2020年08月22日

緑一色

8月20日、研究会の帰りに撮影した湖西線113系です。

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 2830M 普通 近江舞子行 L5編成  大津京駅

1818M 近江今津行 113系4連 発車  2839M 京都行 L5編成 到着 堅田駅

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2839M 京都行 L5編成 新快速と連絡  堅田駅

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2838M 近江舞子行 C8編成 山科駅

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2839M 京都行 L5編成 山科駅
 新快速に乗車で追い越したので再び撮影できた


タグ:113系
2020年08月22日 23:00 | コメント(0) | JR西

2020年03月17日

花と103系

今日は傘無しで出かけても大丈夫だろう、ということで花粉をたくさん浴びてきました。JR奈良線山科川橋梁です。103系はダイヤ改正後も元気に走ってます。
キャプションに記載の時刻は六地蔵駅の発車時刻です。

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15:19 1640M 普通 京都行 205系 4連  桃山−六地蔵

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15:26 1645M 普通 城陽行 205系 4連  桃山−六地蔵

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15:26 1645M 普通 城陽行 205系 4連  桃山−六地蔵

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15:21 2628M みやこ路快速 京都行 221系 6連  桃山−六地蔵

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15:38 643M 普通 奈良行 221系 4連  桃山−六地蔵

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15:38 646M 普通 京都行 205系 4連  桃山−六地蔵

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15:45 2627M みやこ路快速 奈良行 221系 6連  桃山−六地蔵

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15:45 2627M みやこ路快速 奈良行 221系 6連  桃山−六地蔵

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15:49 1642M 普通 京都行 103系 4連  桃山−六地蔵
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15:49 1642M 普通 京都行 103系 4連  桃山−六地蔵

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15:56 1647M 普通 城陽行 205系 4連  桃山−六地蔵

まだ単線なので30分で上下6本が撮影できます。複線化されてしまうと、下り電車は左側のPC橋梁を走ることになり、撮影はしにくくなります。
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2020年03月17日 23:00 | コメント(0) | JR西

2020年01月31日

お買い物

明後日、出かける予定があるのですが、きっぷを買いに行くのにJR六地蔵まで出かけました。

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山科駅まで行くと係員のいる「みどりの窓口」なんですが、六地蔵ではこんな機械で、自分でマルス端末を操作するんですねぇ。あらかじめ乗る日時列車が決まっていればそれほど難しくはないですが、係員と相談しながら買うようなやり方は難しいようです。まったくの無人ではなく、マルチ役割の係員は居るので、困ったら声をかければ出てきてくれて操作アドバイスはしてくれます。しかし列車の提案などはしてくれないので、機械に向き合ってから考えるのでは行列ができてしまいます。
いや、そんなにお客さん来ないか…

自分が行くのはICOCA乗車でも良さそうなところですが、久しぶりに在来線特急に乗ることにしました。
タグ:切符
2020年01月31日 23:00 | コメント(0) | JR西

2019年06月16日

山科川で撮影

おおさか鉄道模型バザールへ出かけてみました。その途中でJR奈良線山科川橋梁で撮影です。

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全面的に複線橋梁へ掛け替えるのかと見ていましたが、北側に新橋梁を作っただけで工事は終了してしまったようです。手前、南側の現行橋梁は京都行き上り線になり、向こう、北側のPC桁は単線幅のようなので、新橋梁が下り線になるようです。
なお、ここから見た目だけの推察です。

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手前の築堤直線付近に駅を移動するのかなぁ。

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普通 城陽行 205系 4連

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振り返ったら京阪電車宇治線

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みやこ路快速 京都行 221系 4連

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普通 奈良行 205系 4連

103系は来ないか〜、六地蔵で交換する電車で撮影終わりにしよう。

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普通 京都行 103系 4連  今日も運用に入ってました。

大阪へ向かいます。

乗車記録
醍醐11:14東西線5510六地蔵
六地蔵11:47普通13057中書島
中書島11:56特急8056北浜
北浜12:41堺筋線66209天神橋筋六丁目
天神橋筋六丁目12:55谷町線32108中崎町
扇町15:40堺筋線5869恵美須町
恵美須町17:32堺筋線66302北浜
北浜17:51特急8503中書島
中書島18:30普通13725六地蔵
六地蔵18:53東西線5502醍醐


タグ:103系 221系 205系
2019年06月16日 23:00 | コメント(2) | JR西

2019年04月09日

突然に勝手に撮影会

天気が良くなったので、急に思い立って奈良線の103系を撮りに行くことにしました。明日は荒天のようなので、チャンスは最後です。

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久しぶりにデジイチを持ち出したけど、使い方を忘れている。近所の公園などで練習ショット。

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公園の桜は今が満開。

編成とか運用とかの情報が出ていると思われますが、Twitter に出ていたダイヤだけ印刷して持参。
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六地蔵駅ホームへ上がったら、いきなり京都行きに103系が来ました。
京都側 クハ103-225 の編成。あとで調べたら、NS409 という編成番号です。

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運行窓に44Aと出ているのでその運用らしい。

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10:28発の城陽行205系の後ろに乗車。コンデジを出して複線工事状況の写真を撮ることにします。木幡駅で221系快速と交換。しかし何かピントが合わないな、と思ったら模型撮影用のマクロモードのまま撮影していた。
急に思いつきで出てきたら、いろいろ失敗出てきそうです。

20190409g.jpg
木幡−黄檗
新設線路は下り線になるのか。だいぶ敷設が進んでいます。このままでは複線間隔が狭いので、一旦新設線を単線運用して、現行線をはがして新設上り線を作り直し、というような手順になりそうです。

20190409h.jpg
黄檗−宇治 向こうの駅は黄檗駅。左は京阪電鉄宇治線。
新設線路は上り線。架線柱が建築限界ギリギリです。ここも現行線は作り直しです。

20190409k.jpg
宇治川橋梁
橋梁は新設されるものと思われますが、護岸工事から始めているので、なかなか時間かかりそうです。左の丸い穴の建物は京阪電車宇治駅ですが、JR奈良線築堤の下に地下通路があって、右の丸窓建物から外へ出ます。

宇治駅で降りて宇治橋へ向かって歩いていると、京都行きに103系が入っていました。奈良区の103系4連は2本だけなので、30分間隔で2本とも運用されているようです。



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下り 2607M みやこ路快速 221系6連
橋梁横の桜付近で何人か撮影されていましたが、とりあえず宇治橋の途中で真横からデジイチで取ってみることに。しかしこの快速を撮影後、バッテリー容量不足!
なんということでしょう。確認もしないで持ち出したので、ここでは1本取っただけで終わってしまいました。仕方ないので、コンデジとiPhoneで撮ることにします。

天気は良いのですが、風が強いので耳障りな音声になっています。以下、動画は同じ状況。

44A運用 625M 普通 奈良行 103系4連 NS409編成



50A運用 627M 普通 奈良行 103系4連 NS407編成

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2614M みやこ路快速 京都行 221系4連

昼過ぎくらいに切り上げて帰ろうとしたら、宇治橋袂の横断歩道で知り合いと遭遇、歩道で20分ほど立ち話。

20190409t.jpg
宇治駅では快速と普通の連絡追い越しのダイヤになっています。快速に乗って先回り。

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六地蔵駅で先ほどの普通を迎える。
44A運用 636M 普通 京都行 103系4連 NS409編成

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633M 普通 奈良行 221系4連 との交換シーンを見送って終了としました。

乗車記録
醍醐10:09東西線5517六地蔵
JR六地蔵10:28普通1625Mクハ204-1001JR宇治
JR宇治12:55みやこ路快速クモハ221-13JR六地蔵
JR六地蔵〜徒歩〜自宅
タグ:103系 221系 205系
2019年04月09日 23:00 | コメント(2) | JR西

2016年01月13日

宮原遠望

吹田工場に入場中の嵯峨野観光鉄道トロッコ列車を撮ってみようと予定をしていましたが、新快速での撮影ポジションが確保できませんでした。223系では仕切りにもたれて須磨補を見ている人が多く、車外を見たい者は場所確保が難しいのです。

20160113a.jpg
宮原操車場には「サロンカーなにわ」とか「トワイライト」などが休んでいましたので、新大阪駅ホームから撮影。

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御堂筋線はいつもどおり遅れ気味でした。

乗車記録
醍醐7:51普通5604山科
山科8:09新快速3419Mクモハ223-2054新大阪
新大阪8:48御堂筋線8906桃山台
桃山台16:38御堂筋線21508新大阪
新大阪16:58快速796Tクモハ221-35山科
山科17:53普通5604醍醐

2016年01月13日 23:00 | コメント(0) | JR西

2015年04月20日

通勤寸景 - 宮操

通勤途上、地下鉄新大阪駅ホームから宮原操車場を撮影してみました。

20150420a.jpg
トワイライト編成が留置されているようです。
今は「網干総合車両所宮原支所」と言う名前になっているようです。

乗車記録
醍醐7:40普通5611山科
山科8:00新快速3417Mクモハ223-3004新大阪
新大阪8:39御堂筋線21912桃山台 遅れ5分
桃山台16:38御堂筋線1314淀屋橋
淀屋橋17:10特急6560中書島
中書島17:54普通10651六地蔵
六地蔵18:15普通5507醍醐
2015年04月20日 23:00 | コメント(0) | JR西

2014年03月23日

柴山駅の線路

3月21日に撮影した山陰線柴山駅です。

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使われていない、元 上りホーム

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上り線の残骸線路ですが、かなりの段差があります。

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継目板がはずれているので、いつの間にかズレてきたのでしょうか。

でも、犬釘ではなくて、タイプレートを使った締結になっています。
タグ:線路
2014年03月23日 22:42 | コメント(0) | JR西

2014年02月26日

近車で新車

2月24日の撮影ですが、近車の出場線に新車の編成がとまっていました。

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521系のようですが、新快速の種別幕を出しています。   徳庵−鴻池新田

20140226c.jpg
帰りに見たらまだ出荷?されてなかったので、反対側からも撮影  徳庵
こちらも新快速表示
タグ:521系
2014年02月26日 23:34 | コメント(0) | JR西

2009年11月21日

嵯峨野秋色

醍醐8:48普通5516山科
山科9:16快速クハ222-2069京都V42
長くなるのでこの間の乗車記録は省略
京都18:11普通2860Mクハ117-306山科S4
山科18:23普通5510醍醐

所用があったので、出かけるついでに取材に行きました。たいそうなタイトルですが、紅葉の写真掲載は一枚だけです。嵯峨野線の臨時電車の運用が大分わかりましたので、資料室に掲載しているダイヤに反映していきたいと思います。

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二条駅から大文字山

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短絡線から嵯峨野線へ入るサビ取り電車
 回6275M 113系4連251運用C17編成 丹波口駅

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8001レ トワイライトエクスプレス 向日町〜桂川間

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7022M 特急 雷鳥22号 A10編成 京都駅
    クロ480の編成はまだ運用に就いています。

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同時進入! 嵯峨野14号 臨時普通9264M 嵯峨嵐山駅

嵯峨野14号の折返し15号から、紅葉ライトアップ列車になります。14号もかなり暗くなってますが、最後の一往復だけの設定です。駅の放送によると、立席券も発売されているようで、人気のほどがわかるところです。

2009年11月21日 23:16 | コメント(0) | JR西