とりあえず運転ボードの写真などを。
フライシュマンの16.5mmゲージ線路に、ＫＡＴＯのＵＰ機関車とROUNDHOUSEのオーバートン客車、ホーンビィのＯＯでＬＭＳのＣタンクと貨車の編成がのってます。独逸の線路に米国型客車列車、英国型貨物列車・・・この状態は16番と呼んでいいのだろうか？？
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１６番のようで、日本型が無い･･･
でも１６番の定義に、日本型必須とは書いてないような？？？ しかし、タイトルは「日本標準規格に就いて」でしたからね･･･へろへろ･･･結局今読むとあの提案記事が、解釈が難し過ぎますね。
この状態は・・・国際化？
単にＨＯとＯＯが同居しているだけでしょうか。日本型があってこそ１６番と呼べるのかも？
日本型でもＨＯ新幹線０系とか置いたらどうなる？
>ムさん
日米英独、国際化には違いない眺めですね。デンマーク製の機関庫とかもある。