2012年10月28日

7連完成

モデルワーゲン客車の続きです。残っている作業を一気に進めてしまいました。途中の写真は省略です。

35系4両のホロ取り付け、窓ガラス材貼付などフィニッシュワークを行いました。先にできていた43系3両の仕切り扉窓のガラスを入れ忘れていましたので、また分解して透明塩ビ板貼付作業しました。結局7両とも本日が竣工日となりました。シートや照明はつけない仕様にしています。

20121028a.jpg
上から
オハ35 2594
オハフ33 124
オハ35 2363
スハ42 53
オハ47 2138
オハフ45 2104
オハフ46 2028

20121028b.jpg
反対側 上からの並びは同じ

全部つないでテストランをしました。線路は8月28日の試運転と同じく、IMONの組線路でエンドレスと引込線1本だけの簡易なものです。
20121028c.jpg
試運転はクマタDD13です。床下機器がついて完成車になると、やはり重くなります。
2012年10月28日 23:57 | コメント(2) | 1/87・12mm
この記事へのコメント
完成おめでとうございます。
青の客車ってのも良いもんですね。
実際、乗ったことがあるのはほとんどこっちなんだけど、作るとなるとぶどう色 1 号になってしまいます。(まあ、組んでない軽量客車もたくさんあるんですけどねぇ...)
Posted by 稲葉 清高 at 2012年10月30日 10:56
コメントありがとうございます。
旧型客車の青は結構似合っていると思います。外国だと緑系が多いようですが、青と茶色のマダラ編成が国鉄客車の魅力です。
Posted by ヤマ at 2012年10月30日 18:43
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