年越運転 28

毎度ご乗車ありがとうございます。
　今年も１年間、一日１本分の記事掲載を続けてきて、何とか達成することが出来ました。最近は数日分まとめ掲載もありますけど。

運転会を目的に設立したクラブですけど、毎月２〜３回の運転会はなかなかしんどくなってきました。少し減らしたいとは思うものの、増える一方な気がします。自動車の運転も危うくなってきたし、レイアウト荷物を持って階段を上がるのも危なくなってきたし、運送屋さんで運んだら車輌は壊れるし…。
幌別みたいに固定レイアウトだけど運搬可能みたいなのが良いのかな。アメリカのコンベンションみたいに、固定レイアウトのツアーみたいなイベントが良いかもです。

さて、恒例の年越し運転会を迎えました。今回で28回目の年越し運転会となります。

所属クラブのNetMeetingを利用し、合同年越し運転会をやることにします。年越合運は5回目になるかな。新しく加入された方も交えてどんな運転会シーンになるか、午前零時の前後数分を運転会としてみようというものです。

今回の運転会は、運転ボードに敷きっぱなしのマルチゲージレイアウトで行うことにしました。

まずはリグロインでレールのクリーニングをしましょう。

さて、何を走らせるかな。

残り時間も少なくなってきましたが、2025年もよろしくお願いします。

Comments

んで、年越し運転では何を走らせたのですかな？

小生は以下の通りです。

https://train-toshikoshi.blog.jp/archives/36283608.html

なぜブログに掲載しないのですか？

楽しみにしていたのですが (._.)

Posted by 上谷 祥一 at 2025年08月11日 22:45

上谷様
コメントありがとうございます。
とれいんに毎年投稿していたのですが、失念していて締切日を過ぎてしまいました。
走らせた車輛は１月１日の書き込み写真の通りです。
1/87・16.5mm京阪700形
1/87・12mm日立電鉄モハ13
1/87・12mm銚子電鉄デハ101
1/87・9mm草軽電鉄モハ102
1月2日の記事に動画掲載しています。

Posted by ヤマ at 2025年08月22日 00:04