2019年07月27日

緑化作業

山背鉄道レイアウトの緑化作業続きです。

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型紙を作るかどうするか考えていましたが、型紙作りを現物合わせでやるなら、材料を直接現物合わせでやってみたところ、微調整のカットは必要ですが何とか行けそうです。

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内側も現物合わせですが、直線部はケガキ線を引いています。

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犬走り部の間隔などはそれほど厳密な寸法を必要としないので、多少の凹凸は気にしないで進めます。

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両面テープで取り付けします。

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スペーサハメコミ部のところも現物合わせとケガキを併用してカットしています。

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12mm本線、16.5mm-12mmデュアルゲージ、16.5mm のブロック2つできました。

2019年07月27日 23:00 | コメント(0) | 模型線路

2019年07月26日

緑化作業

西大寺車輛の作業は一旦中断して、線路の作業を行います。コンベンション出展のための山背鉄道レイアウトです。

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ベニヤ平原をできるだけ少なくするため、空き地にレイアウトマットを貼ります。

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Tomix 8169 Landscape Mat (mixed green) を使用。落ち着いた良い色です。
曲線カットのケガキ線はレイアウトオーナーの方で書かれたものを使います。

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現物合わせカットも必要なところはあります。

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犬走りに相当する部分は、タミヤアクリルカラーのXF-57 「バフ」 を塗りました。

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犬走りは5mm程度にしています。

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接着剤は使わないで、両面テープで貼り付けています。補修や改造などが必要になったときにはがしやすいと思われます。

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もう一枚、収納スペーサ位置合わせ用角材の部分をよけて貼りました。

真ん中の部分は寸法取りが難しいです。現物合わせで型紙を作るのが良さそう。
2019年07月26日 23:00 | コメント(0) | 模型線路

2019年07月17日

緑化作業

山背鉄道さんへひきわたすものがあったので、京都駅前のヨドバシへ出かけました。ここのヨドバシ内に入るのは初めてで、おもちゃ売り場も初めて拝見しました。しかし、元丸物百貨店のおもちゃ売り場から趣味を始めたので、場所的には趣味の原点でもあります

さて線路作業の続きを行いました。

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路盤の犬走りの部分にコースターフを使って、低い茂みを作ってみました。

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丙線規格の線路だというので、もう少し線路際まで緑化したいところですが、犬走りを無くしてしまいたくないという気持ちもあるので、数ミリのところで茂らせています。
左側は未加工です。犬走りをマスキングテープで仕切ったので不自然になっています。

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車輌限界と建築限界の研究に使おうということで、簡単な乗降場レベルのホームでも設けようかと考えています。
銚子電鉄デハ101は車体幅が広くて30mmあるし、江若キニ56(佐久鉄道キホハニ)は車体幅が25.5mmで狭いですが、ステップが出っ張っていて外幅は30.5mmあります。

乗車記録
醍醐13:19東西線5502烏丸御池
烏丸御池13:43烏丸線3705京都
京都15:42烏丸線1812烏丸御池
烏丸御池15:55東西線5206醍醐
2019年07月17日 23:00 | コメント(0) | 模型線路

2019年07月16日

緑化作業

前年の大阪合運でバラスト撒きデモを行った線路に、緑を撒くことにしました。

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国鉄の丙線規格に相当する線路になっています。レール頭頂部を磨きだしました。

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犬走りに相当する部分をMr.COLOR のバフで塗りました。ついでに基板断面も塗ってしまいました。in走り部分から線路本体をマスキングテープで養生して、ボンド液を撒いた上に適当な緑色系ターフを撒布しました。

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途中で資材ラック内を整理しようとしたら、封があいているのに気づかず、中身をばらまいてしまいました。幸いにも、量的には被害は少なかった。

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マスキングテープをはがしました。もう少し変化を付けるため、コースターフとかフォリッジを使ってみるかな。

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運転ボードの背景版を借景にしてみた。
タグ:12mm 模型線路
2019年07月16日 23:00 | コメント(0) | 模型線路

2019年07月06日

山背鐵道試運転

バラストを撒いた山背鐵道組立式レイアウトですが、接続しての試運転を行いました。

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何とか部屋の中で接続しました。

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接続部の状態

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接続部の状態

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接続部の状態

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線路状態の確認のため蒸気機関車で試運転します。

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ミント缶DCCコントローラを使用。


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高急運送のキハニへ積み込みました。

タグ:山背鉄道
2019年07月06日 21:00 | コメント(0) | 模型線路

2019年07月05日

バラスト撒布

バラストを撒いた山背鐵道組立式レイアウトですが、線路細部の調整を行いました。

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レール内側に残ったバラストはほとんど撤去できていますが、走行に支障のないように細部まで点検します。レールは接着剤が付着しているので、#1000耐水研磨紙で磨きました。研磨のヨゴレをレールクリーナで拭き取ります。


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走行にはそれほど影響ないですが、レール外側に引っかかっているバラストも、ていねいにはがしておきます。

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はがして散らばったバラストは、掃除機で吸い取って全体を掃除しました。

2019年07月05日 23:00 | コメント(0) | 模型線路

2019年06月30日

バラスト撒布_終

山背鉄道レイアウトのバラスト撒布、つづきです。

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モジュール4枚、バラストまきおわりまs
山背鉄道レイアウトのバラスト撒布、つづきです。

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2019年06月30日 23:00 | コメント(0) | 模型線路

2019年06月29日

バラスト撒布

山背鉄道レイアウトのバラスト撒布、つづきです。

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4枚目のモジュール。  これで最後です。

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複線の間もバラストを撒いてみました。実物のように盛り上げてないです。

2019年06月29日 23:00 | コメント(0) | 模型線路

2019年06月27日

バラスト撒布

山背鉄道レイアウトのバラスト撒布、つづきです。

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標準軌とデュアルゲージの複線側を撒きました。複線の間はまだ撒いてない。

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狭軌の曲線外側肩部にバラストを盛り上げてみました。標準軌に使ってるブレンドのバラストを狭軌の肩部に撒いてしまったので、若干の色味違いがありますが、新しいバラストを入れることは良くあることなのでヨシとします。

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斜め上から。

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見る方向によって変わります。

2019年06月27日 23:00 | コメント(0) | 模型線路

2019年06月26日

バラスト撒布

山背鉄道レイアウトのバラスト撒布、つづきです。

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2枚目のモジュール乾いた。

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カントがつけてあるのですが、外側のバラストが不足気味の感じ。時間があったら追加しよう。

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2枚を接続してみました。レールの頭頂部掃除や通電テストも必要。

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次のモジュールへ進めます。デュアルゲージ線路が敷いてある区間です。

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TILLIG製かなぁ…枕木が細い感じ。
ちなみに16.5−12mmのデュアルゲージです。標準軌と1067mmの1/87です。

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2019年06月26日 23:00 | コメント(0) | 模型線路