電装解除クモハ123

年越し運転に使おうと用意したクモハ123です。

事前に確認した試運転ではR396を快調に周回していたのですが、気が付かないうちに止まってしまっていました。集電不良かと考えたのですが、調べてみるとショートしているようです。

イモンのＦＭ−Ｄをそのままポン付けした動力なので、アナログ制御のままです。TomixのＮ用パワーパックで走らせていました。ブレーカが効いて止まったようで、電源再投入してスロットルを回すとやっぱりブレーカが飛び出します。

ショートが起こる可能性としてはモーター配線の接触くらいか。

もしかして周回させながら長時間放置していたのでモーター過熱とか？

６Ｖモーターらしいので、その可能性もあります。

台車をはずしてＦＭ−Ｄ動力を取り出しました。

モーターへ通電すると回らないで1.8Aくらい流れます。

Tomixパワーパックだとブレーカ動作しますね。

モーターは熱くなります。

焼けてしまったか？

ギヤボックス分解してギヤをフリーにしてもモーターは回る気配無し。

復活は難しそうです。

モーター交換するかなぁ

ギヤボックスは元フクシマのＦギヤなのでネジで分解できますが、モーター軸からウオームがはずれません。

このモーターは諦めて、軸を切ってギヤケースを取り出しました。

交換可能なモーターがあるか探しました。

アルモーターに同じようなサイズの両軸がありましたが、軸が1mm径です。

Ｆギヤに入るウオームもないので、モーター交換は延期です。

とりあえずモーター取りはずし状態で、元の形に戻しました。

ＦＭ−Ｄを調達するか、台車内モーターやめて床板モーターにして、イモンギヤにするか、Ｆギヤの在庫があるので乗越ジョイントとかにしてみるか。