第18回関東合運_０

第18回鉄道模型関東合同運転会　準備日です。

荷物は昨日発送してしまいました。かなり大きい、重い。

前年より１時間早いのぞみ216号です。京都駅でＭ氏の競作品を受け取りました。

京都駅発車時に安全確認で５分ほど遅れましたが、東京駅ほぼ定時着です。

上野東京ライン高崎線籠原行きで大宮駅。

埼玉新交通ニューシャトルに乗ります。

終点内宿駅で下車。なぜか軌道線のＨ氏も同じ電車に乗っていました。

内宿駅前から送迎バスで会場へ。連絡悪くて15分ほど待ちました。

乗車記録

醍醐7:49東西線５５０２山科

山科8:07新快速サハ２２３-１０３８京都

京都8:35のぞみ216号７８６-１７０７東京10:53

東京11:09普通1856EクハＥ２３０-８０１７大宮11:41

大宮11:50埼玉新交通２１２１内宿12:14

内宿12:30けんかつバスあ４６８けんかつ12:33

会場到着

展示室に割り当てられた307号セミナー室です。これからイス、机の移動をして線路の設置作業へ入ります。

机配置は一応図面で検討していたのですが、やはり現物とは違うところも出てきて、なかなか時間かかります。

大エンドレスの方はこんな形になりました。

こちら相武鐵道レイアウトの組立中です。

手前はマルチゲージの展示、真ん中向こうは自動運転で、一応全体は揃いました。

組線路によるマルチゲージ運転は1800机から少しはみ出しました。

相武鐵道は今回快調な走りです。

再生できない場合、ダウンロードは🎥こちら

マルチゲージの試運転

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競作展示は本日持ち寄り分まで。