客車走行試験

客車の整備で台車回り止めを取り付けましたが、曲線やポイントの通過に影響があるか調べてみました。テスト車はオハフ４６です。

IMON6番ポイントは問題なく通過しますので、Tilligの線路でテストします。

4番ポイント程度に相当しますが、問題なく通過できるようです。

Ｒ３５３は通過できるようです。

Ｒ３１０は回り止めとの当たりが発生するようで、転がすと止まってしまいます。

テスト動画

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性能としてはＲ３５３と４番ポイントは通過、Ｒ３１０は無理というところ。

単車でのテストであり、連結するとカプラーの関係で通過できません。

連結してＲ６００が通過できれば相武鉄道の走行ＯＫですが、線路がないのでテストできません。回り止めを付けていなかった状態で、相武鉄道は通れていたので、単車でＲ３５３を通れば大丈夫でしょう。