江若鉄道の写真7回目です。 2月7日なのでハフ7です。
昭和42年1967年1月15日撮影 三井寺下駅
昭和7年1932年にキニ7として登場したディーゼルカーで、ベンツのエンジンを搭載していました。銀色に塗装されシルバーカーと呼ばれていたらしいです。
しかし、1941年昭和16年にはエンジンをおろし運転台撤去して付随客車化されています。
気動車に牽引されキハ+ハフの編成、終端駅では機回しならぬ気回しが行われていました。
江若鉄道廃止まで使われ、客車としての使用が長くなっています。
最急勾配は10‰だったので、DMH17の1軸駆動気動車でも小型の客車ならなんとか牽けたのでしょう。
自分が江若に乗車した記憶の中では、ハフには乗車したことがありません。
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