コナン電車

帰りに乗った「名探偵コナン」ラッピング電車です。

 

テレビ放送のポスター

 

ドア内側にもいろいろ貼ってあります。

 

アニメ列車は10月24日までということです。

 

乗車記録

醍醐7:52普通５５１２六地蔵

六地蔵8:08普通１３００４中書島

中書島8:20特急６１０５天満橋

天満橋9:03谷町線３２３０８四天

恵美須町14:15堺筋線６６９０９北浜

北浜14:31特急８０５２中書島

中書島15:14普通１０６５３六地蔵

六地蔵15:30普通５５０３醍醐

アニメ電車

久しぶりに１dayフリーチケットで地下鉄に乗りました。

 

それぞれキャラの名前があるらしいですが、太秦萌ちゃんしか知らないな。

で、どの子なのかはわからない。

帰りに乗った電車はアニメキャラ満載の編成でした。外側にも貼ってあるようですがホームドアで良くわからない。

 

醍醐9:49東西線５１０８烏丸御池

烏丸御池10:12烏丸線３７０１北大路

北大路15:28烏丸線１７０９烏丸御池

烏丸御池15:41東西線５６０１西大路御池

二条17:06東西線５６＊＊醍醐　←アニメ見てて番号メモ忘れた。

 

今日の車輛

久しぶりに電車に乗りました。

嵐電の天神川橋梁付近で護岸が崩れているような光景が見えた。

乗車記録

醍醐16:56普通５６１７太秦天神川

太秦天神川20:12普通５５０６醍醐

地下鉄東西線の折り返し運転

台風の影響により京都市交通局地下鉄東西線御陵駅が冠水被害を受け、京都新聞の記事によれば、「一時は同駅地下３階にある六地蔵・浜大津行きホーム近くまで水位が上がった。」ということです。新聞掲載は18日付け朝刊で、ＷＥＢ掲載の日付も9月18日 08時55分となっていますが、掲載されている写真の撮影は１６日午前７時となっており、記事配信されるまでちょっと時間がかかりすぎている感じがします。17日には六地蔵−小野、烏丸御池−太秦天神川で区間運転が行われるようになりましたが、肝心の御陵駅の様子は報道されていないようで、どのくらい冠水したのかわかりません。当事者の交通局も把握できていなかったというのが真相かもしれませんが、６両編成８分間隔で運行されている輸送力が、中央部で分断されて機能しなくなるという事態は残念なことであります。醍醐の住民としては早期復旧を望んでいます。

掲載された写真をよく見ると、御陵駅3階の軌道上付近まで水が来ており、その先の線路も水没しているようです。御陵駅から地下鉄六地蔵側へさらに下り勾配になっており、東海道線と重なる付近セブンイレブンのあたりが最深部となっているようです。ほぼそのままの深さで山科駅へ続いています。したがって水面が御陵駅の軌道だとすると、下り勾配のトンネル内も完全水没している可能性が高いように見えます。交通局の復旧計画では19日正午の運転再開を考えているようですが、排水だけでなく諸設備の点検で異常があると順次延期になる可能性も高いようです。

六地蔵−小野間　9月18日乗車の撮影です。

六地蔵駅の電光掲示


復旧の見通しも出していましたが・・・


小野行き電車の終点表示です。

さて折り返し運転はどのように行われているのでしょうか。六地蔵−小野間の線路略図です。
醍醐−小野間には車庫があり、矢印の先から本線をくぐって車庫線に入ります。醍醐駅の両渡りポイントは、醍醐駅が終点で醍醐−六地蔵間が未開通の時代のものです。


六地蔵駅は通常の折返しができますが、小野では１番線到着客扱い後ドアを閉め、運転士は車内を通って運転台を移動、入換信号によって入出庫線の中線へ引き上げます。中線で運転台を移動し、小野駅２番線へ据え付けて六地蔵行きとしてドアを開けます。

小野駅１番線から中線へ入る回送電車
折返しの様子を動画で撮ってみました。５分かかっていますので、そのつもりでご覧ください。

ダウンロードは🎥こちら

入換信号機があるので、出入庫の回送電車では普段から行われているものと思われます。

お出かけ

所要ができて、３ｄａｙチケットを使って出かけました。


近鉄3100系　　京都市交10系　　　竹田駅

乗車記録
醍醐8:26普通５６０８烏丸御池
烏丸御池8:52普通３１２２竹田
竹田9:17急行８１１５橿原神宮前
橿原神宮前13:08急行１３３５竹田
竹田14:22普通３８２２烏丸御池
烏丸御池14:37普通５１０１醍醐

階段記念日

地下鉄二条駅の階段に、消費カロリーとメッセージが掲出されています。

交通局のＷｅｂページによると、２月２日から掲出されているようです。 「２月２日は階段記念日」 という掲示もありました。

乗車記録
醍醐9:26普通５５０４二条
二条10:03普通1231Mクハ２２１-７５亀岡K14
亀岡駅前10:36バスか２４０２ＪＡ西部前
育中前〜自動車〜亀岡駅前
亀岡15:16普通1250Mクハ２２１-７５二条K14
二条15:43普通５６１５醍醐

３dayチケットで

醍醐9:33普通５６０２烏丸御池
烏丸御池9:56普通１１０２竹田
竹田10:19急行８５８６橿原神宮前
橿原神宮前11:31急行６２１７古市
古市11:56準急６０７７河内松原
河内松原12:08普通６２１９高見ノ里
高見ノ里16:00普通６０３５阿部野橋
天王寺16:23御堂筋線２１７１１動物園前
動物園前16:28普通３９５２恵美須町
恵美須町〜動物園前〜淀屋橋
淀屋橋18:04準急６０６２枚方市
枚方市18:39快速急行６０５８樟葉
樟葉18:46準急２４６３中書島
中書島19:04普通１３５０１六地蔵
六地蔵19:13バスか２１４７和泉町

仕事で松原市の方へ出かけましたが、現地昼着が望ましいので、３ｄａｙチケットで橿原回りで行きました。

竹田駅で近鉄の電車待ちになり、その間に地下鉄が３本到着しました。これは折返しの国際会館行。

橿原神宮前で南大阪線に乗り換え。急行同志は数分の連絡で乗車できます。

浮孔−高田市間でＪＲ和歌山線をオーバークロスするところ。金剛山・葛城山は雪のようです。

帰りに日本橋で買い物して、淀屋橋から特急で帰ろうと思いましたが、すでに長い待ち行列。先に入線してきた準急樟葉行に座ってしまいました。香里園で満員の特急に線路を譲り、枚方市で快速急行樟葉行に乗換、樟葉で１本前の準急出町柳行に乗換。全部座れましたが、なかなか面白いダイヤです。

ガラスは修復

醍醐7:47普通５５１７山科
山科8:01快速1807Mクモハ２２３-２０５４高槻V34
高槻8:28普通147Cクモハ３２１-２９吹田D29
吹田18:05普通220Cクモハ３２１-２高槻D2　遅れ７分
高槻18:32新快速3502Mクモハ２２３-２０４４山科W29　遅れ６分
山科19:00普通５５１３醍醐昨日破損していたホームドアのガラスは夜間のうちに交換されたようで、今朝はきちんとガラスが入っていました。営業運転中は作業が困難でしょうが、翌日までに対処されてよかったです。

2804M近江舞子行 113系 354+359＝L12＋L17編成　山科駅

帰りは人身事故の影響で数分の遅れが出ていました。

地下鉄東西線ガラス関係

醍醐7:47普通５５１０山科
山科8:01快速1807Mクモハ２２３-２０７１高槻V43
高槻8:28普通147Cクモハ３２１-５吹田D5
吹田18:05普通220Cクモハ３２１-３２京都D32
京都18:47新快速3502Mサハ２２３-２１４７山科
山科19:00普通５５１４醍醐

地下鉄醍醐駅で太秦天神川方面行きのホームドアガラスが破損したらしく、段ボールで修理をした上で係員が警戒についていました。かなり特殊な形のガラスなので、すぐに修理は難しいのかもしれません。予備があれば今夜にでも修理されるでしょうか。
もう一つ地下鉄で、乗車した10番編成の窓やドアのガラスに、こちらはクリスマス装飾が施されていました。車内のドア幕板部にも「ご乗車ありがとうございます」の文字やツリーデザインがありました。乗客が多いので写真は撮れてないのですが、ガラスがらみで二つの話題提供でした。

こちら湖西線運用に入っている113系Ｃ編成の湘南色８連ですが、このペアで組んだまま十日以上運用されているようです。いつまで続くでしょうか。

2804M近江舞子行 113系 354+359＝C5＋C13編成　山科駅

いつもの場所に583系がいないなと思ったら、編成されて出発線に並んでいました。

今日の車輛

今日は出勤のため定点撮影


2804M近江舞子行き 113系 354+359＝L7＋C5編成　山科駅


地下鉄山科駅の改札機　今日は横線一本が印字されました。

乗車記録
醍醐7:47普通５５０２山科
山科8:01快速1807Mクモハ２２３-２０７１高槻V43
高槻8:28普通147Cクモハ３２１-２３吹田D23
吹田18:11普通1206Cクモハ３２１-２６高槻D26
高槻18:32新快速3502Mサハ２２３-２１７０山科
山科19:00普通５５１７醍醐