2025年01月14日

線路状態調整

南方のH&Yへ行ってきました。
1月8日の作業で、問題があったけど時間切れで直せなかった箇所の対応です。

16.5mm線
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お店の機関車を走らせていると、先輪が脱線です。

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そして周回するにはここを通過するので、なかなかキビシイ場所です。

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デュアルゲージの分岐で脱線したまま走ってきた列車をなおす佐々木氏。
以前は走っていたのに…ということですが…

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自分が持参したアサーンF7は安定した走りで16.5mm線を周回。
先輪とか軸数の多い機関車は脱線しやすいですが、2軸ボギー機関車は楽に周回できます。

さて、12mm線です。
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スパイクで修正作業します。

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試走に使っている珊瑚9600もきしむ音が出るので、LPSオイルでお潤滑をしておきます。

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奥のポイントで脱線するので、何周も走らせながら様子を見ます。
一周が長いので時間かかります。

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曲線からポイントにかかるところで先輪が外側に脱線するので、曲線側線路を修正しておきました。

何とか通りそうです。

珊瑚キューロク単機アナログで周回動画

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DCCテスト用に乗工社D51を持ってきました。
テンダーモーターエンジンドライブの初期状態で走行デコーダのみ搭載です。

少し止まったりしましたが、すぐに回復したので、何とか周回できそうです。

日本型蒸気でサウンドが出るのを持ってきて というご要望をいただきました。


乗車記録
醍醐11:57東西潜5611烏丸御池
烏丸御池12:20烏丸線3303四条
烏丸12:32特急1402淡路
淡路13:06普通8880南方
南方18:01普通7901淡路
淡路18:04準急1964烏丸
四条19:06烏丸線1614烏丸御池
烏丸御池19:10東西線5105醍醐
2025年01月14日 23:00 | コメント(0) | 模型線路

2025年01月10日

レール掃除用具

レールの掃除用具を作ってみました。

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一番奥のがこれまで使っていたものです。
Φ5柄の部分を少し長くしたものを作ってみました。
一番手前はΦ3の柄で、先に角材を付けてみました。

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木綿の布を巻いてクリーナー溶液をしみ込ませて拭き取る感じ。
手前のは#1200耐水研磨紙を貼ってみました。

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柄を長くしたものは遠くまで届くかな。

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角材に研磨紙のは軸が細いのでたわんでしまって具合悪いです。
やはりΦ3では細くて、Φ5は必要な感じ。
手持ち材で作ったので、まあ仕方ないかな。

2025年01月10日 23:00 | コメント(0) | 模型線路

2025年01月08日

線路状態確認

南方H&Yです。KSG氏の発注されていたEF30キットを引き取りに行くついでに、線路状態を確認に行きました。

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良い天気でしたが、風が強くて寒いです。13000系 中書島

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お店にとうちゃこ

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線路状態の確認しますが高いのでやりにくいのです。

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レールドクター改も使いました。

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新年会開催ウェ〜イ

2025年01月08日 23:00 | コメント(0) | 模型線路

2024年11月20日

レールドクターその後

中性洗剤液に24時間浸け置いたレールドクターはどんなもんでしょうか。

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ヨゴレが溶け落ちるというほどではないようです。

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軽石で擦った物理的効果の方が大きいようです。

水洗いして放置乾燥することにします。

2024年11月20日 23:00 | コメント(0) | 模型線路

2024年11月19日

レール磨き改造

11月16日土曜日、所属クラブの NetMeeting 、第257回です。
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これは乾杯時ですが、のべ13名参加、最大11画面でした。
ホスト処理の都合で掲載少し遅れです。


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2022年の池袋芸術祭で、発売前の製品をデモ的に配布されていました。
その後、新品は購入したことがないあせあせ(飛び散る汗) のですが、何本かあったので使っているうちに全部汚れてきてしまいました。
リンク先での試用のように、12mmゲージくらいまで何とか使えますが、Nゲージに最適化されているので、16.5mmではレール1本片方ずつで使うことになります。

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14日にH&Yのレール磨きをしましたが、そのときは#1000研磨紙とこのレールドクターで対応していました。
で、16.5mmでも両方のレールを磨けないか、ちょっと思いつきで改造してみました。
汚れたままのレールドクターですが、その下に直接ゴッドハンドツール紙ヤス#2000を接着剤で取り付けてみました。

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16.5mmゲージ線路の両側レールが同時に磨けます。
手が届かないところまで届くようになるので、それなりの役に立ちそうです。

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紙ヤスが汚れてきたら、#2000の研磨紙を貼り重ねる方法で3回くらい行けるのではないか…などと考えています。
まだそこまでやったことないのでわかりませんが…

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IMONスタッフレビューにしたがって、まずは水洗い。
手元にあった軽石で少し擦ってみました。
そのあと中性洗剤液に浸け置くことにします。



2024年11月19日 23:00 | コメント(0) | 模型線路

2024年11月02日

また線路敷いた

物置になっていた運転ボードを更地化して線路を敷きました。

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古い照明器具はガレージへ運んで、運転ボードを掃除します。

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12mmレイアウトを組み立てましたが、曲線はR353−R310の方を使っています。

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外側にフライシュマンの16.5mmR420エンドレスを敷きました。

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フィーダ線をまたぐために、1cmほど持ち上げています。勾配部のゲタに適当なモノガ無いので、厚紙を重ねてスペーサにしました。

2024年11月02日 23:00 | コメント(0) | 模型線路

2024年10月18日

線路点検修理収納

関東合運に運搬した線路の点検収納を行います。

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R249 KATO Nゲージユニトラックです。

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R430 KATO HOユニトラックです。

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自作12mm線路です。今回は敷設しませんでした。
R420なので、HOユニトラックと重なってしまいます。

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ヒキダシへガラガラと投入。

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R386 10.5mm線路です。

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曲線部がはずれているので修理します。

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シノハラフレキですが枕木に0.6mm穴開けて犬釘で修理しました。

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これもヒキダシへバラバラっと。

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展示ひな壇用線路です。端部が曲がっているのがありますが、前回からそのままにしていました。

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およそ真っ直ぐにして、犬釘で留めておきました。

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AC電源タップ類ですが、3m長さ1本と短めで口数多めを4本用意しました。しかし、組立教室のWEB中継をやることになって、そのための電源が必要になり、短いのをつないで延長しました。それでも短いので、作業机を部屋の端の方に設置することになり、広い部屋の端っこに皆集まって工作教室を見ている、という状況になりました。
展示を見に来られた方は、隅っこで何してるのか? ですね。
本線レイアウトにも10mくらいのAC線が必須です。

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車輌の点検は、次の機会に先延ばしです。

2024年10月18日 23:00 | コメント(0) | 模型線路

2024年09月03日

給電線交換

運転会用工具箱の中の消耗品を点検補充します。

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運転会が頻繁になるとレールクリーニング用リグロインの消耗がはやいです。

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LPSオイルも充填しておきます。
3150円って消費税5%の頃かな。もしかして前世紀品か…

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線路板の給電線交換作業します。

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最初作ったときに付けていた線を2022年池袋展示対応で長くしていました。元の線がどこかにあるはず…、と探し出せたので原形復帰工事です。

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組み込んで確認。

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分解、撤収します。
2024年09月03日 23:00 | コメント(0) | 模型線路

2024年08月30日

線路箱移動

8月26日で二階に仮置きした線路箱を移動しました。

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中身を半分くらいに減らすため、曲線部を先に移動して仮置き。

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少し軽くなった箱を三階へ移動します。

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曲線部を箱へ戻しました。
右上、ハ1005とハイムちゃん。

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次の線路箱から取り出したユニトラック。

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ユニジョイナー改は取り外しました。

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箱へ収納。

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移動終わり。

2024年08月30日 23:00 | コメント(0) | 模型線路

2024年07月28日

ひな壇改

7月27日土曜日、所属クラブの NetMeeting 、第239回です。
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BRFCの方へ出席のため、HOJC NetMeeting は欠席です。


競作展示用ひな壇の改造というか線路の取替を行いました。

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16.5mmゲージが多めですが、今回の競作は12mmゲージ9600が多くなりそうなので、PC枕木16.5mmの線路をやめて12mmに取り替えます。

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取り替えました。

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ひな壇設置状態の確認
12mmが5段使用可能、そのうち2段は16.5mm/12mmのデュアルゲージです。
一番奥は背景用布設置用
手前は16.5mm/9mm と 16.5mm/10.5mmのデュアルゲージです。

2024年07月28日 23:00 | コメント(0) | 模型線路