年越運転 26

毎度ご乗車ありがとうございます。
　今年も１年間、一日１本記事掲載を続けてきて、何とか達成することが出来ました。身体機能の劣化は年々進んでいますが、幸いにも大きな病気やケガになることもなく、趣味活動で過ごせる一年となりました。

さて、恒例の年越し運転会を迎えました。今回で26回目の年越し運転会となります。

所属クラブのNetMeetingを利用し、合同年越し運転会をやることにします。短くても線路や運転ボードを用意して、午前零時の前後数分を運転会としてみようというものです。これで３回目なので恒例と呼んでもよいのかな。

マルチゲージレイアウト12mm線路の曲線半径拡大プロジェクトを進めていますが、本日の運転会には間に合わないので従前のR353−R310複線エンドレスを敷いています。その外側にR396エンドレスを組線路のまま敷いてみました。

用意した車輛は「単行電車」です。

R310 は銚子電鉄デハ１０１、R353 は日立電鉄モハ１３、R396 はクモハ１２３です。

しばらく箱に入れていた車輛たちなので、走行の調子を取り戻すまで慣らし周回が必要なようです。

残り時間も少なくなってきましたが、2023年もよろしくお願いします。