2020年07月01日

江若鉄道廃線跡

友人と自動車で出かけることがあって、湖西路を走りましたので、撮影チャンスがあればと、ねらってみました。

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ここまでは比較的山手の方を走ります。ここから高島駅付近まで、びわ湖に近づきます。

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北小松駅跡へ続くところに、湖西道路の高架脚が作られています。

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JR湖西線北小松駅の駅前広場は、江若鉄道の北小松駅構内でしたが、湖西道路国道161号線の工事のため、高架脚が立ち並ぶ状態になっています。江若鉄道北小松駅から高島町駅方向には、琵琶湖側へ向かって下り勾配の江若鉄道路盤が残っていましたが、これを利用して道路が作られるようです。



目的地はここ。
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お船に乗って移動

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真っ昼間なので、あまり釣れません

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梅雨の晴れ間で暑くもなく静かな海でした。

帰りも通るので白鬚神社鳥居にチャレンジ。
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161号線明神崎あたりの大津方向車線は、江若鉄道線路跡を利用しています。

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湖中鳥居の正面を植え込みのスキマから捉えるのに成功!

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51年前の写真です。 1969年8月18日撮影

乗車記録
醍醐9:41東西線5503東野
東野18:40東西線5317醍醐

タグ:江若鉄道
2020年07月01日 23:00 | コメント(0) | お出かけ

2020年03月20日

中止になったので

今日から三日間、池袋鉄道模型芸術祭へ出かけるはずでしたが、行事が中止になってしまったので、お墓参りに出かけました。

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久しぶりに自動車で出かけました。

乗務記録
醍醐9:45〜衣笠街道町10:50
衣笠街道町11:20〜醍醐12:40
2020年03月20日 23:00 | コメント(0) | お出かけ

2020年02月29日

振り向けば103

大阪合運の会議のため出かけました。
地下鉄六地蔵駅から京阪六地蔵駅へ向けて、山科川沿いの堤防土手道を歩いていたら、電車の音がしたので振り向いて撮影。

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   あれ、同じ色??

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奈良線 普通 京都行 103系 4連  うーん、103系の方がわずかに黄色寄りかなぁ…

それにしても、ダイヤ改正で環状線、関西線、奈良線の車輛の動きがありそうだけど、終了するという話はどこかに出てるようでも無さそうだし、ごく日常的に運用に入っているようだし、まあ最近は突然に終わる作戦もありそうです。

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こっちもみどりの電車

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帰りにとりあえず入手 TMS、とれいんは置いてないけど、これは置いてる

乗車記録
醍醐8:46東西線5508六地蔵
六地蔵9:05普通10054中書島
中書島9:13特急8154枚方市
枚方市9:34普通13006私市
私市12:24普通13027枚方市
枚方市13:51特急8508中書島
中書島14:10普通13654六地蔵
六地蔵14:30東西線5207醍醐
2020年02月29日 21:00 | コメント(0) | お出かけ

2020年02月02日

片鉄・津山扇形庫ツアー

FaceBookで見つけた「鉄道作家 寺田裕一氏と行く 片上鉄道運転会と津山扇形庫の旅」というのに参加してきました。寺田氏の仕事である京阪カード会社の企画で、初めて実施するそうです。

姫路駅9時集合ですが、中途半端に遠くて、京都駅からの乗車時間を見ると新幹線で1時間、新快速で1時間35分です。自宅から京都駅まで40分程度かかります。また姫路の集合時間に到着する新幹線列車がなくて、8:33着のさくらの次は8:59着のひかりです。それほど短縮効果も無いので、方針を転換、在来線特急に乗ることにしました。

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これです。初めてというわけではありませんが、10年ぶりくらいか…

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キロハに乗ってみました。 一人席でゆっくりできるのが良いところ。

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新幹線線路のバックに朝日が昇る。

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姫路駅到着  播但線の103系  パンタの上がり具合は…?

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北口の正面に姫路城  今日は城には行きません。

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南口へまわって、バスに乗ります。右側は寺田裕一氏。バスの団体表示も名前入り。

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姫路バイパスから太子竜野バイパスを通って山陽自動車道へ。
備前ICを降りて2号線を西へ。おさふねサービスエリアの新幹線高架下に保存されている下津井電鉄の車輛を見学します。

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すぐそばに新幹線吉井川橋梁があって、ベストポジションで撮れるところですが、滞在時間が短くて保存車の撮影とトイレ休憩だけで出発しました。

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2号線を戻って伊部から山側へ入り、備前サイクリングターミナルに到着。

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ここから片上鉄道廃線跡を歩いて峠清水トンネルへ。勾配は28.6‰だそうです。

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トンネル前で寺田氏の解説を聞きます。トンネルを歩いて抜けても良かったのですが、向こう側にバスを止めておく場所がないので引き返すコースにしたそうです。

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備前サイクリングターミナルに戻ってきました。 
このバスの塗装はたいへんですね。転写シートかなぁ?

吉ヶ原へ移動しますが、バスの中で寺田氏が解説を入れてくれます。和気駅から山陽本線を超えて金剛川を渡るところです。

文書は精緻な構成の寺田氏ですが、現物を見ながらマイクで解説はなかなか難しいようで、バスガイドのようにはいきません。このツアー企画を続けるなら、解説の下準備もしておく必要がありそうです。

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予定より若干遅れ気味でしたが、無事に柵原ふれあい鉱山公園に到着しました。

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バス駐車場では岡やミスターインコう鉄道7001が迎えてくれます。

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検修庫には303と312が置かれていました。

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配付された昼食を食べます。
左は醍醐で買ったお茶、真ん中は姫路駅前集合地で配られたお茶、右はバスを降りるときにお昼用に配られたお茶。

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車輛の写真などは2017年に来たとき撮っているので、そのときに行ってなかった柵原鉱山資料館へ入ってみました。

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今日の列車はキハ702が担当です。


無印DMH17の音が心地よいです。

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通票クッキー 当時使っていた本物の玉から型をとって焼いているらしい。

14:30バスに戻って津山へ向かいます。

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15:00 津山扇形庫を公開している「津山まなびの鉄道館」です。 単なる機関庫の公開ではなく、「複合鉄道学習施設」ということです。

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係員氏の解説を聞いて回ります。キハとは何か、からていねいに解説。

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転車台は1930年、扇形庫より先に設置されています。

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17線の扇形庫は1936年に設置されています。今なお現役のターンテーブルです。

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令和2年2月2日の入場券

16時にバスへ戻って帰路につきます。揖保川SAでトイレ休憩。

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17:40 ほぼ予定時刻に姫路駅前へ戻ってきました。

乗車記録
醍醐6:38東西線5501山科
山科6:52快速711Kモハ220-58京都
京都7:06スーパーはくと1号51DHOT7055姫路
姫路〜長船〜峠清水〜吉ヶ原〜津山〜姫路あ258
姫路18:10新快速3316Mサハ223-2060山科
山科20:01東西線5107醍醐

2020年02月02日 23:00 | コメント(0) | お出かけ

2020年01月25日

大津と大阪

学芸員さんと会うことになって、大津歴史博物館へ出かけました。夕方からは大阪日本橋で運転会です。

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太秦天神川行  京阪山科駅

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乗る電車は原色がやってきました。  京阪山科駅ホームから

四宮駅でこんな動きがありました。折返し線に入る電車と併走します。
入庫電車のようですが、大津側から車庫へは直接は入れないので、一旦引き上げてからということですね。同時に進行することで踏み切り遮断時間の短縮効果もあるようです。

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びわ湖浜大津駅の引上線で原色がならびが撮れました。 ホームから

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この展示とは関係ない用事でした。

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江若鉄道廃線跡を歩いて駅へ戻ります。

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窓口できっぷを買いました。

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京阪特急プレミアムカーで移動して、ここのお店の運転会に参加。

そのあと難波界隈で懇親会。

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8000系特急行ってしまいました。これで帰ります。

乗車記録
醍醐9:49東西線5506山科
京阪山科10:11京津線801びわ湖浜大津
びわ湖浜大津10:27石坂線710大津市役所前
びわ湖浜大津13:10京津線802三条京阪
三条京阪14:02特急8560北浜
北浜14:58堺筋線66912恵美須町
なんば19:52御堂筋線31102淀屋橋
淀屋橋20:12特急3703中書島
中書島20:56宇治線13655六地蔵
六地蔵21:12東西線5209醍醐

2020年01月25日 23:00 | コメント(0) | お出かけ

2020年01月20日

東海道を歩く

友人のお見舞いに出かけました。近くではありますが、交通機関的には駅近くというわけではないところです。地下鉄で山科駅まで行って、そこから歩くことにしました。

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ここから札の辻まで一里半ということは6キロですか。

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こんな鳥居が現れたり…

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こんなお堂があったり…

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目的地と逆方向ですが、ここまできたらちょっと寄り道しておきます。

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大津方面のホーム

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車庫からの出発線。駅といえども勾配です。

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踏切から大津方向。上下線の間に引上線がありますが、ここからではわからない。

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ぼちぼち目的地へ向かいます。

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こんなところをくぐって…

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とうちゃこ

しかし事情により、西の方へ移動が発生。JR山科駅へ。
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T快速に乗るのですが、行ってしまったところで15分待ち時間発生。で撮影会。
A新快速って何だ? Aシートつき編成かな? そうでもなさそう。
Aは東海道線、Bは湖西線のことらしい。記号の意味知らない人には混乱しそうやなぁ。

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湖西線電車 221系4連

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このあたりまで来た。 何とか目的は完了。

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帰ります。ここでも15分待ち。

乗車記録
醍醐13:11東西線5112山科
東海道徒歩〜病院〜送迎バス
山科14:32快速クモハ221-57西大路
西大路16:49快速クモハ223-3026山科
山科17:08東西線5211醍醐


2020年01月20日 23:00 | コメント(0) | お出かけ

2020年01月03日

折上神社

お出かけしたいという要望がありましたので、自動車で出かけました。月に数回しか乗らない状態ですが、レイアウト運搬業務を行うので、まだやめられないのです。

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手水舎で清めて…

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ここにお詣りしました。

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買い物に行ったら、こんなのをいただきました。

リラックマグッズが溜まっていく傾向にあります。なんとなく時間が経ってしまって、バスは昨日からそのままです。
2020年01月03日 23:00 | コメント(0) | お出かけ

2020年01月01日

初詣

いつもの正月散歩コースですが、今回は長尾天満宮へも行ってきました。一昨年の台風で境内が荒れた状態ですが、参拝には支障ありません。

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工事が行われていて、倒れた樹木は撤去されたようですが、このあとはどうなるのでしょうか。

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2020年1月1日の参道ですが、2年前と比較してみましょう。

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鬱蒼とした森の中の参道でした。

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まあ明るくはなりましたけど…

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長尾天満宮 本殿  建物は大きな被害は受けてないようです。

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国宝も見てきました。

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お世話になっている薬師如来氏も参拝。

2020年01月01日 23:00 | コメント(0) | お出かけ

2019年12月08日

東京行き - D&GRN訪問

いろいろ行事で東京へ出かけました。

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往きはいつものこだま号、でも一時間はやい時間のやつ。

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C席なので富士川橋梁での窓から撮影はできない。
新富士駅停車中に駅ホームから撮影して少しトリミングした。

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品川で降りれば良かったけど、なんとなく東京駅まで乗ってしまった。
品川付近の線路移設を見に行こう。山手線で品川へ向かいます。
185系の踊り子号がまだ走っている。昭和の面影か…

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線路剥がし跡を拝見。

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測定すると450mmゲージのようです。車輪は測れてないです。

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山手線内回り電車で戻ります。元は直線のところをグイと曲げたようです。

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これが高輪何とか駅かな。まだ営業してないので通過しました。

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街頭インタビューの聖地? 新橋のC11はクリスマスモードのようです。

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こっちは静かな佇まいかな?

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そうでもないか… 夕方から点灯するのでしょう。

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原点に敬意を表して撮影。

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さて、JR〜西武と乗り継いで移動。このレイアウト訪問は初回となります。

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線路は車輛で埋まっている感じ。

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HOとHOn3の山岳線。

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パノラマでどうぞ。

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もひとつパノラマで。

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今回はこの2両の機関車、特に上の8号機レストア完成祝いです。
TMSの写真で紹介されて知る人ぞ知るG&D鉄道、作者の死去後、火事の被災に遭いましたが、助け出されたものもあったようです。その機関車のレストアをNMRAから松本氏へ依頼が来たそうです。

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8号機はテンダの装飾もいい感じに復活、めでたくアメリカへ戻され、カリフォルニア鉄道博物館へ寄贈されるそうです。

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この写真からレストアされました。

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一緒に写っているウォータタンクはこれだそうです。

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BRANCHILINE WATER TOWER  4.95ドル  FINE SCALE MINIATURES

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WATER TOWER について語る 

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4-4-0がよく似合うレイアウトです。

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お披露目の撮影会が進みます。

走らせて見ました。 雑談が入っているので、音は下げています。

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松本氏がレストアについて解説。

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VRの出版記念祝賀会も兼ねて…

乗車記録
醍醐7:32東西線5514山科
山科7:45快速モハ224-27京都
京都8:05こだま638号777-5004東京
東京11:59山手線クハE234-35品川
品川13:05山手線クハE235-42新橋
新橋14:00山手線サハE235-4615池袋
池袋14:42西武線2378江古田
江古田20:28西武線20453池袋

2019年12月08日 23:00 | コメント(0) | お出かけ

2019年11月30日

長浜鉄道スクエア

滋賀県長浜市長浜上歴史博物館、湖北学講座第3回、「明治の鉄道関ヶ原線」の聴講へ出かけてきました。

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乗車するのは右側の新快速です。

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伊吹山が迫ってくる。

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長浜駅に到着します。

とりあえずここまで。

乗車記録
醍醐9:11東西線5509山科
山科9:36新快速クモハ223-2065長浜
長浜16:29新快速クハ222-2058山科
山科17:45東西線5202醍醐


2019年11月30日 23:00 | コメント(0) | お出かけ