プラねじ

火曜日に入荷していたのですが、1.4mmのプラねじを購入してみました。


エコーモデルのプラねじは2.0mmだけの発売で、1.4mmはないようです。
1.4mm径×2.5mm長と1.4mm径×4mm長を買ってみました。左がPEEK、右がRENY-BKという材質です。1.2mm径もあるようです。
集電ブラシ付近に使えたら良いかなと思います。


Webページの高急グループ車輛紹介で各社 車籍簿を更新しました。
過去に手放した車輛で、未掲載のものを調べて整理しました。
　

Comments

1.4 は NWSL から買ったやつを使っていたのですが、いつ必要かがわからないから、先に在庫しとこ。

ご紹介ありがとうございました。

Posted by 稲葉 清高 at 2013年11月15日 12:32

NWSLで扱っていたのですね。
ここは小口扱いで買えるのが良いです。

Posted by ヤマ at 2013年11月16日 02:22

> NWSLで扱っていたのですね。
大昔に、「1.4 のプラネジがない」って言ってたら、森井さんから NWSL で扱っていることを教えてもらったんです。
Walthers のカタログをキチンと読んでないがバレバレ ;-)

NWSL のは黒でしたから、ポリカーボネートではないと思うのですが、材質は良くわかりませんでした。

RENY-BK ってのを知らなかったので、ちょっと調べてみたのですが、三菱ガス化学が作った新しいポリアミド (つうか、ナイロンだね) のようですね。ベンゼン環入れるだけで、吸水性とかナイロンの欠点が相当改善されているようです。
www.m-ep.co.jp/pdf/product/reny/physicality.pdf

Posted by 稲葉 清高 at 2013年11月16日 12:17

ご紹介のＰＤＦを見てみました。
詳しい表やグラフも載っていて、その道の人にはよくわかるのでしょうが･･･。
ネジに関しては、２ページの３レニーの特徴の
4.成形性にすぐれ、成形収縮率、ひけ及びそりが小さく精密成形に適する
のおかげで、小径ネジが作れているということでしょうか。
ポリカーボネートは1.7mmねじがあるようですが、1.4mmはないようですね。

Posted by ヤマ at 2013年11月16日 21:01

NWSLのことは記憶が無く、5月にこのねじを購入しておりました。
レニーを使用したねじは割と前から存在していましたが、黒色とか、M1.4がありませんでしたね。
このねじは、0番1種ナベ頭ですが、新製品で0番3種相当のものが出るそうです。(特種なドライバーが必要らしいです)

M1.4用の黒色樹脂ワッシャが見あたらない(M1.0なら売っています)ので作ってもらうことにしました。

Posted by 森井 義博 at 2013年11月17日 11:17

> NWSLのことは記憶が無く、5月にこのねじを購入しておりました。

私の方は、アメリカ型をやらない森井さんからこの話が出たから良く覚えているのです。まあ、こうした部品ならプロトタイプの国にはよりませんからねぇ。

> 新製品で0番3種相当のものが出るそうです。
なんでもちっちゃい方が良いから 01 だけで良い、とか思ってると座圧が高くてめりこんだりするんで、01 と 03 は両方ある方がうれしいのは事実。
ただ、「相当」ってのは何なのでしょうね?
ドライバが特殊ということからすると、0番相当なのですね。

Posted by 稲葉 清高 at 2013年11月21日 08:48

>NWSL
話を出した側は覚えてなくて、言われた側はよく覚えているのは、よくあるパターンですね。
ドライバが特殊とは何でしょう？
頭厚さが薄く、ドライバ先端角もそれに対応するようなものでしょうか。
うーむ、ネジのコメントもつづくなぁ。

Posted by ヤマ at 2013年11月21日 14:03

0番3種相当品ですが、
http://www1.ttcn.ne.jp/~okazaki/neji2013/mikuroscrew.pdf
を見て下さい。
なぜかメーカのサイトにはなくて、販売業者のサイトにあります。

Posted by 森井 義博 at 2013年12月02日 23:18

いや〜参考になります
M1.0やM1.4の樹脂製ビスやワッシャなどが色々パーツボックスに有ると集電ブラシなどの固定には重宝しそうですね。DCCにしてから、全輪集電を指向しているので、興味津々でこのツリーを拝読しています。模型店でもぜひ、取り扱って欲しいモノですね。

Posted by 廣瀬 at 2013年12月06日 00:30