踏切遮断棒折損

醍醐9:30〜四季彩館10:25
四季彩館17:50〜醍醐19:15

八幡運転会のお手伝いに行きました。


ＪＲ奈良線の木幡駅北側の踏切です。　　自動車車内から撮影
ここへ向かう途中、城陽行103系が駅間で停車していて、車掌が電話であわただしく連絡しているのが見えたので、何かトラブルか‥と思ったら、モロにその現場へ当たってしまいました。遮断棒の折損事故で止まっていたようです。15分程度待たされましたが、現場が見えていたのでよかったです。


運転会です。先日コメントをいただいたワークスＫ氏が来られました。ブログに掲載されていたＢＮグリーンのフリーランス蒸機の牽く編成です。牽引力不足のときのためにユーレイも作られたそうですが、単機で問題なく周回していました。


こちらは12mmゲージ線路での事故です。電磁アンカプラーがあるので、これを使って突放をやってみようと実験中、ＤＵで推進したところ、ポイント付近でこんなことになってしまいました。

Comments

4-8-4はゴムタイヤ付きで平坦線なら8両でも十分なのですが、勾配線が心配でユーレイを用意しています。でも、これ、ここでお披露目したら、ノイズが凄まじく、某師曰く、「ユーレイが直ぐにバレる！」
‥‥うううぅむ。考えなければ‥‥

Posted by ワークスK at 2011年03月27日 21:03