ナハ１０です。元々加工組立がまずくて、台車枠の動きが大きすぎるのです。車輪がすぐに脱落してしまいます。コロガリは良い方なので、交換するのは勿体ない。枕梁と側枠の動きを少なくするように加工します。
Ｅリングをはずして分解し、0.2×1.5真鍮帯材をはさんで動きを制限します。
わずかな動きは残して、車輪が抜けないように調整しました。
こちらはナハフ１１。これも同様に加工しました。
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でも、まさしくヤマさんが改良されたように、E リングをはめる部分の金属パーツがゆるすぎると台車枠のユレが大きくなってしまいます。
0.2 の板が入ったってことは相当ガタが大きいですねぇ...
うーん、文章で書くとわかりづらいかも･･･。
ガタが大きかったことは確かです。