2024年02月13日

正雀の名鉄592

久し振りにフイルムのスキャン作業をすることにしました。調べ物の続きがありましたが、別のPCにスキャナをつないでいますので、同時に進められる作業なのです。
2005年のポジフィルムから。
阪急西院とかJR岸辺とかの撮影画像ですが、中に正雀工場西側で撮った名鉄の写真がありました。

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アルナ工機の作業場になっていいるのでしょうか。
3線軌道のところに1067mmゲージの名鉄車が入っていました。
柵越しにカメラだけちょっと出して撮ったのかな。

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岐阜軌道線を走っていた592号です。
土佐電へ譲渡されるにあたっての改造作業でしょうか。
2005年6月4日の撮影です。

美濃町線の全線廃止は2005年3月31日で、592号はアルナ工機で改造され、2005年(平成17年)12月から土佐電で運用が開始されています。
そういえば美濃町線で590形を撮っていたハズ…と探したら、
残念! 593号でした。
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1981年8月14日 美濃駅 593号

2024年02月13日 23:00 | コメント(0) | 名鉄

2023年07月10日

明治村9号機1980年

NetMeetingでは明治村のボールドウィン9号機関車のことが話題となっていました。オーバーホールのため運行休止するということで、7月2日に最終運行イベントが行われたそうです。

明治村には43年前に行ったきりです。その日も9号機が動いていました。

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機回し中の9号機  1980年9月28日撮影

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連結して発車待ちの9号機   1980年9月28日撮影

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蒸機の列車にも乗りましたけど、写真は2枚だけです。

蒸機を撮影に行ったのではなく、今の奥方とデイトするのに日帰りで行けそうな所で選んだのでした。自分的には蒸機より、ハンドブレーキとポール回しのN電の方が興味ありました。

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京都駅で待ち合わせて、キハ58系の急行たかやま号で鵜沼まで行き、新鵜沼から名鉄に乗り換えて小牧線明治村口駅へ、そこからバスに乗っています。明治村口駅は、今は羽黒駅となっています。名鉄の電車はツリカケの「なまず」850系だったのですが、写真を撮る準備してなかったので、これがなまずか〜と車内を見回しているうちに明治村口駅に着いてしまいました。

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帰りに名鉄の特急に乗って、こんな特急券が残っているのですが、この特急は何でしょうか。
羽黒駅のウィキペディアによれば、犬山駅〜小牧線明治村口駅1駅だけ乗り入れる犬山線との直通座席指定特急列車があったそうです。列車名がうつみなので、知多新線の内海行の特急だったのでしょう。
特急券は新名古屋までですが、記録では神宮前まで乗っているようです。あせあせ(飛び散る汗)

2023年07月10日 23:00 | コメント(0) | 名鉄

2023年05月13日

名鉄513

日付ネタの続きで名鉄です。

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モ513  忠節  1973年3月11日撮影

色つけサイトでカラー化してみました。
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角板の地色はもう一つハッキリと出てこないです。黄色っぽいけど?


で、乗工社の名鉄キットに入っているパンタを組んでみました。
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板バネで上下するようになっています。 実物はPT52という形式。

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関節部は簡易な構造で、1本線から作られたN形の上枠をはめ込む。

上昇下降動画です。

2023年05月13日 23:00 | コメント(0) | 名鉄

2023年05月12日

名鉄512

日付ネタの続きで名鉄です。

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揖斐線急行 モ512 新岐阜 1973年3月11日撮影
急行の丸板は向かって右に掲出。非パンタ側は右のようです。
揖斐−新岐阜の角板は白板ではなく地色があるようですが、どんな色なのか。


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揖斐線急行 黒野行 忠節駅 1987年11月23日撮影
パンタ側の急行板は向かって左になっている。

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乗工社のモ510キット図面
パンタ側は急行板左、非パンタ側は右になっている。

2023年05月12日 23:00 | コメント(0) | 名鉄

2023年05月11日

試薬リグロイン

メンテナンスに使っているリグロインがなくなってきたので、新品を購入しました。

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ベンジンよりも若干蒸発時間が長いということで使っています。

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名古屋鉄道 モ511  黒野  1987年6月1日撮影

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これかな。


2023年05月11日 23:00 | コメント(0) | 名鉄

2020年08月14日

狭軌両運高運814

名鉄のカテゴリを作っているのですが、記事が2本しか置いてないですね。これで3本目。

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 814  犬山駅  1987年6月1日撮影 元モ3500形3505の両運化改造編入車

この時期、名鉄のつりかけ電車の録音に出かけていました。800系の写真はわりと撮れたのですが、録音時に出会えなくて音がないのは残念です。犬山検車区から出てきて増結されたり、回送になったり、運用がよくわかりませんでした。

両運810形、ほかの番号も掲載しておきます。

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 810   犬山検車区  1988年3月28日撮影 これが原形2段窓

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 811  犬山駅   1987年9月7日撮影 前面を高運に改造してます

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 812  犬山駅  1987年9月7日撮影  元モ3500形3502の両運化改造編入車
2020年08月14日 23:00 | コメント(0) | 名鉄

2018年06月21日

名鉄撮影会

豊橋鉄道をあとにして、名古屋鉄道へ向かいました。教えてもらった場所は国府−名電赤坂あたりということですが、1号線を走って行って線路が見えたので、適当な道を線路近くまで進みました。地図で確認すると豊川線のようです。
名鉄の電車の系列が良くわからないので、間違っている可能性もあります。

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普通 国府 行  6800系 国府−八幡


2本だけ撮って場所を移動しました。御油−名電赤坂間です。
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急行 豊橋 行  3500系+3100系

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快速特急 新鵜沼 行  2200系

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普通 伊奈 行  6800系

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準急 一宮 行  3150系+3500系

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特急 豊橋 行  2200系

ここでの撮影は終わって、また場所を移動しました。名電山中−藤川間、舞木検査場近くです。

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急行 豊橋 行  3150系+3500系

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普通 伊奈 行  6500系

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特急 豊橋 行  2200系

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急行 岐阜 行  3100系+3500系

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快速特急 新鵜沼 行  1200系

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準急 豊川稲荷 行  6500系

明るい時間が長かったので、18時近くまで撮影していました。

2018年06月21日 22:00 | コメント(2) | 名鉄

2012年05月15日

名鉄HL3700系

醍醐8:33〜堀川五条8:58〜千代原口9:14〜篠9:31〜育中9:58
育中18:33〜篠19:05〜千代原口19:23〜堀川五条19:37〜醍醐19:59

通過時刻確認を烏丸五条から、国道の接続点である堀川五条に変更しました。スムーズに走行すると1分くらいしか変わりませんが。

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最近スキャンした写真です。   名鉄三河線3700系 知立駅 1989.04.06撮影

タニカワのキットあるんですが、車体を組んだところで停止して10年以上経過しています。
タグ:名鉄3700系
2012年05月15日 23:18 | コメント(0) | 名鉄