複線化工事進捗状況 ９／１８ 吉富〜園部

嵯峨野線複線化工事ですが、吉富〜園部間で少し変化がありました。山切区間の工事が行われていましたが、その擁壁が取り払われて路盤が姿を現しました。構内用のポイントも形をあらわしています。2201Mの最後部から撮影。

先に完成していた吉富側の山切区間です

線路敷設中です

擁壁撤去中です

ダブルクロスポイントが作られています

３・４番線分岐用となるポイントか


←京都　　　　電留線　＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　　　　　　福知山→
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　　　　４番線 　−−−−−−−−−　　　　 ＼
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　　新設　　　　 −−−−−−−−−　　１番線

現在は単線から４線の駅に入っていますが、複線化によりダブルクロスを経て４線となる模様です。私の勝手な予想ですが、線路配置を考えてみました。

乗車記録
醍醐9:41普通５５０７二条
二条10:13快速2201Mクモハ２２１-７８園部K17
園部15:39快速2220Mクハ１１１-７５０８二条C1
二条16:28普通５６０５醍醐

Comments

こちらでははじめまして。
あちらではいつも情報ありがとうございますm(__)m

とてもいいブログをお持ちですね。
工事の様子などとてもよくわかります。
こちらのサイトからリンクさせてもらってもいいでしょうか(><;)


園部駅の線路配置はだいたい想像がつきましたが、亀岡駅はまだ予想が難しいですね＾＾；

八木-園部間は一気に新線に移設しそうですね。

Posted by てゅーん at 2008年09月19日 11:41

てゅーんさん、ご覧いただきありがとうございます。
リンクの件、了解です。
亀岡はポイントの形ができるまで、もう少しかかりそうですね。

Posted by ヤマ at 2008年09月20日 00:33