客車の台車塗装２

引き続き台車の塗装です。ＴＲ２３ばかりですが、３種類混じっています。


正方形に近い枕梁が列車工房製品コロ軸受けタイプです。横長の枕梁が珊瑚／モリタ製品平軸受けタイプ＋モデルワーゲン車輪です。丸形枕梁がクマタ製品平軸受けタイプ＋オプション部品のピボット軸車輪です。ワーゲンのは輪軸が抜け落ちやすいです。

井門氏のブログに台車の通電に関することが掲載されています。自分は室内灯を入れる加工はしないので、車輪を入れたまま丸ごと塗ってしまいましたが、集電するとなると結構大変な作業量になるようです。しかし、テールライトくらいは点灯加工するかもしれないので、一応考えておく必要がありそうです。
ピボット軸での転がりと集電性能とを両立させるのは、なにか良い方法があるでしょうか。