電車は5300系
上り仮線(中央)にガードレールが取り付けられました。11月13日には無かったものです。

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新神崎川橋梁の架線柱 中央部のレール架線柱には、「建 大一五」の文字が書かれています。北大阪電鉄の十三−豊津間は大正10年の開業なので、開業時の架線柱ではないようです。大正12年には新京阪鉄道に買収されています。架線柱が表記通り大正15年の建植だとすると、新京阪鉄道時代ということになるようです。そうすると北大阪電鉄開業時の架線柱はどんなのだったのか、気になるところです。

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支線神崎川北踏切付近 係員が多数出ておられました。

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淡路から進んで豊津−関大前の架線柱です。

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上り線の架線支持が、手前の新架線柱に切り替わっています。


帰りの電車内から撮ってみました。

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支線神崎川北踏切

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下新庄駅へのSカーブ
仮線移動はまだそれらしい動きはありません。しかし、今日は図面らしきモノを持った係員が多数出ておられました。

乗車記録
醍醐8:37東西線5517烏丸御池
烏丸御池9:00烏丸線1706四条
烏丸9:11特急9406淡路
淡路9:46普通66915北千里
北千里13:32普通66603淡路
淡路13:58特急9407烏丸
四条14:39烏丸線1709烏丸御池
烏丸御池14:45東西線5209醍醐




2017年11月15日 21:00 | コメント(0) | 阪急
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