情報によれば、阪急の3000系が全車引退ということになったようです。最後まで残っていた伊丹線の編成が静かに消えていったそうです。昨今の状況で、引退セレモニーもヘッドマークもなく、いつの間にか運用離脱して、気がつけば廃車リスト入りとなっていた、というパターンが増えていきそうです。
惜別として、神戸線特急時代の録音をWebサイトのサウンドページへ掲載しました。
自分としては、神戸線を利用するのは模型店へ行くときくらいでしたので、それほどなじみのあった電車ではありません。
京都線の3300系はリニューアル工事されてる編成もあるので、50年を越えてまだまだ使われそうで安心?です。
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