2010年03月29日

阪急・嵐電・嵯峨野線 3

撮影会続きです。
20100329p.jpg
5046M 特急 きのさき6号 京都行 B62編成 4両だけの短い特急です。

二条15:03普通1251Mクハ221-39嵯峨嵐山K4
嵯峨嵐山15:19快速2217Mクモハ221-76並河K15

並河駅付近で特急同士がすれ違うダイヤになっています。駅の時刻表示では、上り特急が1分早く通過するようです。
しかし、一天にわかにかき曇り、横なぐりの猛吹雪となってしまいました。特急が来るまで、跨線橋で風雪をしのぎます。遅れることもなく定刻に上り特急がやってきそうです。ホームへ降りて、風雪に吹かれながらシャッターを切りました。
20100329q.jpg
3066M 特急 はしだて6号 京都行 千代川〜並河

すぐに下り特急がやってきます。ホーム端で工事の見張りをしていたガードマンも、上屋のところまで待避していました。
20100329.jpg
3065M 特急 はしだて5号 天橋立行 並河駅

並河15:53普通256Mモハ221-60亀岡K21
亀岡16:16普通1254Mクハ221-70京都K10
京都16:56普通2856Mクハ111-5713山科C17
山科17:08普通5515醍醐

臨時電車の時刻の確認のため、亀岡駅で一旦下車。京都駅から湖西線の湘南色113系8連で東山トンネルを出たら、山科盆地も一面吹雪でした。
タグ:183系
2010年03月29日 23:00 | コメント(2) | 撮影会

阪急・嵐電・嵯峨野線 2

さて、西院で下車して、今話題沸騰中の「京紫色」電車を見に行きます。昨日は車庫にいて走ってなかったという情報がありましたので、今日は走っているだろう(根拠なし)という勝手な思惑です。
西院駅ホームで待機します。まず四条大宮行きがやってきました。カルダン車連結編成です。電気指令式ブレーキの排気音が嵐電には耳新しいです。
20100329u.jpg
2001+2002 西院

すぐに嵐山行きがやってきて、四条通りを渡ります。嵐山側の車輛はは「化け電」です。
20100329v.jpg
105+632 西院

次のサイクルの電車を待ちます。オッ、江ノ電号…なんと「京紫色」と連結しているではないですか。
20100329k.jpg
631+613 西院
ディスプレイや新聞でみたイメージよりも、実物の方が違和感はありませんでした。しかし微妙な塗り分け線の江ノ電号と並ぶと、京紫号は塗りつぶしたような感じ…一色塗りなので当然ですが、何か雑な印象を受けてしまいます。

20100329n.jpg
光線状態でもかなり違う印象になるようです。ちょうど順光で1両だけ捉えたところです。

20100329w.jpg
折り返して嵐山行きでやってきました。影に入ると視認性が落ちるようです。夕方などはもっと見にくいのではないかと思われます。ご覧になっていかがなもんでしょうか。

今日は平日ですが、全部の電車が連結運転をしていました。4月〜5月連休くらいまで続くでしょうか。
20100329z.jpg
632+105  西大路三条

20100329y.jpg
106+622  西大路三条

20100329x.jpg
633+616  西大路三条

20100329m.jpg
613+631 西大路三条

ここからJR嵯峨野線二条駅まで歩きました。夕方の運用入れ替えの確認をしに行ったのですが、少し時間があったので並河まで行ってみたのですが、花に嵐…というか猛吹雪になってしまいました。
次をどうぞ。

タグ:嵐電
2010年03月29日 22:51 | コメント(0) | 撮影会

阪急・嵐電・嵯峨野線 1

今日は所用で吹田へ出かけました。短時間で終わる手続きなので、終了後に懸案にしていたところを見聞に出かけてきました。阪急電車の新駅、HM付き電車、嵐山線6300系、西京極の桜、嵐電の京紫電車、嵯峨野線の夕方運用などです。寒い日になることは覚悟していましたが、これほどの悪天候になるとは…。

醍醐8:07普通5517山科
山科8:21快速735Tクモハ221-47高槻A5
20100329a.jpg
桂川を渡る車内より。愛宕山には雪がうっすらと積もっています。

20100329b.jpg
向日町運転所 485系6連 雷鳥 編成番号見えません。
出発線に止まっていますが、4008Mは営業走行中の時間なので、これは夕方の4033Mに使われるのでしょうか。

高槻8:52普通155Cクモハ207-2002吹田T21

所用が終わってから、久しぶりの阪急電車に乗ります。
吹田10:35普通2325淡路
20100329c.jpg
カーボン・ニュートラル・トレイン摂津市駅号 9300系 淡路駅

20100329d.jpg
淡路10:56普通66914摂津市  車内より
摂津市駅開業前の正雀〜南茨木間は、普通でも110km/hで爆走していた区間ですが、加減速の関係もあってそれほど出さなくなったようです。

20100329s.jpg
通過する準急 河原町行 3300系   摂津市駅停車は普通のみです。

20100329t.jpg
東側の駅前にはロータリーがあります。撮影位置の後ろ側で、解体中と思しきマンションと、それより高層のマンションが建設中で、工事の音が響き渡っていました。

20100329g.jpg
普通 梅田行 2300系 摂津市駅
千里線で乗車した2325の編成が本線運用に入っています。昭和38年製造なので、今年で47年の長寿です。

摂津市11:57普通3415茨木市
20100329e.jpg
「さくら」 と 「摂津市駅開業記念」 9300系 茨木市駅
3種類のヘッドマークを付けた電車が何本か走っています。摂津市駅のHMがいちばんたくさんあるようです。さくら と 開業100周年 は9300系だけのようです。

茨木市12:07特急9306桂
20100329f.jpg
嵐山線に入った6300系の現物を初めて見ました。これに乗車して嵐山から嵐電へ行くことも考えましたが、西京極の様子を見ておきたいので今日は準急に乗ります。

桂12:26準急7304西京極
20100329h.jpg
開業100周年ヘッドマーク 9300系 西京極
京都行ホームの近くにある桜が少し開きかけていましたが、西院駅までの築堤に植えられた桜は、つぼみふくらむ程度でしょうか。パラパラと開いている枝もありました。近年、ここの桜が咲かなくなってきたので、ちょっと気になるところです。

西京極12:503895西院
このあと、嵐電へ行きましたが、長くなるので次の記事にします。
タグ:485系 阪急
2010年03月29日 21:43 | コメント(0) | 撮影会

2010年03月14日

複線 新ダイヤ 嵯峨野線

醍醐11:11普通5506山科
山科13:23新快速3251Mクハ222-2031京都W32=C0222
京都15:26普通2846Mクモハ223-2096山科V59
山科15:44普通5610醍醐

京都駅付近に所用で出かけるついでに山科で撮影と嵯峨野線の新ダイヤを見てきました。嵯峨野線は221系に揃いましたが、湖西線では113・117・221・223と何でも走ってきます。湘南色8連が、京都〜堅田折返しの運用に活躍中でした。
20100314b.jpg
湖西線 2826M 堅田行 113系8連 356+362=C5+C17編成 山科駅

20100314c.jpg
こんなのも走ってきますね。 8002レ トワイライト 山科駅

20100314d.jpg
湖西線 2827M 京都行 113系4連 359=C13編成 山科駅

20100314e.jpg
湖西線 2830M 近江舞子行 113系8連 355+361=L15+L6編成 山科駅
左は4019Mサンダーバード19号ですが、この先トンネル内で合流するルートです。4019Mが遅れているようで、2830Mは山科を発車したものの、特急を先に行かせるためノロノロ運転でした。

嵯峨野線の詳細はこちらです。
20100314f.jpg
嵯峨野線 249M 園部行 221系4連 C0211=K17編成 京都駅

20100314a.jpg
ホームを歩いていたら、上りの通過線をDD51+キハが走っていきました。甲種回送というのでしょうか。この辺の情報は全く知らないので、突然出くわした感じです。関西線のキハでしょうか?

2010年03月14日 23:45 | コメント(0) | 撮影会

2010年02月07日

京都・山崎 撮影会

醍醐8:57普通5502山科
山科9:11普通1817Mクハ117-306京都
京都10:54快速755Tクモハ223-2061山崎
山崎13:20快速766Tクハ221-60京都
京都16:26普通1826Mクハ117-305山科
山科16:38普通5514醍醐

所用で仙台から友人がやってきました。今日は夜行バスで帰るということで、日中に京都近辺で撮影会をすることにしました。仙台付近では撮ることのできない500系や485雷鳥を中心に、阪急電車も交えて撮影してきました。

20100207a.jpg
6A のぞみ6号 東京行

20100207h.jpg
JR山崎駅舎 京阪バスは京都競馬場行きです。

20100207g.jpg
JR山崎駅下りホーム上の京都/大阪境界標識

結局、京都駅で上下500系のぞみを撮影する時間帯となってしまいました。
タグ:500系
2010年02月07日 22:19 | コメント(0) | 撮影会

2010年01月30日

湖西線と嵯峨野線

醍醐7:49普通5516山科
山科8:04普通2804Mクハ117-321おごと温泉S6
おごと温泉8:40普通2806Mクハ111-7756近江舞子
近江舞子9:18普通2815Mモハ113-5719比良L15
比良10:23普通1819Mクハ111-5703和邇C5
和邇12:02普通1825Mモハ112-5719おごと温泉L15
おごと温泉12:29普通2829Mクハ111-7759京都
京都13:26普通クハ221-78嵯峨嵐山K17
嵯峨嵐山14:01クモハ221-73二条
二条14:18快速クハ221-58京都
京都14:51普通サハ2231021山科
山科15:05普通5609醍醐

模型の続きをするか、撮影に行くか…考えていたのですが、朝のテレビで比良山の画像が出て、今日は一日中良い天気でスキーができるでしょう…などとコメントしていたので、これは湖西線だ〜と出かけました。以前、栗生氏のブログで近江舞子へ撮影に行かれたことが書かれてあったので、日本海が雷鳥に抜かれるシーンを撮ってみたかったのです。

いつもは撮影の2804Mでおごと温泉駅に下車。
20100130m.jpg
大阪行4004Mを迎えます。
次の下り電車で近江舞子へ向かいます。蓬莱〜志賀間のお立ち台では、クルマで来られている方の三脚がいくつか見受けられました。私は安易な駅撮りです。
20100130n.jpg
ホームの北端で日本海を迎えた後、4008Mがやってきて抜きにかかります。
20100130b.jpg
4008M 特急 雷鳥8号 4002レ 特急 日本海 2815M 普通 京都行 近江舞子駅

8時台は青空だったのですが、気温が上がって上昇気流で比良山の上空も曇ってしまいました。少し移動して比良駅で下りの雷鳥です。
20100130c.jpg
4009M 特急 雷鳥9号   比良駅
またもや移動して和邇駅です。4013Mを撮影しましたが、ちょっとシャッタータイミングが悪かったです。ホームを移動して4016Mを撮ります。 
20100130d.jpg
4016M 特急 雷鳥16号  和邇駅
たまたま手前にあった水たまりに、先頭部を止めるのに成功しました。琵琶湖を入れて撮るのは、湖西線の駅では意外と難しいので、山を入れようとしたのですが、残念ながら比良山は曇ったままです。
 
20100130e.jpg
4017M 特急 雷鳥17号  和邇駅

485系雷鳥は午前に集中しているので、これで終了です。このあとは嵯峨野線の取材へ行きました。
20100130g.jpg
丹波口〜二条間が本日の深夜〜明朝にかけて複線化されます。

20100130h.jpg
二条駅のホーム京都側には、いつの間にやら二重柵ができていました。

20100130f.jpg

嵯峨野線のレポートはこちらに掲載しています。

2010年01月30日 20:54 | コメント(2) | 撮影会

2010年01月23日

湖西の僚友たち 雷鳥・日本海・113・117

醍醐9:18普通5509山科
山科10:02快速749Tクモハ223-3012京都W14
京都10:13普通1109烏丸御池
四条14:23普通3305京都
京都14:42普通247Mクハ221-73嵯峨嵐山K12
嵯峨嵐山15:20普通1252Mクハ221-70太秦K10
太秦16:04普通1254Mクハ221-32京都K2
京都16:26普通1826Mモハ117-319山科S5
山科16:38普通5509醍醐

出かける所用がありましたので、山科駅で30分ほど撮影しました。会議が10時半からだったので、山科駅のゴールデンタイムに合わせて撮影できました。9時半〜10時にかけて、雷鳥2本、日本海、湖西線113系・117系がまとめて撮影できます。

20100123a.jpg
4008M 雷鳥8号 A3編成 山科駅1番ホームを通過して東海道下り外側線へ入ります。湖西線上り線はこの進路しかありません。この先のポイントで内外の振り分けが行われます。

20100123e.jpg
2812M 近江舞子行 117系 391運用=S3編成 
内側線から渡りを通って湖西線へ入っていきます。信号扱い的には構内に6線あるので4番線となっています。東海道下り外側通過が1番線、湖西・東海道下り1番ホームが2番線、東海道下り内側2番ホームが3番線、上り内側3番ホームが4番線、上り外側4番ホームが5番線、上り外側通過が6番線です。上り内側線からは3方向の進路がとれるため、出発信号機も3本あります。左から東海道外側線、湖西線、東海道内側線の信号です。

20100123b.jpg
4009M 雷鳥9号 金沢行 A5編成  4002レ 日本海 大阪行
山科駅東方で出会うダイヤになっています。外側どうしなので、うまく合わないことが多いのですが、何とかEF81とパノラマクロを捕らえることができました。

20100123d.jpg
2815M 京都行 113系 359+354運用=L6+C17編成
電車の向こうホーム越しに見えるヘッドライトが、次掲載の2814Mです。

20100123c.jpg
2814M 堅田行 113系 355+360運用=L14+L12編成

所用の後は、嵯峨野線複線化工事の様子を取材に行ってきました。
詳細はさがの線のページへ掲載します。

20100123f.jpg
3065M はしだて5号 天橋立行 183系  太秦駅  元僚友でしょうか?
2010年01月23日 20:15 | コメント(0) | 撮影会

2009年08月07日

雷鳥・日本海・トワイライト

今日も午後から吹田で所用のため、午前中から出て湖西線へ撮影に行きました。曇り空で、昼頃には小雨もパラついてきましたが、何とか撮影して吹田に行けばガンガンに暑い〜。帰りは花火見物客で大混雑でしたが、島本駅に寄り道してみました。今日のカメラはデジイチです。

20090807a.jpg
4002レ 日本海 EF81108+24系 大津京駅

 琵琶湖とからめて撮れるところを探しました。時間の関係であまり北の駅へは行けません。各駅で降りてみてロケハンしながら撮影です。このあたりは電車の速度が高くて一瞬だけしかチャンスがありません。ホーム端も狭くて安全性にも欠けるところです。
20090807b.jpg
4012M 雷鳥12号 485系A9編成 比叡山坂本駅

結局、ホーム端まで広くて速度も若干低くて安全な大津京駅に戻ってきました。
20090807h.jpg
4016M 雷鳥16号 485系A01編成 大津京駅

20090807c.jpg
4017M 雷鳥17号 485系A10編成 大津京駅

20090807e.jpg
8002レ トワイライト・エクスプレス EF8143+24系 大津京駅

20090807d.jpg
列車速度的には京都まで逃げ切れるのですが、ここで運転停車して4018Mサンダーバード18号を待避します。

20090807f.jpg
8001レ トワイライト・エクスプレス EF81103+24系 京都駅

20090807g.jpg
4001レ 日本海 EF81108+24系 島本駅

仕事の時間をはさんで、結構効率よく撮影できました。

乗車記録
醍醐8:44普通5504山科
山科9:02普通2810Mクハ111-7513大津京C6
大津京9:52普通2812Mクハ111-7752唐崎L16
唐崎10:09普通2814Mクモハ320-13比叡山坂本D13
比叡山坂本10:32普通2819Mクモハ320-13大津京D13
大津京12:09普通2827Mクハ111-7513京都C6
京都13:02普通189Cクモハ321-1吹田D1
吹田17:41普通1202Cクモハ207-1013高槻T13
高槻17:58快速804Tクモハ221-31島本B8
島本18:18快速806Tサハ223-2074山科
山科18:53普通5512醍醐
2009年08月07日 23:26 | コメント(2) | 撮影会

2007年11月24日

霧中撮影会

今日はいい天気になりそうなので、JR嵯峨野線撮影をしてみることにしました。場所は馬堀駅近くの桑田神社というところです。地蔵トンネル口の上にあたり、トロッコ亀岡駅とJR馬堀駅が俯瞰で見渡せ、その先の亀岡駅までも遠望が可能です。
しかし、晴天ということは放射冷却がおきて、かの「丹波霧」発生することは確実です。それでも、霧の中を突き進む電車を撮影するのも一興と、朝早めから出かけました。二条駅で少し撮影をして233Mで保津峡をこえると、やはり一面真っ白です。とりあえず目的地の桑田神社の山肌へ三脚を据え、霧が晴れるまで撮ってみることにしました。

20071124a.jpg
9:40、117系8連の快速が京都へ向けて霧をかき分けます。厳しい冷え込みです。

20071124c.jpg
10:20、少し霧が晴れてきた中をトロッコ列車が折り返します。まだ寒いです。

20071124b.jpg
10:57、ダイヤ遅れ気味。3064M特急はしだて4号183系国鉄色6連。陽がさしてきた。

20071124d.jpg
11:57、10分ほど遅れて3002D特急タンゴディスカバリーが通過。

霧は遠方に残る程度になりました。晴天で気温も上がってきました。

光線が半逆光になってきたので、午前中でこの場所は切り上げました。今日は「丹波霧」が晴れるまで、11時頃までかかりました。午前中にトロッコや保津川下りを観光された方は、紅葉の光景を十分見られなくて残念なことでしょう。
午後から馬堀駅で少し駅撮りの後、複線工事状況を撮影しながら園部まで行って、折り返し二条へ戻りました。
なお、撮影した写真は編集して本線ホームページへ掲載予定です。

乗車記録
醍醐7:32普通5517二条
二条8:33普通233Mクハ111-5753馬堀
馬堀13:55普通1245Mクモハ112-5304亀岡
亀岡14:13普通245Mクハ111-5762園部
園部14:39快速2218Mモハ112-7025二条
二条15:30普通5214醍醐

2007年11月24日 23:38 | コメント(0) | 撮影会

2007年08月22日

稲妻の撮影は難しい

夕方遅くから雷雨になってきました。で、ふと思いついて落雷の瞬間を撮影してみようと、デジタルカメラを持って窓際に行きました。しかし、コンパクトデジカメでは光が見えた瞬間にシャッターを押していたのではまったく間に合いません。一眼レフでもなかなか困難です。そこで、連写モードに設定してとにかくシャッターを切り続けて、その間に稲妻が撮影できればラッキーという感じでやってみました。
それで、撮影できたのがこの一枚です。
20070822.jpg
空全体が輝いているのですが、右の方の山へ稲妻が走っているのを捕らえることができました。
動画モードでもやってみたのですが、フレームごとにチェックしても画面全体が光っており、稲妻の瞬間はなかなか捕らえるのは難しいものです。
時々、新聞などに暗い夕空を引き裂くような稲妻が走る写真を掲載している例を見かけますが、やはり掲載に値するだけのことはあるんですね。
今度チャンスがあったら、一眼レフの連写モードで撮ってみよっと…。

2007年08月22日 21:31 | コメント(0) | 撮影会