競作の工作と運転会の準備で交錯しています。
関東合運ではIMONの組線路を当日会場で敷く方法です。
自分の持っているIMONポイントを持っていく、というか運送業者依頼になりますが、状態を点検しておきます。
分岐側の電気方式は選択式が基本ですが、左右1個ずつは全通式になっているようです。
テスターで導通を確認しました。 フログの前後でけっこう抵抗があります。
もうひとつ、競作の電車を手がけていますが、間に合う野でしょうか。
実物同様、東横モハ1を法勝寺にしようということですが…
側板を仕上げました。
側板裏側。
未塗装生地完成くらいにはしたいところ。
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