2018年04月19日

車庫掃除

模型の車庫ではなくてガレージです。

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家人が自動車で出かけている間に、廃棄物の整理などをしていました。

2018年04月19日 23:00 | コメント(0) | 管理人ノート

2018年04月17日

通信機器変更

先日の通信不能は家庭内機器が原因ではなかったのですが、使っているルーターも少し古くなってきていたので、交換することにしました。
現在のルーターは二男がどこからか入手してきた物で、5年くらいは使っているような感じです。

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事業者が提供しているルーターを使うことにしました。宅配便で送ってきました。

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説明書がいろいろ入っています。

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現在の接続状態。右の回線終端装置は、3月に通信速度を1GHzに上げたときに更新されたものです。左の正方形は電話アダプタ。黒いのがルーターです。

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箱の中身です。ルーターの本体は電話アダプタも内蔵になっているので、現行のアダプタは不要です。

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作業開始。電源アダプタとケーブルで混乱しています。

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電話アダプタとルーターをはずしました。

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ルーターは壁掛けにすることにして、取り付け台を壁にネジ止め。

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有線LANケーブルを使っているので、線が多くなっているのは避けられませんが、だいぶスッキリという感じになりました。

電話はつなぐだけで無事動作、PCの方はゲートウェイのアドレスが変わったので設定やりなおし。各マシンのIPアドレスも振りなおしてインターネットへの接続も確認。無線LAN機能もついているので、スマホのWi-Fi設定も変更しました。

2018年04月17日 22:00 | コメント(0) | 管理人ノート

2018年04月14日

通信不能

昼過ぎから通信がつながらなくなりました。ルーターのリセットしたけど変わらず。

これまでの通信不能状態の経験では、ルーターの電源リセットで回復していたので、ルーターが壊れたか?と疑って、PCからルーターへアクセスしてみたら、設定画面にちゃんとアクセスできるし、設定変更も効いているようです。
回線業者のマニュアルで「突然インターネットがつながらなくなったとき」の項目を見ると、回線終端装置もリセットするように書いてあるので、電源を抜き差ししたけど変わらず。ルーターの故障かどうか特定するため、PCと回線終端装置を直結で通信してみたけどエラーが帰ってくる。
上の動画を撮った13:24時点では、光電話はつながっていたのですが、回線終端装置のリセットを数回しているうち、OPT表示が点滅しOPT LINK表示は消灯するようになって、そのうち電話アダプタのPPPとVoIPも点かなくなり、光電話もつながらなくなった。
最初つながらなくなってから、2時間くらいはあれこれ触りました。いろいろ変更しすぎるのもどうかと思い、オフ時間を長めにとってみるか、と全部電源抜いて、30分ほど置いてから再投入してみるけど、やはり同じ表示でつながらない。
仕方ないので16時過ぎeoサポートにケータイから連絡したら、居住している地域で通信障害が発生してるらしい。対応に向かわせているということなので、これはもう待つしかないですね〜
原因の特定は難しいです。上流の通信障害は最後の想定なので、サポートに電話するのが遅くなりました。

結局、17時半頃にOPTとOPT LINK表示が点灯、PPPとVoIPも点灯し、通信・光電話の両方復活しました。
家庭内の機器が原因では無かったということです。
2018年04月14日 23:00 | コメント(4) | 管理人ノート

2018年04月13日

入力作業

大学鉄研OB会車輛の整備続きです。

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車籍簿のデータをエクセルに入力する作業を行いました。
1973年から使っていた紙ファイルが残っていて、変色していますが紙の劣化はないようです。
2018年04月13日 23:00 | コメント(0) | 管理人ノート

2018年01月07日

事業計画

高急グループの事業計画2018を立ててみました。
ほとんどが在庫品による継続的事業で、特に車輛の増備予定はありませんが。製品の発売応じて対応していきます。
Webページの更新が停滞しており、運転会の報告が2017年8月のコンベンション以来、掲載できていません。またリクエストの走行サウンドも対応作業があります。

高辻急行電気鉄道
 車輛のデコーダ搭載を進める
 1/87京阪びわこ号60形ペーパー製品の製作を進める
 16.5mmゲージフロアレイアウトの構造見直しと更新
  運転ボード フライシュマンHO曲線ポイントを増設

湖西電鉄
 熊本電鉄モハ100の製作を再開する

西京交通
 珊瑚キハ05の製作を進める

朱雀鉄道
 動力車のデコーダ搭載を進める
 江若鉄道ペーパーキットの組立を進める
 キハ04の組立を進め江若鉄道キハ15〜17とする
 国鉄客車の製作を再開する
 HOJC競作課題20に関連する車輛製作

根矢川軽便鉄道
 沼尻客車を完成させる
 井笠ホジを完成させる
 
M.D.Line
 プラ輪軸車の金属輪軸への交換を進める

M & HRW
 ダックスU29号機の整備
 
Kokyu Rail Sound Products
 YouTube、Webページへの掲載 つりかけ私鉄 飯田線旧国

Kokyu Rail Photo Products
 Webページへの掲載 運転会 模型工作 枝線をめぐる 車止め

高急車輛
 室内塗装作業場の設置

高急運送
 所属クラブ運転会でのレイアウト運搬

鉄道模型運転会計画
 京都トンネルクラブ運転会
 HOJC独自運転会
 大学鉄研OB会
 第18回国際鉄道模型コンベンション
 2017鉄道模型大集合 IN OSAKA
 第17回鉄道模型関東合同運転会 IN 埼玉けんかつ
 誕生日運転会
 原宿運転会
 年越し運転会
タグ:事業計画
2018年01月07日 23:00 | コメント(0) | 管理人ノート

2018年01月01日

謹賀新年


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          あけましておめでとうございます。
           本年もよろしくお願い申し上げます。
             平成30年(2018年) 元旦
 
高急グループ
 高辻急行電気鉄道  湖西電鉄  西京交通
 朱雀鉄道  根矢川軽便鉄道
 M.D.Line  Mibu & Horiko River Western  Daigo & Manchiyo River Northern
 Kokyu Rail Sound Products  Kokyu Rail Photo Products
 高急車輛  高急運送

2018年01月01日 10:00 | コメント(1) | 管理人ノート

2017年12月30日

事業計画 - 実施状況

年越し運転会は運転ボードで行う予定をしています。増備したTilligのH0m用道床付線路を使ってみる予定です。

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複線エンドレスを敷いてみたけど、この先どうするかは、また明日。

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2017年1月9日付けの記事で、「高急グループの事業計画」を掲載したのですが、はたして実施の進行状況はいかなものでしょうか。所属クラブの競作お題は「紙ってる」でしたが…、紙車輛の進展はいかに。

○ 完成、ほぼ完成
△ 一部進展
× 手つかず、進展なし

高辻急行電気鉄道
× 1/87京阪びわこ号60形ペーパー製品の製作を進める
×16.5mmゲージフロアレイアウトの構造見直しと更新
× 運転ボード フライシュマンHO曲線ポイントを増設

湖西電鉄
× 熊本電鉄モハ100の製作を再開する

西京交通
× 珊瑚キハ05の製作を進める

朱雀鉄道
○ 江若鉄道ペーパーキットの組立を進める
× キハ04の組立を進め江若鉄道キハ15〜17とする
 ×国鉄客車の製作を再開する
○ オロ11の増備
○  Tillig道床付線路を増備する
○ HOJC課題作品対応 日立電鉄モハ13

根矢川軽便鉄道
× 沼尻客車を完成させる
× 井笠ホジを完成させる
 
M.D.Line
○ Overton客車G&D3両の製作
× プラ輪軸車の金属輪軸への交換を進める

M & HRW
× ダックスU29号機の整備
 
Kokyu Electronics
× 工作台用電源の改善
× アナログDCパワーパックの製作
○ デコーダ搭載工事を進める

Kokyu Rail Sound Products
△ YouTube、Webページへの掲載 つりかけ私鉄 飯田線旧国

Kokyu Rail Photo Products
× Webページへの掲載 枝線をめぐる 車止め

高急車輛
× 室内塗装作業場の設置

高急運送
○ 所属クラブ運転会でのレイアウト運搬

鉄道模型運転会計画
○ 京都トンネルクラブ運転会
○ HOJC独自運転会
× 大学鉄研OB会
○ 第18回国際鉄道模型コンベンション
○ 2017鉄道模型大集合 IN OSAKA
○ 第17回鉄道模型関東合同運転会 IN 埼玉けんかつ
○ 誕生日運転会
予 年越し運転会

新規事業停止部門
○ 1/87・9mm M&HRN  新規事業展開停止

所属クラブの競作課題はなんとか対応できたのですが、車輛製作は全体的に停滞気味で進んでいませんね。運転会だけは積極的参加が続いてますが、不調車輛の整備が追いつかないことが多くなっています。
さて、所属クラブの2018年競作お題は 『「20」に関係した車輌』 となりました。2018年5月でHOJC創設20周年になりますので、お題の投票も無難なよくある課題となりました。製作候補はやはり江若鉄道関連になりそうかな。

今年も毎日更新にお付き合いいただき、ありがとうございました。
2018年もよろしくお願い申し上げます。
2017年12月30日 23:00 | コメント(0) | 管理人ノート

2017年12月28日

録音記録

12月26・27日の記事に写真を追加し、記事文を少々変更しました。

Webページに掲載していた録音記録で、音源の抜け落ちがかなりあるようなので、調査編集をしています。

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確認作業にけっこう時間がかかっています。

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時系列データにしているのですが、1枚のメディアに複数の録音が入っていて、日付や路線の異なるものが混在していて、混乱しています。節約のためメディアの有効利用をしたものと思われますが、記録の曖昧なモノも多く、聞いてみて判断が必要なことになり、作業時間が延びるばかりです。

タグ:音鉄
2017年12月28日 23:00 | コメント(0) | 管理人ノート

2017年11月14日

通勤ダイヤ

通勤に使っているダイヤを更新しました。家から職場まで、徒歩や乗り換え時間も入れて製作しています。路線としては地下鉄東西線、地下鉄烏丸線、阪急京都線、阪急千里線ですが、京都線下り→千里線上りが通勤方向になるので、紙面上で出勤方向が下り、帰り方向が上りとなるように作っています。

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京都本線の普通電車に乗ることが少ないので、あまり入力していなかったのですが、事情により普通電車も入れることで更新しました。朝の上り方向は10連快速急行だけ入力しています。

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こちらは帰り用ダイヤで13時〜20時の範囲の入力です。
普通電車を入力すると、相川−茨木市間で普通と準急・快速がほとんど平行ダイヤになっているのがわかります。準急・快速の相川−南茨木間は前の普通に押さえられて、ただ止まらないだけのダイヤになっています。快速の茨木市−河原町間は3分後ろを走る快速急行と完全平行ダイヤです。

乗車記録
醍醐8:30東西線5509烏丸御池
烏丸御池8:52烏丸線1705四条
烏丸9:00特急9883淡路
淡路9:36普通3336北千里
北千里17:52普通66707淡路
淡路18:13快速1353烏丸
四条19:00烏丸線1719烏丸御池
烏丸御池19:10東西線5214醍醐

2017年11月14日 23:00 | コメント(0) | 管理人ノート

2017年06月24日

黒蟻出現

午前中に鉄道模型のイベントへ出かける予定を考えていたのですが、キッチンにアリの列が出現して対策に迫られることになりました。普通のクロアリのようで一応安心ですが、流しと壁との僅かな隙間から出てくるようです。

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とりあえず見えるところへ出てこないよう、アリさん達にはお引き取りいただいて、ここへは再現しないように、薬剤と目張りテープを施しました。

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どこか近くに巣があるのでしょうが、撲滅作戦をとることもなかろうということで、応急的に出てこなければよしとしました。

そんなわけで、趣味のお出かけは中止です。

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先週の有急訪問時に持って行った車輛を棚へ戻しました。

2017年06月24日 23:00 | コメント(0) | 管理人ノート