遅延が多い

先日の撮影会で撮った207系のパンタ上げ動画です。

再生できない場合、ダウンロードは🎥こちら

毎日各列車で行われているので珍しくもないシーンになってしまいました。

今日の帰りは相川駅の人身事故で遅れが出ていましたが、待ち時間も少なく乗れたので実害はありませんでした。

乗車記録

醍醐9:20東西線５５１３烏丸御池

烏丸御池9:43烏丸線１７０１四条

烏丸9:51特急９８６２淡路

淡路10:36普通５３０６北千里10:53　　1h33m

北千里16:09普通６６８０３淡路（実時間）

淡路16:34特急９８６６烏丸（実時間）

四条17:17烏丸線１７０２烏丸御池

烏丸御池17:25東西線５２０３醍醐17:47　　1h38m

切換近し

またもや一ヶ月ぶりのおおさか東線工事状況です。

平野川放水路付近−鴫野駅−寝屋川橋梁付近、３月末くらいに下り線の切換が行われるようです。

以下は4478C後部より撮影

5443M 快速 宝塚行 207系 と ４５０５Ｓ 普通 京橋行 の折返し回送 207系　京橋駅

寝屋川橋梁付近　　　　　　　　　　　　京橋−鴫野

貨物線との渡り付近　　　　　鴫野駅

北側の高架筐体も進んでいます　　　　鴫野−放出

このあたりにつながるようです。　鴫野−放出

左端は片町線下り現在線、中は今走行中の片町線上り線、右は新線敷設中のいずれ片町線上り線となる線。　　鴫野−放出

以下は4527C後部から撮影

相対式にしては広い鴫野駅ホーム。下り線の使用はあと一ヶ月くらいか。

ここのポイント付近はまだ工作が進んでいないようです。　　鴫野−京橋

いつまで見られるか京阪顔　2600系　　　　枚方市駅

２６０１号は、1962年３月竣工の元２０４３号の車体です。原形から数えると53年経過しています。台車は元２０４４号のKS63Aでしたが、1991年にKW69へ交換されました。

乗車記録

醍醐7:52普通５５０４六地蔵

六地蔵8:08普通１００５５中書島

中書島8:20特急６０５６京橋

京橋9:04普通4478Cクモハ３２０-２２鴻池新田

鴻池新田11:33普通4527Cクハ２０７-１１１京橋

京橋12:17特急３００１枚方市

枚方市12:34準急２６０１中書島

中書島13:04普通１０５０５六地蔵

六地蔵13:13バス２３０３和泉町

工事状況

一ヶ月ぶりのおおさか東線工事です。雨模様で暗いです。

乗ってきた電車の折返し　V0901U 普通 宇治行 10055F　中書島駅

左　特急 出町柳行 B0708Z 8000系 8051F

右　特急 淀屋橋行 B0801A 6000系 6056F　中書島駅

近畿車輌工場の引き込み線　阪堺１７１号が静かに佇むだけ　徳庵

4592C後部より撮影

さて、学研都市線・おおさか東線の下り線を、新線に移行する準備工事が進んでいるようです。

線路切換が近いでしょうか、右側が新線です。　放出ー鴫野

　4592C後部より撮影

線路切換でややこしいのはココでしょうか。下り線から渡って貨物線へ入れるようになると思いますが、このポイントは撤去して直結するのか…

トラフガーダーにはまだレールが敷かれてないので、線路切換はもう少し期間がかかりそうです。

乗車記録

醍醐7:52普通５５１０六地蔵

六地蔵8:08普通１００５５中書島

中書島8:20特急６０５６京橋

京橋9:04普通4478Cクモハ２０７-１０４０鴻池新田

鴻池新田11:48普通4529Cクハ２０７-１０４京橋

京橋12:27特急８０５３中書島

中書島13:04普通１０６５５六地蔵

六地蔵13:22普通５５１４醍醐

おおさか東線工事状況

学研都市線、おおさか東線の工事状況を見に行きました。

 

平野川放水路付近　　　　鴫野ー放出

 

平野川放水路付近　　　放出ー鴫野　　上と逆方向の写真です

 

下り線が新線に移行するあたり

 

鴫野駅の下り線新線　　放出方向

バラストはありませんが、線路はこれで完成でしょうか。最近はＰＣ軌匡をバラスト無しで敷くのが多くなってきているようです。しかし、レールの間の枕木の下が溝のようになっていますが、これはなんでしょう。流雪溝なはずはないと思いますが…。

 

鴫野駅の下り線新線　　京橋方向
 

ホームをはずれたここからはバラスト道床です。ポイントは城東貨物線の列車が使うのでしょう。複々線が完成したら放出で分岐するので、必要なくなると思われます。工事中の仮設線路になりますね。

 

植野分岐の先はここへつながる模様です。新線の路盤にはバラストが山積み。

 

新線の架線工事も進んでいるようです。

 

寝屋川トラス橋梁は有道床ですね。なぜか右側によっています。この先、現在線との接続部の関係でしょうか。工事期間中にまだまだ線路が移動しそうです。

 

貨物列車です。

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乗車記録

天王寺13:01紀州路快速モハ２２４-５００１京橋

京橋13:16普通サハ３２１-２４鴻池新田

鴻池新田13:48普通クハ２０６-１０５７鴫野

鴫野14:11普通クモハ３２０-２５京橋

京橋14:20大和路快速モハ２２１-５５大阪

 

線路敷設進む

仕事の関係で7月17日以来５ヶ月ぶりに乗車、おおさか東線、学研都市線の工事状況です。

 

5443M 快速 宝塚行 321系 と ４５０５Ｓ 普通 京橋行 の折返し回送 207系

 

4492Mの最後部車内から撮影です。

城東貨物線分岐部分。いろいろ標識立ってます。右奥の方で工事してますが、この角度からでは撮影できてません。

 

寝屋川トラス橋梁にはバラスト道床の線路が敷かれています。　　　京橋−鴫野

 

貨物線への渡り線付近です。新線は片町線下り線と思われます。京橋−鴫野

 

新線からナナメに城東貨物線へ入るための線路がつながるようです。京橋−鴫野

 

鴫野駅北側の桁は現在線と同じレベルに下げられて設置。

 

左の新線は片町線の下り線と思われます。　鴫野−放出

 

下り線はそのうちに新線移行になりそうです。　鴫野−放出

 

このあたりにつながるようです。　鴫野−放出

 

鴫野駅は線路別の駅となり、放出駅は方向別の駅なので、鴫野−放出間で片町線とおおさか東線が立体交差するようになります。　鴫野−放出

 

４線をまたぐ架線柱は仮設か完成品か？　鴫野−放出

 

左端は片町線下り現在線、左から２つ目は放出駅の折返し線。左から３つ目は今走行中の片町線上り線、右は新線敷設中のいずれ片町線上り線となる線。

 

近畿車輌工場の外は何もなし。　徳庵−鴻池新田

 

帰りは4547Cの先頭車です。

放出駅で城東貨物線の列車に出会いました。

 

コンテナ貨物はけっこう長いですね。

321系の運転室表示器に工事区間の制限速度やノッチの指示が出ます。

 

鴫野駅で降りて撮影しようかと思いましたが、雨が強いのでやめました。次に乗る機会は2015年１月かなあ。

 

乗車記録

醍醐8:45普通５５０３六地蔵

六地蔵8:59普通１００５４中書島

中書島9:11特急３０５５京橋

京橋10:01普通4492Mクモハ３２０-４鴻池新田

鴻池新田14:03普通4547Cクモハ３２０-１６京橋

京橋14:27特急３０５５三条

三条京阪15:27普通５５１２醍醐

 

線路敷設の準備も進む

おおさか東線、学研都市線の工事状況です。いつもより少し早い時間の電車4470Cの車内から撮影しました。

寝屋川トラス橋梁はバラスト道床の線路になるようです。　　　京橋−鴫野

高架路盤は出来上がり、レールやＰＣ枕木が準備されています。　京橋−鴫野

鴫野駅北側の桁も出来上がりつつあります。　　鴫野

現在線と比較すると巨大な設備です。

鴫野駅南東側の今里筋をまたぐところ　　　　　鴫野−放出

下路ガーダー橋が架けられています。　

こちらもレールやＰＣ枕木が準備されています。　鴫野−放出

平野川放水路付近　　　　　鴫野−放出

さて、帰りも反対方向から撮ってみました。4529Cの後部からです。

下り線に新品レールが置かれています。　　　鴻池新田−徳庵

この時期はレール取替が多いのでしょうか。

近車の工場で外に出ていた車輛たち。どこの新幹線？　　鴻池新田−徳庵

放出駅折返し線へ向かう、おおさか東線201系電車　　　　　　放出−鴫野

もう枕木が並べられています。工事進度の差が大きい。　　　放出−鴫野

ここもレールが山積み。　　鴫野−京橋

城東貨物線渡り線付近　　ここは橋が架かるのか？　　　　鴫野−京橋

すぐ横の区間では線路敷きの準備が進行中。　　鴫野−京橋

トラス鉄橋と高架線のつなぎはまだです。　　鴫野−京橋

トラス鉄橋の下部路盤の作成が進んでいます。　　鴫野−京橋

現在線はデッキガーダーやトラフガーダーなど簡易な設備ですが、新線では橋梁設備が大きなものになっているようです。これから複々線の乗り越し部分などがどうなっていくのか楽しみですが、仕事が夏休みの入るのでしばらくは乗車機会がありません。

乗車記録

醍醐7:31普通５５０６六地蔵

六地蔵7:45普通１３０５５中書島

中書島7:53通勤快急３７５３京橋

京橋8:44普通4470Cクハ２０６-１０７２鴻池新田

鴻池新田11:48普通4529Cクモハ３２１-２５京橋

京橋12:27特急８０５４中書島

中書島13:04普通１３０５１六地蔵

六地蔵13:22普通５２１０醍醐

工事状況

おおさか東線、学研都市線の工事状況ですが、余り大きな変化は見られません。


特急 出町柳行 B0708Z 8000系　　中書島駅　久しぶりに撮影


貨物線との分岐点　　　京橋−鴫野


寝屋川トラス橋梁　　　京橋−鴫野


高架路盤と寝屋川トラス橋梁　　京橋−鴫野

乗車記録
醍醐7:52普通５５０１六地蔵
六地蔵8:08普通１３０５３中書島
中書島8:20特急６０５８京橋
京橋9:04普通4478Cクハ２０６-２００９鴻池新田
鴻池新田11:03普通4523Cモハ３２１-８京橋
京橋11:27特急３０５３中書島
中書島12:04普通１００５１六地蔵
六地蔵12:22普通５６０２醍醐
　

トラス鉄橋下がる

おおさか東線、学研都市線の工事状況ですが、この一週間で寝屋川橋梁に大きな変化が見られました。


トラス鉄橋を支えていたビールケースのようなものはなくなり…


現在線とほぼ同じレベルまで高さが下げられました。


これで高架路盤との高さが揃って、線路が敷けるようになりました。


ここも完成の暁には少し下げられて、路盤面が揃うのでしょう。


平野川放水路付近
おおさか東線と学研都市線が線路立体交差になるので、どのように工事が進むのか興味あるところです。


銅色の架線　　　　　ＪＲ東西線　京橋駅　下り線


「九州をきゅうしゅうしに行きませんか？」ポスターを撮影しました。
次の電車待ちのお客さんがすぐに並んでしまうので、なかなか難しいです。外回り電車が入線してきて、オレンジ色がポスターに反射しています。

乗車記録
醍醐7:52普通５５０８六地蔵
六地蔵8:08普通１００５４中書島
中書島8:20特急９０５４京橋
京橋9:04普通4478Cクハ２０６-１０３９鴻池新田
鴻池新田13:33普通4543Cクモハ３２１-２５京橋
京橋14:07特急８００２樟葉
樟葉15:12普通７００４中書島
中書島15:34普通１０００１六地蔵
六地蔵15:53普通５２０９醍醐
　
　

工事状況

今日はＪＲ東海道線で通勤です。おおさか東線、学研都市線の工事状況、二週間ぶりですが大きな変化はないようです。


高架路盤が進んでいます。　　　　放出−鴫野
レールはたくさん置かれていますがＰＣ枕木は置いてないようです。スラブ直結軌道で敷くのかな？


鴫野駅北側の道路をまたぐところ。桁が姿をあらわしています。


寝屋川トラス橋梁。　　　京橋−鴫野

乗車記録
醍醐7:40普通５５１０山科
山科8:00新快速3417Mクハ２２２-２０１６大阪
大阪8:41区間快速333Yクモハ２２０-１１京橋
京橋8:55普通4474Sクハ２０７-１２鴻池新田
鴻池新田11:18普通4525Cクモハ３２０-１９京橋
京橋11:37特急８０５１中書島
中書島12:14普通１３５０５六地蔵
六地蔵12:37普通５２１２醍醐
　

はひふへほポスター

雨上がりの曇り空でしたが、特急同志のツーショットを狙ってみました。


左　特急 出町柳行 B0708Z 8000系　
右　特急 淀屋橋行 B0801A 9000系　中書島駅
B0801Aは３扉ロングシート車の運用指定です。


左 5433M 快速 宝塚行 207系
右 4487S 普通 京橋行 折返し回送車 207系　　京橋駅


4489M 普通 塚口行 207系　　　京橋−鴫野


寝屋川トラス橋梁　橋梁前後の線路はどのようにつながるのか。　京橋−鴫野


ポスター　はっ　ひぇ　ふぅ　へぇ　ほっ　　鴻池新田駅
作製したのは、四国ツーリズム創造機構 というところらしいです。
公式サイトからは削除されているようです。

京橋駅の 「九州をきゅうしゅうしに行きませんか？」 ポスターを撮影したかったけど、人が多すぎて待つ時間もなかったのでまた次の機会に。

乗車記録
醍醐7:52普通５５１１六地蔵
六地蔵8:08普通１００５２中書島
中書島8:20特急９０５１京橋
京橋9:04普通4478Cクモハ３２０-２７鴻池新田
鴻池新田11:18普通4525Cクハ２０７-１３９京橋
京橋11:37特急８１５２中書島
中書島12:14普通１３６５３六地蔵
六地蔵12:30普通５５０４醍醐