パワーパックの改造

スイッチ類を探し出せたので、パワーパックの改造に手を付けることにしました。DIRECTIONスイッチに使っていたトグルスイッチをはずし、１段４回路３接点のロータリースイッチに取り替えています。右側にトグルスイッチの残骸が･･･。

前回の改造で廃止したリバース用路線スイッチ（右上）を復活させることにしました。ユニトラック組立式レイアウトでリバース線があるので、これに対応して使えるようにするためです。


裏返して配線のハンダ付け。老眼で見にくいので、こんな配線でもメガネはずしての作業です。とりあえず電気が通ればヨシということで、まったく雑然とした、蜘蛛の巣･･･イヤ蜘蛛が聞いたらもっときれいな巣を作っている･･･と叱られそうな整理の仕方です。


出力をテスターで確認して、なんとダイモテープで表示をつくります。送りが不調で失敗作がたくさんできてしまいました。


前面です。ツマミ類のストック箱からレバー式のものを探してきて取り付けました。エンドレスだけの場合も、DIRECTIONスイッチとLINEスイッチを操作するようになっています。リバースがあるときはリバース走行中にLINEスイッチを切り替えるようにします。昔ながらのアナログＤＣ運転の方法です。


背面の出力端子側です。ダイモテープ製の改造銘板が増えてきました。


改造後の回路図を書いてみました。回路的な変更は出力スイッチの部分だけです。


最初に製作したときの手書き回路図がありました。