事業計画

2026年も12日となりました。
運転ボードのマルチゲージで遊んでいますが、いろいろ課題も抱えています。
クラブメンバーや模型店主でも体調を崩す人が出てきているので、まずは自分の体調維持が最重要課題ですが、高急グループ事業計画2026を出しておきます。

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◆鉄道模型運転会
　１月　予定無し
　２月　京都トンネルクラブ運転会
　３月　池袋鉄道模型芸術祭　３月20日〜22日
　４月　大津花見運転会
　５月　大学鉄研OB会模型運転会
　５月　京都トンネルクラブ運転会
　５月　夏休み運転会　5月23〜24日
　６月　ＨＯＪＣ京都醍醐運転会
　８月　国際鉄道模型コンベンション　8月20〜23日
　９月　2026第33回鉄道模型大集合 IN OSAKA　9月26〜27日
　10月　第25回鉄道模型関東合同運転会 IN 埼玉けんかつ　10月10〜12日
　10月　軽便鉄道模型祭　10月17〜18日
　11月　誕生日運転会　11月13日
　12月　幌BEMO運転会忘年会　12月26日
　12月　年越し運転会　12月31日

今年は初めての軽便祭に行けるかも！
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◆高急運送
　所属クラブ運転会でのレイアウト運搬

◆高急車輛
　組立中断車輛の作業再開
　ＨＯＪＣ競作課題（凸）に関連する製作
　積みキットの削減 (組立てるとは限らず)

◆Kokyu Rail Sound Products
　Webページ、YouTubeへの掲載　月イチ巡回チェック

◆Kokyu Rail Photo Products
　未着手のカラーネガの電子データ化作業を進める
　Webページへの掲載　運転会　汽車のけむり　模型工作　

◆Kokyu Electronics
　DCC搭載不調車の対策
　DSair2用USBスロットルの組立
　メータ付きアナログ電源の製作
　
◆高辻急行電気鉄道
　マルチゲージレイアウト整備
　16.5mmゲージフロアレイアウトの構造見直しと更新
　運転会用16番車輌保守整備作業
　車輛のデコーダ搭載を進める

◆朱雀鉄道
　TILLIG組線路での運転研究

◆西醍醐鉄道
　集電改造工事
　西大寺車輛の10.5mm改軌増備

◆湖西電鉄、西京交通
　Ｂテンダ機の整備

◆Ｍ．Ｄ．Ｌine
　予定無し

◆kokyu-gr.jp

　ＳＳＬの導入

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謹賀新年

　　　　　　　　あけましておめでとうございます
　　　　　　　　　　　本年もよろしくお願い申し上げます
　　　　　　　　　　　　　令和８年(2026年)　元旦
 
高急グループ
　高辻急行電気鉄道　　湖西電鉄　　西京交通
　朱雀鉄道　　西醍醐鉄道
　Ｍ．Ｄ．Ｌine　　Daigo & Manchiyo River Northern
　Kokyu Rail Sound Products　　Kokyu Rail Photo Products
　Kokyu Electronics　　高急車輛　　高急運送


所属クラブのNetMeeting第317回、合同年越し運転会６回目です。

新年の乾杯

事業計画 - 実施状況

2025年1月6日付けの記事で、「高急グループの事業計画」を掲載したのですが、はたして実施の進行状況はいかなものでしょうか。

運転会参加を少し減らしましたが、結果としてはそれほど変わらない回数に参加しているようです。しかし南方運転会の開催が困難になったので、今後は少しは減るものと思われます。運転会関連でＪＡＭコンベンションへの出展のため、朱雀鉄道レイアウトの改造工事を行いました。高急運送でレイアウト運搬をしていますが、11月の運転免許更新をなんとか乗り越え、あと３年は対応可能ですが、キハニの劣化の進行か、運転士の劣化の進行か、さてどうなることやら。
毎週土曜日NetMeetingだけは欠かさず実施、310回を越える回数となります。
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◆鉄道模型運転会
○　１月　南方運転会　1月18日
○　２月　京都トンネルクラブ運転会　２月15日〜16日
○　４月　大津花見運転会　４月8日
◎　５月　大学鉄研OB会模型運転会　５月５日
◎　５月　京都トンネルクラブ30周年運転会　5月24日〜25日
×　６月　夏休み運転会　5月31〜6月1日
◎　６月　ＨＯＪＣ京都醍醐運転会　６月28日〜29日
◎　８月　国際鉄道模型コンベンション　8月7〜10日
◎　９月　2025第32回鉄道模型大集合 IN OSAKA　9月27〜28日
×　９月　軽便鉄道模型祭　9月27〜28日
○　10月　第24回鉄道模型関東合同運転会 IN 埼玉けんかつ　10月11〜14日
○　11月　誕生日運転会　11月13日
○　12月　幌BEMO運転会忘年会　12月27日
○　12月　年越し運転会　12月31日

夏休み運転会は不参加、軽便鉄道模型祭は大阪合運と日程重複でネット参加もしませんでした。
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◆高急運送
◎　所属クラブ運転会でのレイアウト運搬　上記◎は高急運送担当回です

◆高急車輛
△　組立中断車輛の作業再開
○　ＨＯＪＣ競作課題（トレーラー）に関連する製作　森林ＤＢ付属客車　
○　積みキットの削減 (組立てるとは限らず)

◆Kokyu Rail Sound Products
△　Webページ、YouTubeへの掲載　
　　　新規掲載はしていませんが、ときどきコメントをいただくので、
　　　月イチくらいで巡回チェックが必要です。

◆Kokyu Rail Photo Products
×　未着手のカラーネガの電子データ化作業を進める
△　Webページへの掲載　運転会　汽車のけむり　模型工作　

◆Kokyu Electronics
△　DCC搭載不調車の対策　アナログ化してしまうという暴挙的対応
×　DSair2用USBスロットルの組立
×　メータ付きアナログ電源の製作
　
◆高辻急行電気鉄道
○　マルチゲージレイアウト整備
○　16.5mmゲージフロアレイアウトの構造見直しと更新
○　運転会用16番車輌保守整備作業
×　車輛のデコーダ搭載を進める

◆朱雀鉄道
○　TILLIG組線路での運転研究
○　フロアレイアウトの研究　ポイント増設した

◆西醍醐鉄道
○　集電改造工事
△　西大寺車輛の10.5mm改軌増備　準備はできてる

◆湖西電鉄、西京交通
×　Ｂテンダ機の整備

◆Ｍ．Ｄ．Ｌine
○　予定無し
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2025年1月18日　南方運転会

2025年6月28日　醍醐運転会

2025年８月8日　JAMコンベンション

ＨＯＪＣ競作課題車　トレーラー

更地にした

運転ボードを更地にしました。

10.5mmゲージ線路を収納します。

駅部分は別の場所へ収納です。

掃除しました。

ほんでまた地図置き場です。

階段の壁をギャラリーにしてみました。

江若のカラー写真を貼ってみただけです。

これは以前からの展示物。

上は自分で書いた漆絵京都市電2007年作、下は明治村のお土産のれん。

明治村に行ったのは1980年だから45年前のものか…

額縁写真取替

江若写真ですが銀行での写真展用に大きくしたので、窓枠の上に掲出している額縁写真を取り替えることにしました。

額縁そのものは、妻の母の妹の夫氏…まあおじさんですね。譲り受けたものです。

中身の写真は富士通の「世界の車窓からカレンダー」にあったものです。

Durango and Silverton Narrow Gauge Railroad #486 です。

脚立を掛けて取り下ろしてきました。

江若写真と並べてみてサイズ感を見ています。

額縁に重ねてみて、左右長さが若干隠れそうですが、まあ何とか行けそうかな。

写真取替作業します。

裏蓋がかなり劣化しています。

マスキングテープで押さえながら。

上下に少しスキマがありますが、白バックなので問題なしです。

元の位置に掲出しました。

左は京阪七条の地上時代です。

写真展終了

11月4日から11月28日まで、滋賀銀行 今津支店 のロビー展示場で江若鉄道の写真展を開催していましたが、本日最終日で展示物の撤収に行って参りました。

居住地近所の公園の桜

出かけついでのスタンプラリーです。

地下鉄十条駅入り口からの京阪バス本社です。

ＪＲ山科駅

特急はるかを山科で折返しにするため、かなり大がかりな工事が行われます。詳しくはＪＲ西日本のＰＤＦでご覧いただくことにして、上り外側線に12両編成対応のホームが新設されます。軌道整備の車両を留置しておく線路だったところは、既に線路が剥がされてホーム設備を建造する準備にかかっています。2029年度利用開始を目指しているので、これからの工事状況変化が楽しみです。

和邇駅へ到着しました。

写真展メンバーのＭ氏の自動車で今津へ向かいます。

11月24日に開通した国道161号小松拡幅区間を初通過します。

湖西の紅葉

工事完成区間へ入ります。

ＪＲ北小松駅が同じくらいの高さになります。

江若鉄道の軌道敷跡を少し通ります。

新しい北小松トンネルを通過します。

トンネルを出たところで、従来の道へ合流、戻ります。

今回の開通区間はこれだけですが、北小松の住宅地をパスできるので、信号待ちの渋滞解消、また市街地は交通量減で安全が向上するかと思われます。

最終的には白鬚神社前をパスして湖西線の西側の山中へ入り、白鬚浜のあたりへつなげる計画のようです。

滋賀銀行 今津支店　写真展の撤収作業です。

更地に戻しました。

持ち帰った展示物をひとまず置いています。

乗車記録

醍醐11:19東西線５５１７烏丸御池

烏丸御池11:43烏丸線２２３４十条

十条12:09烏丸線２７３４九条

九条12:26１３１４丸太町

丸太町12:42烏丸線２８３６烏丸御池

烏丸御池12:45東西線５３１１山科

山科13:17湖西線クモハ２２３-６１０７堅田

堅田13:56湖西線クハ２２２-６１１１和邇

和邇〜近江今津　自動車

近江今津〜和邇　自動車

和邇16:30湖西線モハ２２１-５８山科

山科17:08東西線５２１０醍醐

三宮へ出かけた

１１月２２日土曜日、所属クラブの NetMeeting 、第311回です。

みんなで乾杯するタイミングがありませんでした。

親族の行事で神戸三宮へ出かけました。

駅の乗換えとかには使ったことがありますが、地上の街を歩くのは初めてかも。フラワーロードを南へ歩きます。

阪神電車三宮駅ですが、駅ビルは「阪急」の文字が大きい。

丸いＩＭＯＮビルがありました。モデルスイモンは無いですね。

花時計まで来ましたが、どうも目的地を行きすぎてしまったらしい。

少し戻って目的地らしき建物を見つけた。

ここで良いみたい。

　タワーマンションをバックに、レンガ造りの建物と紅葉という、秋の日の不思議な空間。

こういう行事です。

お食事いただきました。

食レポは掲載ありません。

乗車記録

醍醐9:49東西線５５１０山科

山科10:08新快速モハ２２４-１０６三ノ宮

三ノ宮15:22新快速クハ２２３-２０１４山科

山科16:31東西線５１０＊醍醐

江若写真展

午前は運転免許証の更新で京都駅前へ。

午後から滋賀銀行 今津支店へ。

ロビーでの江若鉄道写真展の追加作業を行いました。

少し早めの時間になったので、湖西線堅田行き電車に乗りました。

堅田駅でサンダーバード通過待ちです。

動画

再生できない場合、ダウンロードは🎥こちら

近江舞子行きに乗車、堅田駅発車します。

再生できない場合、ダウンロードは🎥こちら

小野駅 出発信号機

和邇駅折返し渡り線の進路表示器があります。

和邇駅折返し用渡り線の場内信号機です。

和邇駅で自動車に乗り換え。

滋賀銀行 今津支店 とうちゃこ

写真展の追加作業を行いました。

机に敷布を設置しました。運転会で使っているものです。

この状態で11月28日まで展示することになります。

銀行の営業日営業時間帯だけ観覧可能です。

乗車記録

醍醐10:41東西線５５０６烏丸御池

烏丸御池11:07烏丸線１８１０京都

京都13:12湖西線クモハ２２３-６１０９堅田

堅田13:56湖西線クモハ２２１-３９和邇

和邇14:05自動車14:50滋賀銀行今津支店

滋賀銀行今津支店15:40自動車16:35和邇

和邇16:47湖西線クモハ２２３-３０１０１山科

山科17:23東西線５１１７醍醐

腰を痛めた

朝から腰痛発生！！

昨日、荷物を３階まであげる作業をしたのが原因のようです。
日時がたてば、ましになるかと思っていますが、逆に悪化するかもしれません。
座っていると楽ですが、腰を延ばすと痛みが発生します。

荷物用エレベータが必要か…

Ｋ菅氏宅のように、１階に工作室があると良いですけどね。

荷物点検モードに入るはずでしたが、そのまましばらく放置になるでしょう。

ま、ＰＣ作業は何とかできています。

千号を越えたＴＭＳですが、五百号のコンペに応募して準佳作賞をいただきました。

http://www.kokyu-gr.jp/krmp/syaryo/kokyu/ter-kotoden71.html

1989年だから36年前ですね。

表彰状をパネルにして飾っていたのですが、黄変劣化してきたのでスキャナにかけて保存しておきます。

あれ、西鉄２００の準佳作表彰状はどこ行ったかな??

テンプレートとかバッジとか

いろいろ作業途中のことを進めていました。

探しものしていたらアール定規とか回路図記号定規が出てきました。

トミックスの線路定規なんかも出てきました。

今なら画面で描くところですが、線路専用テンプレ定規が発売されていたのですね。

JAM2025の缶バッジを分ける作業です。

事務局から人数分×開催３日分が送られて来てましたが、そのまま置いてました。

まあ、いらない人が多いと推察しますが、勝手に処分するのも何なので、分け分けして何かの機会に配付（押しつけ？）しようと思います。

出展者はＩＤカードを首からぶら下げるのですが、缶バッジは各入場日でデザインを変えているのですね。

テーマが貨物列車で、缶バッジもコンテナ風味なのかな？

そうでもないか、真ん中のは黒に黄帯で「道外禁止」ってやつのデザイン？

右のはタキなんちゃらか…番号分からん…すまぬ。