大津の京阪電車を愛する会の作業会議へ出かけてきました。
山科駅外側線出発信号が進行現示になりました。
東海道線の貨物が通過
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閉塞が進んで注意現示
また進行現示になって進路表示が湖西線分岐側へ開通
サンダーバードが通過
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内側線の出発信号が湖西線進路へ開通
減速信号のままで進行にはなりません
ポイントの制限速度が60km/hだから？
新快速敦賀行きに乗車 減速信号で出発 ポイントを渡って湖西線へ
山科起点1/2km 第二出発信号機の中継信号機
湖西線第二出発信号機は進行現示
左下は外側線の信号機 右の進行現示は内側線の信号機
湖西線長等山トンネル 左上に京阪バス 藤尾・黄金塚バス停
乗車記録
醍醐12:26東西線５５０１山科
山科12:50湖西線新快速クモハ２２３-２０７６大津京5分遅れ
大津市役所前16:53石坂線７０８びわ湖浜大津
びわ湖浜大津17:03京津線８１２京阪山科
山科17:30東西線５１１５醍醐
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