線路点検

キハニへの積載研究と共に、持って行くレイアウトの線路点検を行います。積載研究のため線路収納箱をカラにしたので、中に入っていた線路たちは離ればなれで放置状態になっています。

16.5mm複線レイアウトの直線

架線柱受が付いているもの、側梁をアルミアングルにしたもの、板状のままなど、仕様がそろっていません。

16.5mm複線レイアウトのＰＣ枕木カント付き曲線

次の７月運転会ではこれを使う予定ですが、ＪＡＭコンベンションでは使わないので、間違えないようにしなければ…

12mm朱雀鉄道レイアウト直線

こちらは朱雀鉄道はＪＡＭコンベンションで使用です。

12mm朱雀鉄道レイアウト曲線

そろそろバラスト撒き作業を始めますかね。

ＪＡＭコンベンションで使う計画の16.5mmR670-610複線曲線を確認します。

紙をはさんでカントを付けたものとカントなしのものがあります。

数えてみるとカントつきが６台、カントなしが８台になっています。

１本22.5°なので全部で16台でないと一周できないので、２台がどこか行方不明になっているのか、作ってなかったのか…

う〜ん、記録も記憶もないのがいけませんね。

とりあえず、どこかに紛れ込んでないか、線路が入っているところを探してみました。

このコンテナボックスはひな壇線路を入れているようです。

でも16.5mm複線とか三線とかも入っている。

曲線はなさそうな感じなので下まで確認せず閉めてしまった。

ありそうかと思ったけど、バラ線路でダイオード付きとかＪＭとか、未使用新品もあるけど複線板はないな…

ここはIMONシステムトラックのバラが入っている、12mmフロア運転用だな。

16.5mmが紛れ込むことはなさそう。

ここにもユニトラックのバラ線路が入っている。

R430×16本セットがあった。なぜかマルチゲージの16.5mmと同じＲだ。

R670とR610のバラ線路を発見！

ベースに取り付けてないので、やっぱり作っていなかったのかも。

２本ずつ確保できたので、ベースに取り付ければ何とかなるか。

外側に紙をはさんでカントを作っているけど、カントアプローチ線路はない状態。

幸いにもネジ止めしているので、はずして加工すれば何とかなりそうな。

でも、何か探し切れてない気もあって、新たに作ったら前作が出てきそうなパターンにハマりそうかな…