琴電22号と江若22号

なんかペアになってしまいましたが、琴電22号、昨日と同じ大鉄の電車です。

近鉄の前身である関西急行鉄道に合併された時にモ5621形に改番されています。

1988年1月10日　　今橋留置線　　窓上の半円形飾り跡が残っていた

1992年7月26日　志度線 高松築港行　　２２＋２１　春日川−潟元

即窓はアルミサッシの下降窓となり、飾り窓跡は完全になくなりました。

製造後80年を越えて走り続け、２１と２２は2006年に廃車されています。

おまけ　昔モノクロで撮ったのをカラー化してみたものです。

1968年8月18日　５１２４＋５１２０＋５１２３＋２２　　近江舞子南口

キハ２２は元国鉄キハ42500で、ディーゼル動車の試作として製造されました。新潟鐵工所ＬＨ８形ディーゼル機関を搭載し、国鉄武豊線で使用されました。戦後、天然ガス動力となり42200へ改番、のちディーゼル機関を装備されて42500に復帰、形式変更でキハ０７ １となっています。昭和37年(1962)に払い下げを受けています。DMH17ではなく、日野ＤＡ５９-Ａ２形(114PS)機関を装備しており、江若へ来てからのようです。