結構続く日付遊びネタ、２月５日分。琴電30形になります。
1994年8月27日 長尾線平木行 ２５＋２６ 高松築港
1994年8月27日 長尾線平木行 ２５＋２６ 瓦町
京急デハ230を譲り受けたものです。片運Mc-Tc貫通2両連結７編成14両導入されています。30形として奇数Mc31-32Tc偶数で付番を始めましたが、数字４を上の桁に使わない方針らしく、37-38の続きで39-40とはせず、29-30となって遡る付番になっていました。
Mc−Tc 築港方 琴電使用開始
デハ245→３１−３２←デハ238 S52.04
デハ265→３３−３４←デハ270 S53.03
デハ277→３５−３６←デハ272 S53.05
デハ235→３７−３８←デハ256 S54.01
デハ2７5→２９−３０←デハ266 S54.01
デハ257→２７−２８←デハ264 S54.12
デハ271→２５−２６←デハ276 S55.02
京急ではＴＤＫ自動加速制御でしたが、琴電ではＨＬ手動加速式に変更し、同じＨＬ制御器の電車とどれでも連結できるようになっていました。
野上電鉄２５号、
こちらは阪神からの譲受車です。
1994年3月31日 25号 日方
1994年3月31日 25号 日方
元阪神７０１形７０４号 下回りは南海中古品らしいです。
どうしたことか廃止の日に行ってます。でもこの日はもう乗ってないですね。
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