2024年02月04日

運転会二日目

2月3日土曜日、所属クラブの NetMeeting 、第215回です。
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先ほどまで運転会に参加していた3人も再び参加。

京都隧道倶楽部の運転会二日目です。
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本日も高急運送キハニです。

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電池を交換した自動往復運転装置を接続しました。

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今日は青塗装の旧客を並べてみました。

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留置線には江若鉄道色(交直急行電車60Hz色)気動車を並べました。
さて、この中で実際に江若鉄道にいた車輛のモデルはどれでしょうか。

巻本氏の八雲8620がナハ22000系を牽く。

1080がナハ22000系10連を牽く。
やっぱりペーパー製客車は軽いんですなぁ。

キハ2018+ハフ32で周回

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奥氏の阪神タイガース花電車
天賞堂からエッチング板が発売されていたらしい。
めざせ連覇!というのが必要ですね。

16:00で運転会終了。
レイアウトを撤収、積載してから、クラブの連絡会。
西ノ京経由で城陽へレイアウトを運搬しました。

乗務記録
醍醐8:30〜西ノ京9:10
西ノ京9:15〜太秦9:30
太秦16:45〜西ノ京17:00
西ノ京17:08〜城陽18:18
アルプラザ城陽
城陽19:45〜醍醐20:25

2024年02月04日 23:00 | コメント(0) | 鉄道模型運転会

2024年02月03日

模型走行−2月運転会

京都隧道倶楽部の運転会に参加しました。高急運送で山背鉄道のレイアウトを運搬します。

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9:47  机の位置決めからスタートします。
何回もやっているので慣れてきて早くなるはずですが、高齢者が多くなって忘れる方も早くなって、身体の動きも悪くなるので、組立に時間がかかるようになってきました。

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11:00  ようやく組立ができました。
電源を接続してポイントの動きの確認など、まだ少し時間かかります。

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11:00 こっちらJMのレイアウトも同じようなペースで進んでいます。

ED75で旧客を牽引

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幌別炭鉱鉄道の機関車が留置線に集合です。
横を通過するのは小菅氏の9600が牽引する貨物列車。
自動往復運転の井笠気動車も走っています。

小菅氏の井笠キハ101が自動往復していますが、時間調整が難しく、駅での停車時間が全くない状態で折り返してしまいました。

幌別の4110が貨物列車を牽きます。

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巻本氏の165系や片岡氏の165系が登場。

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牛越氏の阪国金魚鉢が16.5mm線を走ります。

自動往復していた井笠が反転しなくなりました。
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自動往復運転装置のリレー電源電池が消耗してきたようです。
電源LEDは点灯しますが、5Vリレーが動作しません。持ち帰って交換かな。

高急運送乗務記録
醍醐8:30〜西ノ京9:15
西ノ京9:25〜太秦9:40
太秦17:05〜西ノ京17:20
西ノ京17:25〜醍醐18:40

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ネットミーティングしながら、自動往復運転装置の電池を交換します。

2024年02月03日 23:00 | コメント(0) | 鉄道模型運転会

2024年01月06日

幌別で新年会

午前中は阪神百貨店へ。午後から幌別炭鉱鉄道で運転会でした。

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阪神百貨店での絵画・工芸展

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二男の嫁の作品を出展中。初日に一点売れたらしい。

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ほかの作品展など見て戻ってきたら、売れた作品を取りはずし中だった。
即決で持って帰るしくみらしいです。

午後からの予定まで少し時間あるので電車撮影など。

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阪急大阪梅田駅の正月飾り

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こっちはディスプレイパネルかな


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幌別炭鉱鉄道を訪問

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整備した江若車を周回させてもらいました。

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DCCコントローラ持参を忘れたので、片隅に置いて廃車的な演出を。

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夕刻は近くのレストランで新年会しました。

乗車記録
醍醐9:18東西線5507山科
山科9:38新快速サハ223-2016大阪
大阪梅田13:43準急3362上新庄
上新庄22:12普通5420茨木市
茨木市22:31準特急7866烏丸
四条23:12烏丸線1712烏丸御池
烏丸御池23:17東西線5103醍醐

2024年01月06日 23:00 | コメント(0) | 鉄道模型運転会

2023年12月31日

年越運転 27

12月30日土曜日、所属クラブの NetMeeting 、第209回です。

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2023年最後のミーティング定期列車でした。


毎度ご乗車ありがとうございます。
 今年も1年間、一日1本記事掲載を続けてきて、何とか達成することが出来ました。

さて、恒例の年越し運転会を迎えました。今回で27回目の年越し運転会となります。
所属クラブのNetMeetingを利用し、合同年越し運転会をやることにします。年越合運は4回目になるかな。新しく加入された方も交えてどんな運転会シーンになるか、午前零時の前後数分を運転会としてみようというものです。

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今回の運転会は、運転ボードに敷きっぱなしのフライシュマンHO線路で行うことにしました。左半分が空いていますので、KATOのNゲージユニトラックを適当に敷き、HOn2.5として草軽を走らせることにします。

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16.5mm複線には久し振りにサウンド付き蒸機です。
DCCの動作確認は機関車単機ですが、あとで何か牽引するものをつなぐことにしましょう。草軽も引き込み線作ったのでL電でも並べるかな。

残り時間も少なくなってきましたが、2024年もよろしくお願いします。

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2023年12月31日 17:00 | コメント(0) | 鉄道模型運転会

2023年11月13日

記念運転会

高急グループ社主の71歳を祝って運転会です。

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運転ボードにフライシュマンの線路で複線エンドレスを敷きました。
外:R420 内:R356

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琴電71号  熊電71号
年齢に合わせて71号の祝賀電車
車番入っているので年齢HMは無しで。


フライシュマンのポイントはフログの無電区間が長いので、WB24.5mmの台車でパワートラックではスムースな通過がキビシイ。この頃作った16番電車は、全車輪集電にしてないのです。

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ヤードに電車をならべてみた。

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このあと、71以外の電車も周回させてみたけど、長く棚ざらしだったので動きにくいし異音を出すし…
軸受け注油くらいしてやるかな。

2023年11月13日 23:00 | コメント(0) | 鉄道模型運転会

2023年10月27日

小倉で運転会

宇治市の友人宅でNゲージ運転会です。

しかし、朝からテレビの状態がおかしいという家人からの訴えで面倒を見ることに。
たしかに、砂嵐画面と黒画面と正常受信とが1秒ごとくらいにくり返される。
明日からは日本シリーズなのに…という悲痛な叫びが耳に入る。
出発までまだ時間があるので、できる範囲のことをしておくか。
eo光ケーブルテレビで受信しているので、どの機器がダメなのか切り分けることに。
テレビ画面内蔵チューナで受信すると正常に表示される。
アンテナ線はSTBで分配しているがここは問題ないようだ。
そうするとSTBの出力か。
内蔵HDDに録画した番組をみると砂黒正のくり返しになる。
DVDを再生してみるとやはり砂黒正のくり返しになる。
STBと画面との接続HDMIケーブルかコネクタか。
差し替えたりしてみたが、コネクタなら映らないとかの現象のはず。
砂黒正でも画像は出ているのでケーブルは問題ない。
やはりSTBのHDMI出力の内部で問題が起こっている?
出発の時間が迫ってきたので、一旦切り上げて出かけてしまった。

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久し振りのJR奈良線 205系が来た

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うしろに乗ったのでちょっと撮影 追加シールの多い運転機器

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宇治川を渡って宇治駅へ入る 丸窓建築は京阪宇治駅


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新幹線0系準備中

前回はNゲージ京阪車輛を持っていったけど、今回はHOナロー9mmにしてみた。

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草軽を持ってきたけど、パワーパックがPWMかもしれない
6Vコアレスモーターなので、走らせるのはやめておいた

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静鉄キハも持ってきたので、キドモータなら大丈夫だろうと、Nゲージ大レイアウトに侵入
ループ線を走るキハ

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ストラクチャーなども進められているようだ

13時くらいまで運転して昼食会
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飲食会話時間の方が長かった
このあとは雨の時間帯に帰路へ

乗車記録
醍醐10:09東西線5612六地蔵
JR六地蔵10:29普通クハ204-36JR小倉
JR小倉16:49普通モハ204-107JR六地蔵
六地蔵17:07東西線5204醍醐

帰宅後、テレビを確認してみたら同じ現象
しゃーないな、eoに連絡するかと準備、21時頃になって
アレ、なんかなおってるやん、と言うので見たら確かに
何かしたか? いやしてないと思う うーん
いつの間にかなおるのも困るなぁ
再発の可能性は高い…

2023年10月27日 23:00 | コメント(0) | 鉄道模型運転会

2023年10月10日

関東合運後

内宿駅前コンビニからクロネコ便で送った荷物は、午前中に無事届きました。

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多少のリスクは覚悟の上で、緩衝材とかほとんど入れてないのですが、それほど痛みもなく輸送できています。しかし、運送屋さん側としては、できれば段ボール箱梱包が良いようです。


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マルチゲージレイアウトだけの重さを測ってみることにしました。プラコンテナにレイアウトだけ入った状態で測ると8.2kgとなりました。

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レイアウトを3階へ運んだあと、プラコンテナだけの重さを測ってみました。意外と重い。

8.2−2.6=5.6 レイアウトの重さは5.6Kg と出ました。

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行きに全重量を測ったときは17.4Kgだったので、2.6Kgを引くと荷物の中身は14.8Kgとなります。およその重さとして知っておく程度のことですが。

これからメンテナンスの日々に入ります。

2023年10月10日 23:00 | コメント(0) | 鉄道模型運転会

2023年10月09日

第21回関東合運_2

第21回鉄道模型関東合同運転会 2日目です。

宿泊地から会場のけんかつへ移動。

乗車記録
大宮8:10埼玉新交通2024内宿
内宿8:45送迎バス・541けんかつ

さて、本日は雨模様のため、終了時刻が1時間早められ13時に運転会終了、閉会式はなし、そのまま撤収してカギを返すだけとなりました。

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マルチゲージ 6.5mmを走っていた ニチユ4t に不具合発生


前進側(ヘッドライト先頭)のときに、ギヤが空回りして進みません。
とりあえず後進(運転士先頭)にして周回させます。

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11:00 競作品のエントリーが全部揃って、公式カメラマンによる撮影です。

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左右の拡がりを詰めて整えました。

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少し斜め上から

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K氏の所有 クマタ DD13 静かに走っていました。

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12:44 終了時間近いですが、マルチゲージに全部並べてみました。

13時で運転会終了。集合写真撮影のあと、撤収にかかります。

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13:20  線路を分解し始める。

自分の荷物は梱包後、H氏の自動車に乗せてもらって、内宿駅近くのセブンイレブンからクロネコ便で発送しました。

けんかつ〜セブンイレブン伊奈〜内宿駅
内宿15:00埼玉新交通2305大宮
大宮15:44上野東京ラインクハE231-8526東京

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東京駅地下、いつものエビスバーで反省会

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予定した電車に乗りました。
カタイアイスを買うには残り時間が少なかったので、コーヒーにしました。

東京18:39のぞみ253号786-1216京都
京都21:01新快速サハ223-1005山科
山科21:19東西線5109醍醐

タグ:HOJC 関東合運
2023年10月09日 23:00 | コメント(0) | 鉄道模型運転会

2023年10月08日

第21回関東合運_1

第21回鉄道模型関東合同運転会 1日目です。

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乗車記録
大宮8:20埼玉新交通−2022−内宿
内宿9:00送迎バス・700けんかつ

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9:20 305号室を解錠
 運転用電源、中継用PCの準備など

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11:00から体育館で開会式を行います。

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12:30 競作エントリー作品が出揃いました。なお、一つは明日になります。

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競作品展示 反対側から

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大エンドレスでは長編成運転中

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EH10の牽引する急行便貨車編成

動画3本



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18:18 懇親会

終了後は宿泊地へ戻ります。

乗車記録
けんかつ:県活送迎バス−5401内宿
内宿20:40埼玉新交通2203大宮

タグ:HOJC 関東合運
2023年10月08日 23:00 | コメント(0) | 鉄道模型運転会

2023年10月07日

第21回関東合運_0

第21回鉄道模型関東合同運転会 準備日です。

会場の埼玉県県民活動総合センターですが、供食施設が長期工事に入っているため、昼食や懇親会が例年通りにすることができません。担当幹事クラブのご尽力により、会議室を借りてケータリング方式で行うことになりました。運転会そのものは、ほぼ例年通りの実施となっています。

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京都を出発、鴨川を渡ってトンネルへ

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米原の三線軌条

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名古屋駅到着前

浜松工場分岐線

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相模鉄道西谷駅かな

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東急大井町線かな

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東京駅とうちゃこ

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16号車に乗っていたので、車止めを見学しました。

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内宿から送迎バス

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けんかつに到着 4時間半くらいか

乗車記録
醍醐8:41東西線5512山科
山科8:53新快速モハ223-2153京都
京都9:16のぞみ314号784-1014東京
東京11:39上野東北ラインサハE231-6036大宮
大宮12:30埼玉新交通2124内宿
内宿13:00送迎バスか・541けんかつ

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13:16 設営開始  部屋は305号室

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13:35 とりあえず初期図面通りに並べてみた
 今回は新しく駅モジュールを組み込むため、これから配置を変更します

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13:46 ひな壇を造成

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14:05 駅モジュールを組込
 着脱可能脚を取り付けて、高さを机に合わせる

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14:50 駅モジュール側はエンドレスができる
 IMON線路側はドッグボーンに敷く作戦で開始

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15:32 マルチゲージレイアウトも敷設が進む

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15:32 ドッグボーン複線も出来上がりつつあります

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15:58 大エンドレスも敷設できました

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15:59 マルチゲージも敷設できあがり 電源類はこれから

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17:08 ひな壇も出来上がりました
 試運転も一通り行って本日の準備は終了です。
 集合写真を撮影して解散

けんかつ17:30送迎バス・700内宿
内宿17:40埼玉新交通2505大宮

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宿泊地の大宮へ移動 ホテル近傍で前夜祭

10月7日土曜日、所属クラブの NetMeeting 、第197回です。
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西側のメンバーばかりです。


2023年10月07日 23:00 | コメント(0) | 鉄道模型運転会