2020年03月19日

醍醐の京都市電

これも写真整理で見つけたものです。

現在はMOMOテラスになっている京都市伏見区醍醐にあった巨大迷路「醍醐グランメイズ」へ行きました。校外学習ですね。

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京都市電1828号と1838号が保存されていました。
自分が計画して行ったはずなのに、カメラ持って行ってなかったみたいで、自分で撮った写真はありません。写真屋さん撮影の集合写真です。

2020年03月19日 17:00 | コメント(0) | 古いネガから

2020年03月18日

修学旅行の夜行電車

写真整理して見つけたものです。自分のネガではないので、プリントを画像で取り込んだもの。

仕事で修学旅行に行くときは一応カメラ持って行ってたけれど、往き帰りの電車はほとんど撮影してないのが残念。167系の修学旅行臨時電車にはかなりお世話になっています。

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1981年の167系車内。 仮眠中を撮影された。 食糧が頭に落ちてきそうだ。

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1983年の年号入り。 彼らも50歳台ですね。 通路の白上着が自分です。

同行の写真屋さんからいただいたプリントと思われます。
2020年03月18日 23:00 | コメント(0) | 古いネガから

2020年03月15日

千葉の電車

古いカラーネガスキャン作業の続きです。

1994年7月30〜31日、東京、千葉方面へ行きました。鉄模連ショウとかOB会とか模型店めぐりとかしましたが、写真はそんなに撮ってないです。

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京成津田沼駅 左 京成 3500形   右 新京成 8000系 1994.07.31

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千葉中央駅 3200形 1994.07.31

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千葉中央駅  3200形 1994.07.31

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京成津田沼駅  都営車 5300系 1994.07.31

カラーブックスとか見ながら書いたけど、形 と 系 の使い分けとか、よくわからないです。
タグ:京成電鉄
2020年03月15日 23:00 | コメント(0) | 古いネガから

2020年03月14日

ナゴヤ球場正門前

古いカラーネガスキャン作業の続きです。

1994年8月17日、FTRAINのオフラインミーティングで名古屋方面へ出かけました。

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柘植駅

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弥富駅

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弥富駅  古レール組みの跨線橋

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弥富駅

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3400系到着

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イモムシの車内

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日比野駅

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日比野駅

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名古屋駅

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名古屋駅

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名古屋駅

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ナゴヤ球場正門前  駅名票

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ナゴヤ球場正門前駅  折返しで名古屋に戻るキハ82系

2020年03月14日 23:00 | コメント(0) | 古いネガから

2020年03月12日

ことでん

古いカラーネガスキャン作業の続きです。

1994年8月27日、日付を遡っていますが、岡電・因美線の前日、四国へ渡っています。乗車記録が見つからないのですが、青春18きっぷが残っているので、普通列車で行ったようです。

瓦町駅は配線変更工事中で、高松築港から長尾線へ直通できるようにし、志度線を分離して仮駅になっていました。仏生山で71号の甦生幸司を拝見。春日川で撮影しています。

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30形  春日川−潟元

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30形 瓦町行 春日川−潟元

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345+230 瓦町行 春日川−潟元

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30形 八栗行 春日川−潟元

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30形 志度行 春日川−潟元
2020年03月12日 23:00 | コメント(0) | 古いネガから

2020年03月09日

おかでん

古いカラーネガスキャン作業の続きです。

1994年8月28日、因美線へ行く前に岡山電気軌道を撮影しています。外観がよく似ていて違いがわかりません。

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岡山駅前

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7102

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7201

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7301  台車が違うようです

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7401

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7501

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7701

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7901

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8301

タグ:岡山電軌
2020年03月09日 23:00 | コメント(0) | 古いネガから

2020年03月08日

美作河井

古いカラーネガスキャン作業の続きです。

1994年8月28日、大学鉄研OB会の行事撮影会です。キハ58系急行「砂丘」が通過タブレット授受を行うところとして有名になった因美線です。

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603D 砂丘3号 岡山行  684D 普通 智頭行  美作加茂駅

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603Dからのタブレットを684Dへ渡す  美作加茂駅

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美作河井駅で下車  発車する684D

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美作河井駅舎

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信号てこの小屋 下り場内・通過・出発 上り出発・通過・場内

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688D 普通 智頭行  605Dと交換します 通票を授器にセットする係員氏

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605D 砂丘5号 岡山行 通過 キャッチャー使わず腕で取ります

2020年03月08日 23:00 | コメント(0) | 古いネガから

2020年02月20日

近江の日車標準形

古いカラーネガスキャン作業の続きです。

1993年4月6日、近江鉄道多賀線へ行きました。バス窓電車の日車標準形です。

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モハ103  多賀駅  この時代はまだ「多賀」駅でした。

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モハ103  高宮−多賀   「スクリーン」駅はまだありませんでした。

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モハ103 運転台  電気指令式ブレーキになっています。

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モハ103 車内はロングシートで木の床材


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タグ:近江鉄道
2020年02月20日 23:00 | コメント(0) | 古いネガから

2020年02月19日

ひらパーのびわこ号

古いカラーネガスキャン作業の続きです。

1993年11月、日付がわかりませんが、家族でひらかたパークへ行きました。その頃は、びわこ号60形が復元されて保存されていました。

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一応撮影しましたが、雨天の日で雨粒が写っている状態です。

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連接の中間台車で、日車D12の原形を保っていると思われます。

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両端台車は京阪線700系750形に使われていたので、平軸受はコロ軸受に改造、枕バネもコイルバネ+オイルダンパに改造されていましたが、750形から戻されたときにオイルダンパがはずされたようで、重ね板バネには戻っていませんでした。

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750形の台車を戻したので、モーターは無いように見えます。

2020年02月19日 23:00 | コメント(0) | 古いネガから

2020年02月15日

名古屋運転会

古いカラーネガスキャン作業の続きです。

1992年9月13日、名古屋城、FTRAINMの運転会に行きました。

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名古屋城

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名鉄 瀬戸線 3780系 大曽根

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名鉄瀬戸線 6600系 尾張旭付近

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FTRAINM 名古屋地区 Nゲージ運転会 に参加
タグ:名鉄
2020年02月15日 23:00 | コメント(0) | 古いネガから