2020年01月26日

新年運転会

所属クラブの運転会です。

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16.5mmと12mm、9mmの山背鉄道レイアウト 展開、組立、調整中
自動往復運転装置を接続する予定でしたが、ダイオードを接続した線路の片方持参忘れが発覚、これがないと自動停止しないので手動往復となりました。

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12mmゲージ線路を銚子デハ101で試運転していますが、デコーダ搭載したのを忘れていて、アナログパワーパックで走らせていました。

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今回はクモハ123-1を中心に電車を持ってきました。

クモハ123-1走行動画
バラスト撒いた区間は走行音が反響しています。

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JM化した旧型国電クモハ53+クハ68も走らせました。
久々登場、廣瀬氏のJMレイアウトです。シノハラフレキ線路で作られています。KATOユニトラック唐竹割り線路よりは安心して走れるようです。
旧国の走行動画

以下、他の方々の作品など

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今回の出し物、牛越さんが導入されたDCC用ローラー運転台

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小菅氏はレイアウトへ組み込む跨線橋を作成中です。パンタ付き車輛の通過状況を確認するのが今回の課題です。

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小菅氏のEF64。国鉄型のパンタは低めなので無事通過。

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クモハ123は少し高めに調整したので、際どいけど通過。

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乗工社の東急3450形はPT42ですが、自分の好みで高めにしているので通過困難。

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日立モハ13はTDK-Cですが、これは通過できるときもあるけど当たってしまう。
総じて高急グループのパンタ車は上昇を高めにしているので、跨線橋を低くしたいという小菅氏の好みとは合わないかな。1/87建築限界を調べないといけませんね。

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牛越氏の名鉄EL。これも際どい高さ。

結果として、あと数ミリ高めに調整するということになりましたが、はたしてどうなることやら。

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三原氏の東武ネルソン63号機ができました。お得意のテンダ重量をエンジン側にかける方式で、金属製客車7両を牽引して周回しました。

63号機が客車を牽く動画

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巻本氏は製作駐車料の走行試験。このトキは3Dプリンタ製品を入手されたもの。

走行試験編成の動画

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1/80・16.5mmと思われる阪急P−6 100系 列車無線付きなので晩年タイプかな。

同じく阪急P−6の7両編成の動画
晩年の7連急行編成ですね。動画的にはちょっと残念、パンタを上げて走ってほしかった。

乗務記録
醍醐8:15〜会場9:20
会場16:45〜城陽18:05
城陽19:55〜20:35
2020年01月26日 23:00 | コメント(0) | 鉄道模型運転会

2019年12月31日

年越運転 23

毎度ご乗車ありがとうございます。
 今年も1年間、一日1本記事掲載を続けてきて、何とか達成することが出来ました。実際には運転会などに出るため、あとでまとめ投稿している日も多いのですが。

さて、恒例の年越し運転会を迎えました。某雑誌の影響を受けて、1997〜1998から始めた運転会ですが、今回で23回目の年越し運転会となります。

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運転ボードに敷いたTILLIG道床付組線路です。転換不調のポイントをなんとか修理して、両端でキハ回しをして、真ん中の駅で交換ができるようにしてみました。背景側の終端駅と中間の交換駅はスプリングポイント機能を使っています。転換操作なしでキハ回しと列車交換を行います。

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長い編成は交換できませんが、江若鉄道の基本となるキハ+ハフは余裕で交換ができます。この部分に曲線分岐を使えば、有効長が長くとれるのかも。

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試運転をしてみましたが、曲線分岐をスプリング機能を使って割り出し進出すると脱線するようです。スプリング機能が硬めなのかもしれません。手前の駅は曲線分岐と転換不調修理品を使っているので、手動で転換が必要です。

昨日作ったアンカプラ線路、キハ501+ハフ32は解放できるようですが、キハ14+キハ3の解放がうまく機能しません。年越し運転会の時間までに調整ですね。

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今年完成した車輛の展示

残り時間も少なくなってきましたが、2020年もよろしくお願いします。

2019年12月31日 19:00 | コメント(2) | 鉄道模型運転会

2019年12月03日

運転会写真発掘

夏休み運転会の記録を探していたら、第1回目と思われる日の写真を見つけました。フィルムに日付を焼き込むタイプのコンパクトカメラを使っていたようで、1995年7月22日と日付が入っています。

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会場はサンビーチ浜松ですね。自分が写ってますが、何やら線路の調整をしているようです。このときは家族4人で参加したのですが、コンパクトカメラだけしか持って行ってなかったようで、この写真はおそらく妻が撮影したものと思われます。時計が写っているので拡大すると14:20くらいですね。

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こちらは14:25くらいでしょうか。ひたすら線路調整をしてます。

1995年というと阪神淡路地震の年ですね。2020年1月で25年です。



タグ:夏運
2019年12月03日 23:00 | コメント(2) | 鉄道模型運転会

2019年11月13日

記念運転会

連日の運転会ですが、本日は高急グループ社主の67歳を祝って運転会です。

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いつものパターンでヘッドマークを作成。ED75に取り付けて記念列車仕立て。客車は先月末に台車交換して3両編成に戻った江若オハ27系です。

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久しぶりにDSair2とiPhoneで運転します。

ED75で牽引

ED75で牽引 DCCだけど走行のみ

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DSair2操作中の画面を取り込んでみた。

LokSound V4.0 搭載のC56で牽引

右回り牽引だと周回できるが、左回りで牽引するとポイント部で脱線する。
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曲線から直線に入るとき、連結器の動きに無理があるようです。

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C56のテンダはIMONカプラー蒸機エンドビーム用を取り付けている。

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R353では首振りの限界の影響で、テンダが浮き上がるようです。
右回りだと通過できているのは、客車側の動きの関係かもしれない。わずかな違いがあると思われます。
エンドビーム用をやめて普通のHO-101にするのが良いのかも。


2019年11月13日 23:00 | コメント(0) | 鉄道模型運転会

2019年11月10日

サヨナラ運転会2

臨時夏運の二日目です。


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かんぽの宿 宿泊室から浜名湖の眺めです。

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浜名湖の北端にあります。

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二日目はJMの国電を走らせました。


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EF15+EF58重連が牽く12系 「サヨナラ かんぽの宿 浜名湖三ヶ日」号

乗車記録
三ヶ日12:15〜大垣14:00
大垣18:00〜桑名〜東名阪〜新名神〜名神〜醍醐20:40

タグ:JM 16番 夏運
2019年11月10日 23:00 | コメント(0) | 鉄道模型運転会

2019年11月09日

サヨナラ運転会1

6月の運転会に使っていた会場が営業終了するので、臨時のお別れ運転会が開催されました。NIFTYの鉄道フォーラム時代から続く運転会です。

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会場はここです。

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会場の部屋です。

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16.5mm複線大エンドレス、16.5mm複線小エンドレス、13mmも敷かれる予定です。

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16.5mm複線大エンドレス ユニトラックの持ち寄りで構成

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16.5mm複線小エンドレス  こちらもユニトラックで構成

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16.5mmヤードです。これもユニトラック。

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こちらはJM13mmゲージの大レイアウト

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JM大レイアウトの内側にユニトラック改軌のJMエンドレスが敷かれました。

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持参したED100+中型客車5連で大エンドレスの試運転

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サヨナラ かんぽの宿 ヘッドマーク付きも登場

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JM大エンドレスも接続できて走り出したようです。

持参車輛の走行動画です。




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カンパーイ

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お料理

乗車記録
醍醐7:00〜名神〜新名神〜伊勢湾岸〜東名〜三ヶ日9:55

タグ:JM 16番 夏運
2019年11月09日 23:00 | コメント(0) | 鉄道模型運転会

2019年10月27日

模型走行 - 10月運転会

鉄道友の会京都支部模型部会が左京図書館の行事として行っている運転会へ行ってきました。

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昨日準備したUPのE-9をDCCで動かします。このレイアウトのコントロールは専用の運転機器を接続するようになっているので、コネクタを分解して制御線を取り出し、DCS50Kの出力をクリップでつなぎました。

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ヤードに置いたE-9の牽くUP客車8連編成。全金属25m級8連はかなり重いです。

本線を走らせてみました。
今回の課題はクリアできましたが、コネクタの分解をしないで接続できるように、配線アダプタをつくることになりました。

他の車輛もたくさん走ってます。
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キハ81〜82系 特急くろしお編成

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くろしおの後ろはキハ82  中はC53流線形の牽く二重屋根客車  右はD51の牽く12系客車

E353系特急あずさ号電車12両編成
EF58+EF57重連牽引寝台急行客車10両編成
C53牽引つばめ号客車9両編成

トーマスも走ります

小田急GSE70000系

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京阪5000系 4連


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運転会終了後の反省会研究会懇親会@くろがねやさん

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森井さんのC53ボイラを拝見しました。曲げでお悩み中です。

乗車記録
醍醐〜南禅寺〜左京図書館 自動車同乗
左京図書館〜南禅寺〜くろがねや〜醍醐 自動車同乗

2019年10月27日 23:00 | コメント(0) | 鉄道模型運転会

2019年10月21日

雑誌掲載

2019鉄道模型大集合inOSAKAの記事がRM MODELS誌292号2019年12月号に掲載されました。

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競作展示の解説表示をしてなかったので、珊瑚製品大集合が競作の代わりみたいなことになっているようです。


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これは今回の新作ということではOKかな。

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これはもう旧作になるけど、手近に目に付いた作品を掲載してるのかな。
「江若鉄道色」 はどうなんでしょう。国鉄交直流急行形電車60Hz用の色なんですが、もう過去の塗色ですからねぇ。

タグ: 大阪合運 RMM
2019年10月21日 23:00 | コメント(0) | 鉄道模型運転会

2019年10月19日

雑誌掲載

2019鉄道模型大集合inOSAKAの記事が鉄道模型趣味誌934号2019年11月号に掲載されました。

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自分の作品ですが、カラーページに掲載された江若C12 215とオハ27系客車の編成です。もう5年前の制作なので塗装の劣化が激しいのですが、ライティングがうまくて劣化もわからないように印刷されてます。

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これが実体の姿で、シリンダまわりの塗装が擦れています。客車は3両あるのですが、展示長さの関係で2両しか置いてなかったのです。

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マルチゲージレイアウトは緑化したけどモノクロページ。

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1/87珊瑚製品大集合も掲載されていました。

競作のひな壇展示は関東合運にも出すから、という話をしていたのですが、自分と牛越さんが不参加になったので、大阪で展示したものを持って行くことができていません。さて、関東合運の記事に掲載されるのかどうか…

タグ: TMS 大阪合運
2019年10月19日 23:00 | コメント(0) | 鉄道模型運転会

2019年09月30日

運転会後

合運後の荷物整理。

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全部の荷物を自動車からおろして、三階へあげました。
16.5mm線路板を置いていますが、この運転ボード用ではありません。
運転会大エンドレス用線路です。
タグ:HOJC 大阪合運
2019年09月30日 23:00 | コメント(0) | 鉄道模型運転会