簡易塗装ブース

プリンタのインクをジョーシンへ買いに行ったついでに、店内をウロついていたら気になるものを発見。

買ってしまいました。

段ボールで作っていた自作の簡易ブースが劣化してきたので、ＭＤＦででも作り直すかな〜と考えていたのです。

何だかよく似たのができそうだったので。

まだ組んでないけど若干小さめかも。

マジックテープで組立。

シロッコファンはないけどマウントも取り付けてみた。

点検待ち

車輛たちの点検が待っていますが、体調不良のため停滞中です。。

電源点検

DCC電源を点検します。

DCCコントローラを入れていた箱です。

DCS50KとUR92を定位置に置きました。

台車入荷

7月1日土曜日、所属クラブの NetMeeting 、第179回です。

最初から参加者が増えてきました。

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以前から現物を見てみたいと思っていた台車が入手できました。

相当古い製品だと思われますが、手放す人がいてくれるのでありがたいことです。

つぼみ堂のブリル27E1タイプです。ドロップフォージング製で軸距19mm。輸出用米国型路面電車などに使われていたものを、国内でも販売していたと思われます。

27E1の実物軸距は6ftか6.5ftなので1/87だとしても19×87=1653mmではかなり小さいです。
16番なら、だるまやなどに製品がありそうなんですが、なぜかこれだけは製品化されてないようです。後年になってモデルエイトやホビーメイトオカでロスト製が作られています。

ブリルMCBタイプの異径車輪台車です。マキシマムトラクションってやつですね。これもドロップ製と思われますが、つぼみ製に比べて彫りが深いです。軸距15mmです。
これはどこの製品だかわかりませんが、輸出用品だったのでしょうね。大きい方の輪軸は10.5mm径でカワイモデル製品のようなのがついています。小さい方の輪軸は6mm径で鉄車軸ですね。

探してたらこのモデルに近い図面がワークスＫさんのところにありました。

解説によるとブリル、ボールドウィン以外のマキシマムトラクションということです。
図では軸距が4ft4inなので1321mm、1/87とすると15.2mmでわりと正確に模型化されてます。
車輪径は33inと20inで、1/87だと9.5mmと5.8mmになるようです。

モーター探してみる

八雲のハチロク、モーターはダメみたいなので交換できそうなモノガあるのか探してみました。

適切なモーターが出てくるほどたくさん持っているわけではありません。

クラブメンバーにはモーター作る人とか、売るほど持っている人とかが多いのです。

直径12mmモーターが見つかったけど両軸のようです。

これはDD13のモーターを取り替え用にと購入したものだったか。

ここにあるということは、その作業もできてないですね。

モーターの下からキットが出てきた。

PEMPの流山。HOn3版です。

ボイラが接着してあるので、着手している感じ。

外箱から出して保管していたようです。

しかし、こういうふうにすると行方不明というか、コレナニ？となります。

それにしても、電気を通したことないのばかりで回るのかな。

新品モーターは回ってアタリマエと思って梱包のまま保管してしまいますが、

購入したら点検として回してみるというのをされているのでしょうか。

モーター試運転

八雲工芸のハチロクのモーターを回してみましたが…

キットに入っているモーター。　スイス ミニモーター社の1224Sということです。

取付板が入ってます。

さて、アナログ電源で回してみるところ動画で撮ってみました。

再生できない場合、ダウンロードは🎥こちら

0.5A近くまで電流が流れて軸は回転しません。

そのうち持っているのが熱くなってきたのでやめました。

他のモーターに交換ですね。

家の人がスマホを機種変更したいというので連れ持っていきました。

乗務記録

醍醐13:05〜13:15六地蔵

六地蔵18:20〜18:33醍醐

はんだごて改

はんだごて関連の発注品が届きました。

HOZANのコテ先クリーナのアルミケースと白光RED用のコテ先です。

アルミケースは劣化が進んで、修理しながら使っていました。

20年以上使っていたと思われます。

アルミ箔でケースを保護してセットしてみました。

あと20年くらい、生きている間くらいは持ってくれるとありがたいけどね。

フラックス筆とかリフレッサーとかは四角い皿の上に置いています。

手前のつぶつぶは、ハンダを切り刻んだものです。

もう一つは６０Ｗ用の曲がりコテ先。

先が丸いのを削って形を整えました。

新入荷

いろいろ展開中というか、停滞中ともいうか、棚の上。

電機、蒸機、気動車、電車も…

電車、ここから進んでいません。

それでも荷物は届いてしまいます。

現物見ながら考えようというものが多い。

これが今回の主目的。米子の電車になるかなぁ。でもちょっと違う感じ。

運転会後

運転会で使った車輛などを元に戻しますが、一応動力車の点検をしておきます。

運転ボード上は線路敷いたまま。

カツミのEF70　　屋根上の配線が外れていました。

線が行方不明にならなくて良かった。

多分このへんに付いていたはず、ってことで取り付けました。

あとは車輪踏面掃除をして収納。

ED70も車輪踏面掃除をして収納。写真なし。

電源も点検しておきます。

パワーパックの配線はずれを発見したので修理。

充電式電池電源で作ったけど、運転会だと100V電源が普通にあるところがほとんどなので、ACアダプタも使えるように改造したけど、結局ACアダプタ仕様の方が多くなりそう。

運転会対応でこれがあった方が良いかなという線を作りました。

バナナプラグ〜KATOコネクタ凹線

更地にした

池袋鉄道模型芸術祭の後始末つづきです。

運転ボードに残っていた線路たちをそうじしてプラコンテナに収納しました。

運転ボードは更地化です。