レイアウト拝見

ＴＭＳレイアウトコンペ2021のＡ部門で、佳作を受賞されました別所臨海鉄道のレイアウトを拝見する機会を得ました。8月号955号にはまだ写真が掲載されていませんが、SNS上では作者ご自身が発信されています。

別所臨海鉄道土岡線土岡駅付近 と題されたレイアウト全体です。

Tomixのレイアウトボードを使用、2100×900のスペースです。

線路はシノハラ製、ポイントもシノハラの＃６です。

曲線は左側が380、右側が350ということです。

接続部はTILLGの組線路で、台枠の接続はされていません。

ユニジョイナーをつなぐだけなので、すぐに組み立てられるのが良いです。

モジュール状態にして撮影会。背景は人が手持ちします。

置いているのは持参した車輛です。

土岡駅は線路間隔がゆったりしています。持参したキハを並べてみました。

エンドレスに接続して走らせてもらいました。作者の車輛、別府鉄道キハ３です。

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ModelsIMONの完成品、アナログでスムーズに走ります。

自分はＤＣＣ車輛とミント缶コントローラを持参しました。

Ｃ５６はR350曲線が通過できず、周回は困難でした。

かろうじて周回できた片ボギーのキハです。

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ポイント部分で僅かな集電不良が起き、停電停止してデコーダがリセットされてしまいます。コンデンサ搭載とかの対策が必要なようです。

作者はこれまでにもたくさんレイアウトを作られてきているそうです。

拝見できるものを撮影させてもらいました。

9mmゲージの森林鉄道風レイアウト　600×900　線路はシノハラ製　R200

反対側は渓谷とトレッスル橋になっています。両側で二つの情景を楽しめます。

走行動画です。ワールド工芸の木曾ＤＬと運材台車です。

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16.5mmゲージの円軌道レイアウト　900×900　R360

16.5mmゲージレイアウト　デッキガーダと乗降場と釣り人　線路はPECO

走行動画です。天賞堂プラお9600が走ります。

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作者は写真を専門とされているので、何枚か撮影してもらいました。とりあえず1枚。

漸次掲載予定。

乗車記録

醍醐11:26東西線５５１７烏丸御池

烏丸御池11:51烏丸線急行１６０７四条

烏丸11:57準急１９０１上新庄

上新庄16:55普通６６２０８茨木市

茨木市17:08快速急行１８６３烏丸

烏丸17:43烏丸線３８０３烏丸御池

烏丸御池17:47東西線５２１０醍醐

走行確認

マルチゲージレイアウトの続きで、16.5mm と 10.5mm を敷く予定でしたが、時間と場所の関係で車輛点検だけにしておきました。

16.5mmゲージ新幹線0系の点検

10.5mmゲージ西大寺キハの点検

展開していたマルチゲージレイアウトは、ボックスに収納しました。

ポイント転換器

５月２２日土曜日、所属クラブの NetMeeting 、第57回です。

コアタイム直近にパッと集まるようになりました。

ミーティングで指導を受けながら、カブースインダスリーのポイント転換器を組み立てることになりました。これは型番１１９Ｒです。ポイントの転換だけでなく、電気回路を切り替えるスイッチ接点があるタイプです。

これは２２０Ｓを開封してみました。左から、３本金具のついたものがスイッチ本体、プラパーツの接点金具押さえ、リン青銅の接点金具、転換器本体、向こう側は転換部とポイントロッドを結ぶパーツが各種あります。ポイントに合わせて選択するそうです。

ミーティングしながら組立中。工具は左手使用です。箸も左に向いてますが右手で使えます。

いろいろやりとりしながら、何とか組めたようです。

１１９Ｒと２２０Ｓでは転換したときのロック機構が違うようです。たしかに、ぐるっと回して最後のところの手応えが若干異なります。接点金具と金具押さえは２つ入っていて、１コは予備のようです。

レバーを回すとロッドが左右に動いてポイントが転換し、金具も一緒に動いてスイッチが切り替わるというしくみですが、金具部分の組立がなんとなく不安定で外れそうな気がしないでもない。耐久性はどうなんでしょう。

ま。興味本位で購入したので、すぐに使うというものではないのです。

パーツ整理

購入したままで置いてあったネジとかパイプとかを整理しました。

電気屋さんで買ったりしていますが、揃ってないこともあります。

屋上配管の余りなどもあるようです。購入後も使ってないサイズが多いです。

更地にした

４月３日土曜日、所属クラブの NetMeeting 、50回記念です。

特別メニューはなくて、通常通りの雑談です。

フロア展開していた線路を、お片付けすることにします。

収納備忘録１　HOn3 と HO

収納備忘録２　HOn3.5

収納備忘録３　HOn2.5 と HOn2

この状態で池袋鉄道模型芸術祭へ発送予定でした。実際発送するなら緩衝材プチプチとか入れて内部で動かないようにしておかないと、輸送中振動で内部的に荷崩れしそうです。

更地化後の状態。

撮影ブース

整理をしていたら背景用紙の余りが出てきたので、撮影に使っているブースの背景に使ってみました。

ブースといっても本棚の上の段を使っているだけです。薄青色の紙をクリップで留めているだけ。左の白い紙は、はずしてレフ板のように使ったりしてます。

背景用紙は、あまり幅がありませんので、どう撮影するのが良いか…。

右側の板がブース内への影になるので、切ってしまおうかという案も持っているのですが、今のところそのままです。

　ワフ１２を牽いてきたキワ９０　　　初期状態だった薄青色バックです。

背景紙を使ってみました。　ニフ５８を牽いてきたキワ９０

薄青色紙とあまり変わらない。　しかし、ニフの屋根が浮いている！

撮ってみて気付いたニフ５８の屋根の浮き上がり。

修理をして反対側から撮ってみました。

運転士を乗せないといけませんね。

収納した

お片付けモードに入っていますが、年越し運転会後、運転ボードに置きっ放しの車輛を棚に収納しました。

雑然と置いた車輛たち

収納棚です。　最下段に客車を並べます。

２０ｍ客車４両はリレーラーを使うことができますが、これより右側は手作業で。

客車５両目はまだしも、機関車はかなり狭苦しい。なんとかのせることができた。

収納棚全体です。左上の「おけいはんカレンダー」は12月のままです。

2021年のはないのです。

単行電車などはこちらの棚へ収納。Ｄ５１だけは箱へ収納しました。

とりあえず車輛の収納作業おわりました。

アンケートしてみた

ＤＣＣアンケートに引き続き、軽便鉄糢アンケート2020をやっていたので回答をしてみました。

回答するのは初めてですが、３年ごとにやっているらしいです。

台車見つかる

捜し物をしていてパーツラックの抽斗をあちこち開けていたら、数ヶ月前から見つけられなかった台車が出てきました。

もともと外国形用下回りパーツを入れることにしていた場所なので、こんなところへＤＴ３２を入れたという記憶は全くなくて、長らく確認することをしませんでした。とりあえず、探していた台車たちが見つかったのでよかった。輪軸系だということで入れたのかなぁ？

脳内分類だけではもういけません。やっぱり抽斗ラベルをつけないとね。

しかしラベル通りに入っているとも限らない。

ほかの場所から雑然としたカプラー箱が出てきました。KATOとkadeeかな。

分類整理をしたほうが良さそうなので、ちょっと作業手間をかけることにします。

投票します

この時期あやしいタイトルですが、巷で話題のことではなく、ごく一部の模型界で行われることです。

ＪＡＭコンベンションの催事で行われていた「日本モデル・オブ・ザ・イヤー」について、今年はハガキによる投票ということになっています。８月発売の鉄道模型雑誌に投票用紙が綴じ込んでありますが、趣味団体にも投票を促すことで用紙が送られてきています。

　これまでは会場へ行った人で投票していたので、今回は投票方法が変更になり、前回までの得票数とかの状況データとは異なることになりそうです。

手元にあった保護シールを貼って出すことにしました。