秩父の101系

2003年、秩父鉄道へ行ったときのネガです。撮影は2003年08月29日です。

1986〜1989年、ＪＲ東日本の101系3両編成を12本導入されました。入線当時は非冷房車でしたが、1994〜1997年に先頭車だけ冷房搭載改造が行われました。中間車は非冷房のままです。

1000系としてデハ1000−デハ1100−クハ1200の固定編成を組んでいます。

M'c-M-Tcです。

三峰口側のデハ１００３　　集電対策で２台パンタになっています。元はクモハ100-133です。

中間電動車のデハ１１０３　元はモハ101-118　グロベンの非冷房です。

羽生側のクハ１２０３　元はクハ101-62　　冷房搭載してます。

101系のたたずまいですね。先頭車車内には間仕切り用アコーディオンカーテンが設置されています。デハニとしての用途などがあるのでしょうか。

青シートに袖仕切りパイプなど国鉄時代の雰囲気のままですね。

国鉄時代のマスコンからデッドマン装置付きに交換されています。ワンマン運転のためのドア制御などが追加されています。101系はMT46主電動機出力100kwでしたが、85kwに抑制改造されています。

折返し三峰口行の1006F　羽生駅　2003.08.29

冷房使用時は両パンタを上げるので、勇ましい通勤型になります。パンタは秩父入線時にPS13にされましたが、冷房改造でPS16に戻っています。