資料館と写真展

宇治市歴史資料館で展示中の「宇治の電車／京都の電車」へ行ってみました。東山区で開催中の佐竹保雄・福田静二写真展「東北の鉄路　全盛時代を偲ぶ」も拝見です。

複線化工事中のＪＲ奈良線に乗ってみました。　　六地蔵駅前の工事囲い

みやこ路快速に乗りました。　服線用路盤が整備されている　六地蔵−木幡

木幡で普通と交換、通過行き違いです。

木幡−黄檗　　橋梁は複線化　今は下り線を単線で使用　　向こうは単線時の旧線

木幡−黄檗　　線路を走る重機

黄檗駅へ進入　右は旧線

黄檗−宇治　今使っているのは従来からの単線　　右は新線上り線

黄檗−宇治　今使っているのは従来からの単線　　右は新線上り線

黄檗−宇治　今使っているのは従来からの単線　　右は新線上り線用地

黄檗−宇治　今使っているのは従来からの単線　　右は新線上り線

黄檗−宇治　今使っているのは従来からの単線　　右は新線上り線橋梁工事j中

ＪＲ宇治駅を出たらちょうどバスが来る時間だったので、「宇治文化センター」までバスに乗車。

展示見学は300円です。資料数が多い。図録を４冊も購入してしまった。

帰りもバスでＪＲ宇治駅へ。上りホームから下りみやこ路快速を撮影。

ＪＲで東福寺へ出て京阪に乗り換えましたが、バスで京阪宇治へ出て京阪に乗った方がはやかったのかも。稲荷とか東福寺とか、観光客で混雑スゴイです。上り特急通過。

下り特急通過。

下り普通が行く。　　上り普通電車待ちの間に３本撮れた。

上り普通電車で１駅、七条えきで降りて地上へ。現在、鴨川に架かる最古の橋です。

集酉楽「サカタニ」ギャラリーカフェで開催の佐竹保雄・福田静二写真展「東北の鉄路　全盛時代を偲ぶ」を見てきました。福田さんが在廊されていたので、少しお話ししてきました。

最後はこれ！　　京阪卵形通勤車の最古車、2000系一次型車体です。

ＬＥＤ化されているとはいえ、大型ヘッドライト２灯、左二段窓右Ｈゴム窓、ホロ吊り、骸骨テール、側窓は正方形という、ほぼ完璧な形を残しています。これで前パンなら最高ですけど…

ホームドアが導入されても寸法的には多数派なので大丈夫でしょう。

乗車記録

醍醐14:06東西線５５０５六地蔵

ＪＲ六地蔵14:15みやこ路快速クモハ２２０-７ＪＲ宇治

ＪＲ宇治駅前14:29京都京阪バス・３３９宇治文化センター

宇治文化センター15:29京都京阪バス・３３９ＪＲ宇治駅前

ＪＲ宇治15:55みやこ路快速クモハ２２１-１９東福寺

東福寺16:21準急７５５２七条

七条17:24準急２６２４三条

三条京阪17:43東西線５２０５醍醐　往きと同じ編成