2016年12月30日

京阪模型

運転ボードですが、久しぶりにNゲージを出してみました。とはいえ、1/87・9mmのために用意している線路なので、在庫に偏りがあります。

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編成モノを走らせようとすると、トミックスの線路で複線にできるのですが、ポイントがないのでヤードができません。KATOユニトラックの4番ポイントでヤードを作ることにして、大半径曲線はR381の単線エンドレスとなりました。

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車輛は京阪電車だけです。適当に出して並べただけので、編成順とか車輛の向きとかチェックしないように。右側5000系の後ろの方がグネグネしていますが、手持ちの直線線路が不足なので、ポイント付帯曲線をつないで伸ばしているのです。

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ときどき走らせないと走らなくなるらしいので、1年に一回くらいは周回運転しないといけませんね。しかし、レールクリーニングとかしてないけど、いきなりでもちゃんと走るのがNゲージの楽しいところ…?
 走行動画はありません。 m(_ _)m

追加
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鉄コレの2000系があるのを忘れていた。そこで線路配置を変更、本線から分岐をもう一つ入れて、S64を総動員して全部直線ヤードにしました。2000系はカーブさせて、大昔の淀駅引き込み線みたいに…。

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600V車と1500V車が同居してますが、模型なので問題なし。

これで年越し運転をするかは考え中です。
タグ:運転ボード
2016年12月30日 23:00 | コメント(0) | 1/150・9mm

2015年07月10日

複線運転

上新六地蔵店へ行く用事があったので、ついでにTomixのDCフィーダNというのを購入してきました。

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いっぱいぶら下がった商品から探すのはなかなか難しい。

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取り付けて見ると、インピーダンスボンドをデザインしたようになっています。コードの先にはコネクタがついているようです。

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こちらは古い製品。信号リレーボックスのようなものがついています。

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さて#5534のコネクタは切断して、ビニル被覆を剥いで銅線を出します。

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レイアウトに開けてある穴へ差し込んでしまいます。

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裏側はこんな感じ。 コードの先はTomixのパワーパックです。

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ボード上の複線には、前に出してならべた京阪3000系7連と8連。

複線運転ができるようになりました。

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クッキーのパッケージをバックに。

2015年07月10日 23:00 | コメント(0) | 1/150・9mm

2015年07月03日

複線対応

運転ボードに複線を敷いたのはいいのですが、フィーダーが一カ所しかないので、複線同時運転できません。

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フィーダーのターミナルを調達しないと…。パーツ名も知らない…。
TomixのHPで検索かな。

2015年07月03日 23:00 | コメント(0) | 1/150・9mm

2015年06月28日

京阪特急 - 運転ボード

久しぶりに運転ボードに線路を敷いてみました。何とTomixのNゲージ線路です。

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一応小判型複線エンドレスができるくらいの線路があるみたいです。

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出してきたのは京阪特急旧3000系3次車7連。ケースに入れておくと動力が動かなくなるらしい、というようなことをネット情報で読んだことがあるので、たまには動かそうと並べてみました。幸いにも、ちゃんと走りましたし、前照灯尾灯も点灯しているようです。室内灯は?標準では点かない? よくわからないのでまあいいや。

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ところでこの3000系、Mc車にもTVアンテナが2本ついてます。実物もこんなのがあったのでしょうか。Mc車にTVを搭載したのか、ケーブルをTcまで引いていたのか、それともモデルメーカーのサービスか…

この種のモデルについてカテゴリがなかったのですが、1/150・9mmを設定しました。大昔には車両も線路もわりと持っていたのですが、今は旧色の京阪と阪急2800だけです。

2015年06月28日 22:31 | コメント(0) | 1/150・9mm